雾里看花

周恩来亲属和旧从对日本NHK“开金口”
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2011/08/110805_nhk_zhouenlai.shtml

童倩BBC中文网日本特约记者更新时间 2011年8月5日

中共建党90周年时同意向NHK披露毛泽东时代的中南海内幕

一直致力介绍中国的日本官方电视台NHK这个夏天推出的特辑把长达四小时的《周恩来》作为8月第一弹。

这个连续四天、每晚黄金时段播放一小时的《周恩来》到8月4日播完。内容是通过采访周恩来抚养在中南海的六名侄儿、侄女和近十名前秘书、警卫、医生、护士、日语翻译来叙述大跃进、文化革命、林彪叛逃、与日美建交、邓小平复出、批林批孔等运动和国策中，周恩来忍辱负重的过程，直至他患癌病去世。

     中国档案馆开放 敏感档案仍保密

节目披露了一些鲜为人知的内幕和未公开过的录像，也证实了不少中国内外早已流传的猜测。

NHK形容，在周恩来和毛泽东去世35年后，周恩来身边的人才“终于开金口”谈周恩来。

不过从这个没有中国政府首肯和协助绝不可能实现的采访规模和人物来看，一些关注中国政治的日本人对中共建党90周年时，同意披露毛泽东时代的中南海内幕，也揣测着其政治风向。

与毛泽东不和谐

节目一开始就是周恩来的大侄女周秉德叙述周恩来如何谨慎、严格待己和家人，她形容小时候虽经常和毛泽东的儿女们一起玩，但非常敬佩最高领导人毛泽东的周恩来，却对毛泽东小心翼翼、如屡薄冰。

周恩来的秘书纪东也说，周恩来与毛泽东的关系总有疙瘩。他形容如果把当时的中国看作一条船，那么毛泽东就是船长、周恩来是掌舵人。

纪东说，船长管方向，掌舵人具体来操作，所以周恩来是小心地把自己的想法付诸于落实方向的具体过程中。他承认，现在回想大跃进、文革，觉得周恩来可能可以做得更好些。

林彪叛逃事件

1971年获悉林彪叛逃，周恩来在人民大会堂指挥，除了下达全国“禁飞令”，周恩来一直在预测林彪出国后可能做什么。他说：“我现在第一想的是打仗、第二想的是打仗、第三想的还是打仗”。

后来接到飞机用尽油、林彪摔死的电报时，周恩来面露笑容说“好了，好了”。

周恩来对身边人说林彪叛逃是极左路线必然的极右结果，但毛泽东坚持说林彪是极右，周恩来私下罕见地骂娘说：“他妈的，明明是极左，怎么是极右！”

苦心与日美建交

1952年周恩来访问苏联（俄罗斯前身）旅途中，读一本日苏在旅顺交战的书《旅顺口》，那本书说苏联虽打败了，但是正义的战争。周恩来读后说：“那是在我国领土上的战争，不是正义”。

中苏关系恶化后，中国处于险境。当时中、苏、美三角关系中，谁拉拢了美国，谁就安全。

周恩来苦心积虑地安排了美国乒乓球队访华，打通了中美关系。日本前首相田中角荣急忙表明尽快探讨与中国的关系的政策，消息传到中国第三天，周恩来就公开作出回应。为了接待田中访华，周恩来甚至改变自己凌晨睡觉、中午起床的作息时间来迎合早睡早起的田中。

1972年中日建交签署《联合声明》等外交文件中，不仅放弃了战争赔偿的要求，而且周恩来顾虑日方的立场，把“侵略”两字改为“战争”。周恩来说：“外交就一定要替对方设想”。

患癌后的争斗

1973年周恩来患膀胱癌后，谋求让邓小平复出。为了与反对的“四人帮”争斗，周恩来带病飞到湖南长沙找在那里修养的毛泽东。当晚毛泽东、周恩来、张春桥（前副总理、“四人帮”之一）三人会谈两小时后，秘书们看到周恩来面色柔和，知道成功了。果然中共中央随后决定邓小平复出任国务院第一副总理，张春桥任第二副总理。

不过与“四人帮”争斗令周恩来病情加重，除了“四人帮”把批林批孔的矛头直指他外，还阻挠周恩来专心治病，以至于周恩来怒拔输血管。

谴责贪腐现状

NHK的所有采访都是单独的，大部分人看来都在家接受采访。令人意外的是，几乎所有人的家看来都非常普通，尤其在北京这个现在充斥富贵人家的城市里，周恩来的侄儿、侄女们，他的秘书等随从们晚年看来最多只能够得上中产。

周秉德在节目最后对中国的贪污腐败现状表现得很气愤，尽管毛泽东和周恩来从性格上就不合，但她说：“现在这些贪污腐败对不起所有革命先烈们”！▲◆★●■☆


中国首艘航母出港试航已经万事俱备只等令下
http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=113975

