雾里看花

探秘邓小平的“中等发达国家水平”究竟是什么样子的？
http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201005&postID=18671

2010-05-17：1980年代，邓小平胡耀邦赵紫阳提出中国的现代化建设分“三步走”战略构想，即第一步以1980年為基数，使经济总量GDP于80年代翻一番，解决人民的温饱问题；第二步是到20世纪末，再翻一番进入小康社会。第三步，在下世纪再用30到50年的时间，再翻两番，基本实现现代化，达到中等发达国家的水平。

当时的所谓1980年的基数，是人均GDP 200-250美元，2000年翻两番要到达800-1000美元。邓小平的第三步是在2030-2050年间达到3200-4000美元，就达到了他心目中的中等中等发达国家水平。

北京大学经济学院院长刘伟在近日推出的“中国经济增长报告2010”新书绪论中称，到了2010年底，在第十一个五年计划完成的时候，中国将提前20到40年完成邓小平当年提出的“三步走”的宏伟设想。也就是提前“达到中等发达国家的水平”。（５月９日中国新闻网）。这是山哥见到的一种最乐观的估计。

稍早前，中科院中国现代化研究中心主任、中国现代化战略研究课题组组长何传啟研究员于2010年1月在北京发佈其最新研究成果《中国现代化报告二0一0》.这位生物遗传学硕士（山哥的同行，呵呵）出身的现代化研究专家提出的中等发达国家是GDP人均2万美元，各项指标在世界排名前20位。何传启的所谓“中等发达国家”，实际上是世界发达国家的中等水平，也就是，如果说世界上有20-40个国家被公认为发达国家，那么其中排名10-20位的那些国家就是他所谓的中等发达国家。何进一步预言：“中国二十一世纪末晋级发达国家的概率约為百分之四，这说明如果完全依靠国际经验，中国现代化前景并不乐观”。很明显，何传启属于悲观派。他的那个“中等发达国家”标准，比刘伟的高出甚多。

山哥注意到了中国国内刘何两位大腕级人物对何谓中等发达国家的不同解读，感觉他们所讨论的问题十分有意义，尽管我不敢苟同他们真的正确解读了邓小平代表那一代领导人提出战略目标。

首先，我感觉刘伟的计算的确企图遵循邓小平的原意去解读 “中等发达国家水平”，但由于他的结论建立在对人均GDP美元价值刻舟求剑式的估计之上，显然是大有问题的。邓小平说的3200-4000美元，是1980年美元的价值，2040年时相当于多少当时的美元？由于美元一直在贬值之中，现在谁也不可能知道。

反观何传启的报告，虽然也打着研究邓小平分三步走的旗号，实际上却完全是他自己的标准，与邓的标准没有多少关系。所以刘伟对他那个“中等发达国家水平”视若无物也就可以理解了。

到底应该如何确定邓小平定义的“中等发达国家水平”呢？

山哥认为，最好的办法是找到1980年世界各国人均GDP数字，看看哪几个国家3200至4000美元之间，就是邓小平那代人心目中的“中等发达国家水平”了。根据世界银行的报告1980年有
四个国家在此区间，他们分别是：墨西哥：3614美元，乌拉圭：3767美元，巴巴多斯：3790美元，塞浦路斯：4023美元。那年第一名是卡达尔：34122美元；美国是16名，为12186美元，日本排名25名，为9036美元。按照何专家的解读，美国和日本那年都只能算是“中等发达国家”，呵呵。

世界银行2000年数字：墨西哥：5935美元；乌拉圭，6914美元，巴巴多斯，10168美元，塞浦路斯：13424美元。那年第一名是列支登士登，75585美元。日本为36789美元，名列第6，美国为34606美元，世界第8名。中国为949美元。

按照国际货币基金组织2009年数字(2010年4月最新发布)：墨西哥：8135美元；乌拉圭9426美元；巴巴多斯；13003美元，塞浦路斯：29620美元。世界第一名是卢森堡，104512美元。美国为第8名，46381美元，日本为17名，39731美元。中国为3678美元。

看来，邓小平当年心目中的中等发达国家标准应该就是按照墨西哥，乌拉圭这两个拉美国家的经济水准设立。中国什么时候赶上这两个国家了，就算达标了。中国如果要做人均世界第一，那可能永远没戏：三十年的数据表明，那是那些袖珍小国的专利，连美国都望尘莫及，何况中国！▲◆★●■☆


中南海仅指北京故宫西侧的两个连通的湖——中海和南海
http://www.ddhw.com/blog/viewblog.aspx?user_id=23794&msg_id=87

　　中南海位于北京市西城区。是中共中央和中华人民共和国国务院辦公所在地。佔地100公顷，其中水面约50公顷。

　　历史

　　狭义的“中南海”仅指北京故宫西侧的两个连通的湖——中海和南海。金朝时期，在今日中南海的北半部有太液池和大宁宫，“太液秋波”为形成于金朝的燕京八景之一。元朝修筑大都时，将太液池包入皇城之中，在其周围布置了三组宫殿，即大内、隆福宫和兴圣宫。元朝的太液池范围相当于今日的北海和中海。

　　明朝明成祖定都北京后，从1406年起营建新的皇宫，明朝宫城在元朝宫殿的位置基础上向南移动，因此皇城城墙也随之南移，为丰富皇城园林景观，开挖了南海，挖出的土方和开凿筒子河的土方堆成万岁山（即景山）。北海、中海、南海统称“太液池”，属于皇城西苑。北海与中海以金鳌玉蝀