    2011-8-5：改造完成的“瓦良格”号将成为大连舰艇学院第三艘训练舰(83舰)，已担任大连舰艇学院副院长的柏耀平将主抓83舰的日常训练工作

　　《国际先驱导报》特约撰稿海韬发自北京 过去的一周，以及未来的一周，全世界的目光估计都会聚集到大连港。因为中国首艘航母即将在这里驶出，进行首次处女航。

　　互联网上不断更新的照片和视频显示，这艘航母的改装工作已经结束。有网友发现，航母的烟囱冒出滚滚黑烟显示发动机在调试，雷达板在转动，甚至舰载机阻拦装置都有了“动静”。这一切都预示着，中国首艘航母出港试航已经万事俱备，只等北京一声令下。

　　尽管停泊港口的航母任由军迷和媒体记者远远地拍摄，但围绕航母的不少关注点仍然不明了，比如航母的舰长、航母的命名等等，中国官方依然三缄其口，任凭外界猜测。《国际先驱导报》从不同渠道得到的消息显示，眼前的这艘航母越来越清晰。

　　连舰艇列为大学院83训练舰

　　“瓦良格”号刚刚启动改装工程之时，关于中国第一艘航空母舰的命名问题，就已经引起了国内外媒体的热议。从“施琅”、“毛泽东”、“泰山”到“天津”等不同角度、不同寓意的航母名称“建议”不绝于耳。

　　实际上，中国海军舰艇命名有着严格的标准和切实的条例条令依据。根据《海军舰艇命名条例》，舰艇命名需遵循以下原则：区别于国际上其他国家和地区的舰艇命名；区别于国内地方船名；条理性强，便于记忆；字音清楚，不易相互混淆；名称响亮，有意义，能够体现祖国的尊严，表现出中国的悠久历史和文化；能够经得起历史的考验，使用长久，在相当长时间内，能够满足装备发展的需要。

　　在舰艇命名的权限方面，一级舰艇(航空母舰、战列舰、巡洋舰、核潜艇)由总参谋部命名；二级(驱逐舰、护卫舰、潜艇、大型登陆舰)与二级以下级别舰艇由海军司令部命名。水面舰艇具体命名规则为：航空母舰、巡洋舰以行政省(区)命名；驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名；船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名；训练舰以人名命名；辅助船艇均以表明所在海区和性质的名称(如东拖、北油、南标)再加序号命名。

　　在《海军舰艇命名条例》不进行重大调整的情况下，中国海军航母的命名规则其实非常清晰，即将以行政省(区)、直辖市名称来命名航空母舰。

　　对于正在进行改装的“瓦良格”号，国防部新闻发言耿雁生明确表示该舰将“用于科研试验和训练”，即将其定位为训练舰。目前，中国海军的两条大型远洋训练舰“郑和”号(81舰)、“世昌”号(82舰)均隶属海军大连舰艇学院。按照惯例，改造完成的“瓦良格”号将成为大连舰艇学院第三艘训练舰(83舰)，已担任大连舰艇学院副院长的柏耀平将主抓83舰的日常训练工作。

　　对于83舰究竟以何人命名，目前仍在研究阶段。无论是中国古代或是近现代，均不乏海军名将、名人。如“舰亡与亡，志节凛然，无愧舍生取义”的清末爱国将领刘步蟾，民族英雄林则徐的侄孙、曾率舰接收南沙群岛，先后担任国共海军少将的爱国将领林遵等等。

　　按照《条例》，新造或新接舰艇入列或更名时，由批准授名的领导机关正式授予舰名舷号，颁发《舰艇命名证书》，舰艇将按照《舰艇条令》的规定举行命名典礼。因此，尚未完成改造工程的“瓦良格”号距正式命名还有一段时间。

　　载员约2000，舰长将有9人轮岗

　　美国智库“詹姆斯敦基金会”曾感叹：“当我们回顾中国培养航母舰长的培训计划后，发现这是一个志向远大且十分仔细的长期战略”。的确，中国航母舰长的培养从20多年前就已经开始布局。1987年，时任海军司令员的刘华清向总参谋部和国防科工委汇报了关于海军核心力量——航母和核潜艇的装备规划：“对航母的发展，‘七五’开始论证，‘八五’搞研究，对平台和飞机的关键课题进行预研，2000年视情况上型号”。

　　为先期培养航空母舰及其编队指挥人才，1987年5月，经中央军委批准，海军决定在广州舰艇学院开办首届也是至今唯一一届“飞行员舰长班”。从海军航空兵飞行员中经过严格考核，挑选出李晓岩、柏耀平、杨宏、王大忠、王仲才、王玉成、马业隆、何虎、彭建林等10人，因开学后有一名学员退出，实际“飞行员舰长班”人数为9人。历时3年半的学习后，9名学员顺利取得舰艇指挥专业本科学历，成为中国海军第一代“既能驾机上天，又能率舰闯海”的高素质的复合型军事指挥人才。

　　20年后，普遍经历了副舰长、舰长等职位历练的9名学员已经成长为海军部队的中高级军官，目前分别担任着驱逐舰支队主官、舰队航空业务长、保障基地司令、大连舰院副院长、国防大学教官等职务。无论从年龄、经历、军衔、职务等角度分析，中国首任航空母舰的舰长都将从这9人中选出。

　　近日，曾赴俄罗斯库兹涅佐夫海军学院深造，以《海军联合战役打击航母编队》论文获得俄“海军军事学副博士”学位，被称为“海陆空三栖明星舰长”的李晓岩，成为国内外媒体热捧的航母舰长人选。

　　实际上，对于正在进行改造的“瓦良格”号来讲，由谁担任它的舰长并不重要。它的定位是中国首艘航母训练舰，并不是一条真正意义上的作战航母。“瓦良格”号的任务将是训练未来“航母目标舰”的舰长、舰员；试验与磨合相关武器装备；探索中国航母编队的组成与作战体系构建。因此，“瓦良格”号航母在实际运行过程中，更有可能采用的是“一岗多人，轮训轮换”的训练思路，不固定舰员、甚至不固定舰长。

　　据透露，这艘改装后的航母训练舰的人员编制约2000人，航母军官与舰员的大范围选拔与培养工作几年前就已经全面展开。武汉航母工程模拟平台、葫芦岛舰载机训练平台，以及航母舰员训练综合保障舰(88舰)相继建成使用。即将开始的海军院校体制调整，也将充分体现出中国特色航母舰长、舰员的人才培养路径。

　　搭载约30架国产舰载机，滑跃式起飞

　　自“瓦良格”开始大规模改装以来，关于中国海军将选择何种航母舰载机，一直也是各方关注和讨论的焦点话题。2011年2月9日，俄罗斯军事工业综合体网站报道，中国目前已制造出了首架舰载战斗机J-15的原型机。该机仿制自俄海军航空兵现役苏-33战斗机的原型机T-10K。2011年4月，美国多个战略问题网站刊文认为，中国海军可能装备了配有着舰钩的歼教-9“山鹰”教练机，用于训练航母舰载机飞行员。

　　世界海军强国航母力量建设和运用的经验表明，作为航母战斗核心的舰载机，其选择必须更加科学、谨慎，掌握这一复杂海上作战能力需要很长的时间和大量的投资，甚至可能使珍贵的战斗机和飞行员面临极大风险。

　　对中国海军而言，航母舰载机的选择无外乎要考虑以下基本要求：1、舰载机战术性能指标能否符合中国海军未来假想敌和航母作战需求的定位；2、舰载机的引进或制造是否符合中国军工“独立自足、消化吸收”的一贯传统；3、舰载机配套进度能否与航母建造时间节点相协调；4、舰载机飞行员的训练难度要求适中，风险较低。

　　目前，全挂载起飞重量30吨、拥有12个外部挂架，最大载弹量6500公斤、最大作战半径1500公里的苏-33型战机，是各型舰载机中唯一能与美海军F-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机相媲美的机型。且苏-33型战机的原型机苏-27生产线中国引进多年，并已经实现国产化，中国飞行员已经熟悉和掌握其训练规律。通过先期引进一批苏-33型战机——完成配套训练——逐步消化吸收——实现舰载机国产化，似乎更为契合中国海军的需求。

　　据透露，我国目前已具备自主研制航母舰载机的能力，改装的航母训练舰可搭载约30架舰载歼击机和直升机，均为我国自主研制舰载歼击机，采用滑跃起飞，甲板跑道可满足飞机300米起降动作的要求。

　　试航海域主要在中国近海

　　据介绍，各国航母的大致编成，一般以航母为核心，配以本国比较先进的巡洋舰、驱逐舰、护卫舰。如有可能，还配有1至2艘攻击型核潜艇，或者先进的常规动力潜艇。此外，还要编设综合补给舰，或快速战斗支援舰，以及各种舰载机等。

　　军事专家认为，能容纳下航母编队如此庞大规模，且具有一定防御纵深的，在当前中国海军基地中主要有北海舰队胶南地区、东海舰队舟山群岛，以及南海舰队三亚——亚龙湾基地群。随着未来中国航母数量的增多，这三大基地都将成为中国航母的备选母港。

　　针对媒体中国首艘航母是否会部署在南海，是否为应对南海紧张局势的提问，国防部发言人表示，“航母信息披露的时间，与当前南海局势无关”。

　　军内人士介绍，作为一座尚未完工的大型试验和科研平台，现阶段“瓦良格” 号的主要活动范围将是大连造船厂及其附近海域。改造完成的“瓦良格” 号将主要在中国近海海域进行试航，并与其他作战及保障舰艇开展验证性编队科目训练。

　　周边紧急评估中国航母出海

　　可以大胆想象一下，如果在南中国海、西太平洋等海海域，有多艘中国航母游弋，那肯定会呈现跟目前完全不同的景象。或许，南海安静了很多，日本对中国舰队通过宫古水道也不再大惊小怪了

　　《国际先驱导报》特约撰稿罗山爱发自上海 从上世纪90年代开始，航母就一直是境外渲染“中国军事威胁论”的口实之一。境外媒体、机构时不时就会发表一些言论或所谓的学术报告，称“中国正在建造航母”，或评估中国拥有航母后给国际社会带来的军事威胁。

　　那么，当今年7月27日中国国防部发言人正式表示“中国正在改造一艘废旧航母，将用于科研和训练目的”后，周边舆论又是怎样的一种反应和心态呢？细心的观察人士发现，喊了十几年“狼来了”的境外媒体和机构，等到“狼真的来了”这一天，反而变得相对安静起来。

　　这似乎印证了一位军方人士的话：“当它们渲染‘中国威胁论’时，说明中国还并未构成威胁，一旦中国真正具有实力，它们的嘴巴就会消停下来，而是转往心里去了。”中国首艘改装航母，尽管是以训练舰的面貌低调视人，但是其强大的近防火力配置，以及先进的相控阵雷达，说明它并不只是“没有长牙的老虎”。周边国家和地区不管其如何反应和表态，可以肯定的是：它们看在眼里，记在心里。

　　日本：最关心也最担心

　　周边国家和地区中，最关注中国航母进展的，要数日本。可以这么说，中国海军每增加一艘新舰艇，日本都是最先想得到具体情报的那个国家。在目前的大连港外，有不少日本记者正在争相拍摄改装中的“瓦良格”号，打听和研判“瓦良格”号试航的时间，甚至有日本记者在大连港外订下视角好的宾馆房间，长时间跟踪拍摄“瓦良格”号的点滴进展。

　　7月28日，也就是中国国防部首度表态航母工程后的第二天，日本内阁官房长官枝野幸男表态称，“(中国航母)不仅仅令日本产生担忧，也将成为整个地区和国际社会面临的问题”，“期待中国公开包括拥有航母的具体目的、今后的建造和部署计划在内的信息。”

　　一贯敌视中国的日本《产经新闻》也刊文声称，即将海试的“瓦良格”号航母标志着中国军事力量站到一个新的里程碑上，种种迹象表明同时配备航母及号称“航母杀手”的东风-21D反舰弹道导弹(ASBM)的解放军正成为亚太地区不可忽视的安全力量，正引起美国和日本的高度关注。

　　一些日本保守派媒体担心，解放军配备航母是希望影响西太平洋、南海、东海乃至印度洋等地区的现有力量格局，尤其是在东亚具备“强大的战略制衡力”，对长期在西太平洋享有海洋霸权的美国构成挑战。《产经新闻》宣称，中国一旦运用航母战斗群，美国将采取何种应对举措？美国是在包括“尖阁列岛”(中国钓鱼岛)附近的东海进行演习，抑或是与一些同中国存在领土纠纷的东南亚国家在南海进行示威航行？这些前景都将彻底颠覆现有东亚地缘政治格局。

　　菲越：假装淡定不在意

　　有意思的是，当日本担心东亚海权可能旁落拥有航母的中国大陆之际，业已同大陆开放“三通”的台湾倒是对“瓦良格”号航母服役流露出释然的态度。台湾“番薯藤新闻网”近期刊登一篇长文，认为解放军航母“在近期的台海舞台上不会扮演重要角色，因为中共空军和海军航空兵的陆基飞机完全可以应对横跨狭窄的台湾海峡所进行的任何行动”。实际上，当现代化精确制导武器列装解放军后，航母用在台海的可能性被进一步消除。

　　当然，这也并不意味着台湾完全以“堂·吉柯德式的态度”无视“瓦良格”号的存在。在不久前结束的台军“汉光-23号”演习兵棋推演中，台湾海军就设计了以“雄风-3”超音速反舰导弹和“雄风-2”高亚音速反舰导弹实施“饱和攻击”的场景，试图用“弹海战术”吓阻大陆航母靠近台湾。

　　而连日来声称在南海问题不惜一战的菲律宾，也表现出了惊人的冷静。当有记者提及“中国正在建造航母”时，菲武装部队发言人米格尔·罗德里格斯海军准将说，中国的有关举动不会影响西菲律宾海(即南中国海)的稳定。他说：“我认为那影响不大。那是世界各国海军建立信心的举措的一个组成部分，他们在建造航母，但没有理由感到担忧。”

　　越南也表现得十分“淡定”。当7月27日中国国防部正式发布航母消息后，越南的主流媒体都只是转载了中国官方的报道，并未渲染和炒作。越南官方的表态也很低调，似乎要刻意淡化。一位消息人士说，越南可能考虑到当前微妙的中越关系，不便于过多地发表言论，但是毫无疑问，随着中国航母的列装，越南在南海问题上的紧迫感会越来越强。

　　美国：大惊小怪有失身份

　　面对中国首艘航母试航在即，作为“太平洋宪兵”的美国倒显得更为坦然。美国国防部甚至对中国公开公布航母信息表示欢迎。按照美国思想库的解释是，“中国航母能力有限，美国如果大惊小怪，那才叫失身份”。

　　美国反而给中国航母“挑刺”。美国詹姆斯敦基金会《中国简报》在7月29日发表一篇名为“北京面临长期反潜战缺陷”的文章，直指中国军方即将列装的首艘航母“瓦良格”号得不到有效的水下保护，很可能无法进入深海大洋活动。这也是美国媒体首次就中国航母具体某一方面的性能做出评价，按照作者莱勒·戈登斯坦的说法，虽然北京将很快获得第一艘航空母舰，并不断升级其令人敬畏的反舰导弹武库，但不可否认的是中国水面舰队仍难以摆脱潜艇的攻击。

　　戈登斯坦指出，与中国存在海洋争议的东南亚邻国(如越南和马来西亚)都投入巨资引进安静型潜艇，其他地区竞争对手(如澳大利亚和日本)也纷纷推出潜艇更新技术，目的是克制“瓦良格”号服役所带来的“海权不平衡”。

　　除了反潜，美国媒体还对中国海军保护首艘航母的其他能力表示质疑。美国《连线》杂志曾撰文称，航母的威力归根结底取决于其舰载机，现在美国海军一艘尼米兹级航母能携带70多架H-60直升机。F/A-18E/F战斗机、EA-18G电子战飞机、E-2C预警机等机型，这些飞机配合行动，可以进行长时间巡逻追踪，可以攻击水下、水面和水上目标，反观“瓦良格”号在相当长时间内无法具备相似的战斗力。美国《外交政策》认为，中国改装“瓦良格”号的最终目的，可能不是像美国尼米兹级航母那样注重对地对海攻击作战，而只是用来延伸舰队的防空保护伞。

　　周边不同反应各有原因

　　观察人士认为，尽管“瓦良格”号的性能无法和美国尼米兹级核动力航母相提并论，但对于除美国之外的其他亚太地区海军，“瓦良格”号绝对算得上巨无霸。

　　退役澳大利亚海军准将约翰·弗里温认为，在未来10年内，亚洲其他国家和地区无力拥有能与“瓦良格”号相抗衡的航母。一位印度高级海军军官就曾对本国“Zee TV”记者表示，中国第一艘航母的性能“将超过任何印度已经获得或计划获得的航母”。这番话并非危言耸听，因为无论是印度海军现役的“维拉特”号航母、正在由俄罗斯改装的“戈尔什科夫”号航母，还是印度自己建造的“维克兰特”号航母，吨位都与“瓦良格”号差一大截，且印度所有航母都没有装备与“瓦良格”号上类似的相控阵雷达，也都无法搭载能与“瓦良格”号上的重型舰载机媲美的同类飞机。

　　总体来说，中国首艘航母出海尽管是周边国家和地区意料之中的事，但对它们的冲击还是显而易见的，只是它们出于不同考虑，做出的反应也不尽相同。可以大胆想象一下，如果在南中国海、西太平洋等海海域，有多艘中国航母游弋，那肯定会呈现跟目前完全不同的景象。或许，南海安静了很多，日本对中国舰队通过宫古水道也不再大惊小怪了。

　　在美国《外交政策》看来，周边国家和地区应该欢迎中国航母进入大洋并大方地与之进行技术交流，引导中国海军将航母运用到包括救灾、国际护航以及反恐等非传统安全领域，使之真正成为一种荣誉的象征。

　　正如美国波士顿大学教授罗伯特·罗斯所说的那样：“北京只是想保卫家门口的池塘，只不过这片池塘有点太大，不得不需要航母来维护。”来源: 新华网   ▲◆★●■☆


新华社：故宫深深深几许？
http://news.sina.com.cn/c/2011-08-06/021822943288.shtml

　　“失窃门”“会所门”“错字门”“破损门”“瞒报门”……故宫博物院隐秘之“门”一扇扇被打开，一个个窘况曝于阳光下，这令公众追问：故宫深深深几许？

　　面对信息化的新形势，故宫管理者的思维似乎还停留在“紫禁城”年代。最明显的事实，就是把故宫这座公共文化殿堂发生的失误，乃至严重错误，权当“宫内”之事处理，能掩则掩，能藏则藏，能拖则拖。这两个月间所发生的一切，莫不如此。

　　譬如，记者日前追问其此次处理责任人的根据及具体条文，故宫表示“此为内部管理规定”予以回绝，意思是按自家“家规”处理，不可与外人道；社会一直关切“5·8失窃案”处理结果如何，从故宫博物院有关领导最新受访中得知，似乎已经作出了处理，只是没公之于众。难道这是故宫的“自家事”，不可告诉外人？

　　其实，故宫管理者应该非常明确，当故宫不再是皇家禁地时，故宫管理者的使命和职责，就是为人民管理好这一文化圣殿，为人类守护这一“世界文化遗产”的安全。正因如此，故宫的一草一木，吸引着人们的关注；故宫的一得一失，牵动着人们的心弦；故宫的一言一行，折射着一个民族文化的高度；故宫的一举一动，更被赋予国家形象的意义，这也是一代代有识之士守护故宫，今日民众追问故宫的深层原因。

　　故宫博物院成立80多年来，历经磨难与沧桑，正因其走出了紫禁城，走出了深幽，走出了封闭，走向了民众，走向了世界，也走向了新的辉煌。故宫的管理者，惟有正视历史的启示，方能破解新时期管理上的困局——让故宫真正成为人民的故宫。

　　浩浩故宫，只有以国家、民族、人类的高度面对眼前这份厚重的文化遗产，才能生就并永久驻留敬畏之心，将隐患、失误消弭于无形，才能重塑形象与声誉，才能重新赢得人们的信任与尊重。▲◆★●■☆


故宫的态度决定自身的声誉
http://news.sina.com.cn/pl/2011-08-06/021922943272.shtml

http://www.sina.com.cn  2011年08月06日 京华时报

　　既然要以事实为依据，那么故宫就应当拿出让人信服的证据来，而不是面对别人善意的提醒，反而显出一副“无所谓”的隔岸观火架势。

　　当舆论对故宫自查自纠的质疑尚未平息，新一轮网络监督的探照灯再度聚焦到这座文物圣殿。网友再次爆料，称故宫近年发生多起珍贵文物被损毁或被遗弃的事件，相关情况未按要求上报主管部门。

　　网帖爆料是否属实，还需要详细调查，一个胸襟坦荡的部门，在事实真相尚未查清之前，优雅的姿态应该是对网络监督表示欢迎，而不是相反。遗憾的是，面对又一次的网民曝光与质疑，故宫的表现让人大跌眼镜。

　　不是正视此前的错误，也没有感谢网络的监督，更未体现出对公众质疑权利的尊重，故宫博物院副院长、文物损坏事故调查组组长陈丽华不仅未予正面回应，反而声称“在网络上打口水仗没有意义，要以事实为依据”，在反复被追问帖子是否事实时，抛下一句“我不便跟你说，随他说吧。没关系”。

　　既然要以事实为依据，那么故宫就应当拿出让人信服的证据来，而不是面对别人善意的提醒，反而显出一副“无所谓”的隔岸观火架势。在这样的回应中，一开始将自身置于与民意为敌的境地，似乎故宫之内自有逻辑，根本无需理会那墙外的喧嚣。因而，就算此前被曝出了真事故，这样的监督在其眼中也“没关系”，因为这“又不是什么新闻，故宫对事情的处理都是有据可查的”。

　　既然是“有据可查”，为什么不把相关的处理公布出来，让焦急等候在“门外”的民众看个清楚呢？又为何在网友质疑“瓷器门”处罚太轻时，却抛出“内部管理规定，不便对外”的怪论。从“家法”不便公开到彰显无辜的“没关系”，不知在他们眼中，什么样的事情才是有价值的，什么样的监督才是需要重视的。

　　从星巴克事件到毁坏文物事件，网络监督原本起到了重要作用，但是一路走来，故宫似乎并未将这种监督视为一种对自己的“治疗”，相反隐含着一种轻慢的态度，对公众的知情权与监督权一如既往地漠视。

　　有人说故宫的声誉也是一件易碎的“瓷器”。任何单位和个人，对待别人批评和监督的态度，决定了自己的声誉，决定了自己能否取信于人。目前来看，故宫对待社会监督的态度，并没有起到正向的作用。面对处罚太轻的质疑，面对新的文物损毁曝光，面对私自拍卖馆藏珍贵文物“创收”的猜疑，故宫当真是那个“不知有汉何论魏晋”的世外桃源，亦或心底害怕有什么“不便对外”的隐情或潜规则被揭开呢？▲◆★●■☆


俄媒称俄欲提前偿还中国1百亿贷款并终止供油
http://finance.ifeng.com/news/hqcj/20110805/4358539.shtml

2011年08月05日 来源：每日经济新闻 作者：汤恩浩

俄罗斯媒体8月5日报道称，由于一直难于就石油费用问题达成协议，俄中双方或许要就这一问题对簿公堂。而俄方已经做出最坏打算，那就是提前偿还中国的100多亿美元贷款。俄消息人士同时指出，俄可能终止通过东西伯利亚-太平洋[8.27 -4.06% 股吧]石油管线向中国提供石油，转而将其出口到西方。

不过清华大学教授、俄罗斯问题专家吴大辉在接受环球网记者专访时强调，俄不可能终止与中国的石油合作，双方在这方面的关系也没有倒退，俄有关人士和媒体放风出来，只是为了策应政府的行动。

俄罗斯《消息报》8月5日文章称，俄罗斯石油公司、俄罗斯石油运输公司在2009年与中国石油[10.18 -2.58% 股吧]天然气集团公司签署三方协议，根据协议，俄将在未来20年里通过东西伯利亚-太平洋石油管线，每年向中国出口1500万吨石油。与此同时，中国发展银行分别向俄罗斯石油公司、俄罗斯石油运输公司提供150亿美元和100亿美元贷款，为期20年。

报道称，俄罗斯今年1月1日开始根据该协议通过东西伯利亚-太平洋石油管线向中国出口石油，但由于在价格方面存在分歧，中方一直拖欠相关款项。随着中国拖欠的款项越来越多，俄罗斯石油运输公司已经准备“关闭石油管道”，停止向中国输送石油。据称，相关计划已经准备完毕。

报道称，今年4月中国拖欠石油费用问题越来越明显之时，俄方就首次考虑完全终止向中方提供石油的方案。“对于我们来说，石油卖给欧洲或者卖给东方没什么不同。”一位熟悉俄中石油合作进程的消息人士称，“如果俄罗斯石油运输公司向仲裁法庭提出申诉，中国人可能同样不会履行法庭的决定，像现在一样不支付石油费用。如果情况按照最坏方案发展，那到2012年3月的某个时候对中国的石油出口可能会被终止。”

这名消息人士还称，“但俄罗斯完全有能力将原计划通过该管线运送的所有石油转而向西方输送”。

报道称，俄罗斯石油运输公司拒绝证实停止向中国提供石油的可能，而《消息报》也未能从俄罗斯石油公司获得相关评论。

中国俄罗斯东欧中亚学会秘书长、清华大学教授吴大辉在接受环球网专访时指出，中俄双方在石油费用问题上分歧主要集中在运费上，因为俄罗斯在计算时将每桶石油的费用多算了约4美分。吴教授强调，俄根本不会将事情闹上法庭，相关说法只是利益集团炒作，以策应政府的相关行动。至于停止石油供应更是不可能，因为20年的合同已经签署，管线也修了。他最后强调：“中俄在能源领域的合作都在向前发展，没有倒退。▲◆★●■☆


中国闪电抛售千亿美国债
http://blog.sina.com.cn/s/blog_7cc490500100v2l3.html?tj=1

(2011-08-05 )：近段时间以来，美国国债违约风险正在折磨全世界，没有一个政客没有在心里不祈祷美国提高举债上限。虽说全球各大媒体吊足了世界人民的胃口，弦也崩到了极致。但我想说的是，你不用担心，那鹿和象终久会达成协议，对于全世界人民都热切盼望美国能够继续借钱，美国又怎么能够驳了这么多人的面子呢？对于中国而言，我们仅是一个发展中国家，可我们却成了美国的最大债权国，但现在就是借钱的是大爷，要钱的是孙子，何况这个大爷还是世界上家伙最厉害的国家，你说谁拿它有办法呢？加上那些政客又不敢拿它来当武器，我们被别人绑架已经是不争的事实。虽说这一次美国肯定会提高举债上限的，但长期来说，我们这些钱贬值，打水漂的风险正在加大。但我们现在有一个很好的机会，那就是在8月2号左右抛售2000亿美国国债。分析如下：

近段时间以来，由于受此风暴的影响，各大股票市场都有不同程度的下降，其它的金融市场肯定也在观望。对于美国提高举债上限，全世界都在额首相庆的时候，说不定美元在短期内还会上扬，就算不上扬，也不会有大的下降吧。我们就用最短的时间闪电出手，抛出2000亿，吃世界一个反应。我查过了，美国国债一天的交易额是四五千亿美元，我们用三四天时间抛出，应该不是很大的问题。

从政治上来说，美国在我国周边地区煽风点火，明里暗里，上下其手；又接见达赖，对我内政粗暴干涉。而我们呢，好象除了抗议似乎别无他法，可是抗来抗去，美国反倒更嚣张了。谁给它这么大的胆子，不正是我们借给它大把的钱，它是用我们的刀来削我们的棍。而正在正是时机，给它来个釜底抽薪，就算不能抛够2000亿，也要表明我们的态度。让美国人自己去体会。

我们现在手里的美国国债据报道是一万一千多亿，整整高出第二名的日本2000多亿。因此就算抛出2000亿，我们也还是略微高出日本，仍旧是第一大债主，但我们就在这个敏感的数字徘徊，是要加呢，还是不动呢，还是再减持呢？就让美国去完成这个可德巴哈猜想吧！

抛出这2000个亿，我们的风险就会小许多，却又达到最佳效果。我们购买美国国债，本来就是市场行为，既然你美国不能主动保护债权人的利益，我们被动出手，你美国还有什么好说的呢.

中国决定8.4美国政府破产

美国政府将无法通过发行国债融资，这使得2011年8月4日到期的300亿美元国债支付面临问题。而一旦美国倒债，其引发的市场恐慌将远超此前的欧元区债务问题。作为美国国债最大的海外持有者，似乎中国无疑将成为美国拖欠还款的受害者。中国央行货币政策委员会委员李稻葵8日在北京举行的一个论坛上表示，如果美国考虑债务违约，结果将是“玩火自焚”。他说，债务违约将使美国信用受到严重伤害，美元在国际上的地位将崩溃，并将给全球经济带来严重后果。【但是美国若真敢赖账实际对中国未必完整是坏事！人而无信不知其可！国之无信败亡在即！美国的国家信用在全世界丧失后将直接加速大中华的崛起进程！人民币取代美元国际货币地位大趋势大概率事件！】

美元霸权的根本在于支撑美国的全球霸权。“美元的命运就是美国的命运。“美帝国”最重要的支柱是美元本位制，美元本位制最重要的支柱则是美国债券市场。债券市场是美国货币政策的基石、资本市场的基石、国家信用的基石、纽约全球金融中心的基石、美国金融战略的基石、全球军事扩张的基石。

据媒体24日报道，美国白宫和国会巨头22日晚再一次谈判破裂，一直表现冷静的总统奥巴马难掩怒火，传召两院领袖23日晨到白宫开会，更首次承认违约可能性。

美国一旦实质违约！这个基于信用产生的市场顷刻间会土崩瓦解，那么，它所产生的威力将是毁灭性的，曾经的金融危机的破坏力会以百倍、千倍加以放大。

名义上似乎美国靠印刷美元狂套他国真金白银资源实物套牢中国！但实际上拥有五千年历史的中国人之谋略智慧是二百年历史之蛮夷小国永远理解不了的！美国国债第一大户中国实际掌控着美国政府的破产大权！一万多亿国债一抛威力大于十个911！美国人民很富但政府很穷！故曰中国最伟大的制衡战略：【三万亿美元储备国债绑架美国】

【二】中国对美国的最大战略应是娇惯纵容稀释平衡而融合之！

【中国对美国的最大战略是娇惯纵容稀释平衡而融合之！现在美国人民绝对离不了价格低廉的中国制品更离不开强势的中国市场！一万甚至三万亿美金废掉美元国际货币地位人民币取而代之绝对合算的】▲◆★●■☆


白俄罗斯愿向中国出售原苏联绝密军事技术
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4d96dead0102dr7d.html?tj=1

     (2011-08-05)：白俄罗斯总统亚历山大·卢卡申科表示，该国希望中国帮助推广其军事技术领域的新产品。

　　报道说，卢卡申科在会见中国人民解放军总装备部部长常万全时表示：“白俄罗斯会让中国感兴趣，因为白俄罗斯在军事技术领域有很多新产品。但是，我们需要有人支持我们推广这些产品，我们非常需要中国在这方面给予帮助。”白俄罗斯主要是机械工业较强悍。在苏联时期，主要承担重型特种车辆生产。比如主战坦克，特种运输车（洲际导弹发射车）。这些也都是中国军方感兴趣的。

　　卢卡申科说：“中国不仅在民用经济方面取得了高水平的发展，而且在军事技术领域也达到了高水平。”常万全指出，在两国领导人的努力下，白俄罗斯和中国关系发展到了较高的水平，包括在军事技术合作领域。

　　他说：“两国军事技术合作发展迅速，您的关切有助于推动与中国在该领域的合作计划。”

　　中国军方代表团目前正在白俄罗斯参加MILEX-2009军事装备展从前苏联分离出去的国家，其军事科技水平也是很高的！

     除了俄罗斯以外，乌克兰、白俄罗斯等国家都有雄厚的军事工业基础和较高的国防科技水平（中国与乌、白等国家也有不错的军事合作关系）！
 
    虽然“红色帝国”苏联已经解体17年，其最大继承者俄罗斯却依然放不下昔日“老大哥”的架子，于是纷纷被前苏联的加盟共和国和东欧兄弟国家抛弃；今天对中国也是三心二意，其使用的“阴招”常常搞得“战略协作伙伴”---中国很不自在......在这种情况下，中国应该大力发展与乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦这些前苏联国家的战略伙伴关系，加强彼此双方的经济、军事、文化交流与合作，实现中国国家利益的最大化，增加与俄国这个“兄弟伙伴”打交道的筹码，时刻提醒俄国人注意自己的举动可能会给中、俄关系带来的影响！

     白俄罗斯在坦克装甲车底盘设计及火控系统、战略导弹运载车辆、潜艇声纳技术、作战飞机维修等方面，都有独到的优势。据说解放军99式主战坦克的底盘非常接近俄版T-72／90坦克，PGZ-95式弹炮结合系统的底盘又与俄式“通古斯卡”防空系统相似。这些设计的背后都不同程度地受到白俄罗斯技术的影响。

      俄罗斯“潜望镜-2”军事网站17日消息，白俄罗斯一个大型军事代表团今年4月访问中国，并与中国空军代表以及11家企业举行了会谈，会谈内容主要涉及加强两国军事技术，特别是空军指挥和控制系统现代化以及多种机动导弹发射装备重型底盘等领域的合作问题。据悉，中国与白俄罗斯将在年内签订相关合作备忘录。

　　“潜望镜-2”援引8月出版的加拿大《汉和亚洲防务》杂志（以下简称《汉和》）的消息指出，上述信息是白俄罗斯国防工业系统消息人士透露的。报道称，在白俄罗斯的直接参与下，中国于10年前研发了空军指挥、控制、通讯以及侦察系统，该系统减轻了中国空军建立自动化指挥中心的难度，而中国空军现在需要的，是对信息交换技术系统进行更新，并实现辅助系统的现代化改进。
　　
　　报道称，白俄罗斯还在今年3月底签署了向中国转让自动传动技术协议，这些技术将被用在中国的12x12和16x16轮式载重机动车底盘上。《汉和》强调，中国的DF31A洲际弹道导弹以及DF21C中程导弹、CJ10巡航导弹、DF11弹道导弹使用的是WS载重底盘，它由中国与白俄罗斯的联合工厂生产，最初几年70%配件都由白俄罗斯供应，但这一比重后来减少到30%。而有消息说，中国方面现在已掌握了白俄罗斯技术，并最终实现了底盘的国产化。
　　
　　报道称，尽管白俄罗斯媒体曾在去年9月披露了中白两国相关协议的情况，但明斯克当局并未对与中国的军事合作发表任何评论，也没有公布任何信息。而《汉和》认为，相关信息表明目前生产的WS底盘并不具备自动传动系统，这就意味着使用这种底盘的运载工具很难驾驶，而新的自动传动系统将大大改进CJ10、DF21C和DF11等导弹发射系统的机动性，并且提高它们的性能。
　　
　　白俄罗斯国防工业消息人士还告诉《汉和》，中国雷达领域的技术水平近年取得了显著进步，所以中国总体上将结束在该领域对俄罗斯的依赖。白俄罗斯曾想向中国出口几种雷达，但这种企图最终以失败告终。中国方面表示，自己已经掌握了相关生产技术。▲◆★●■☆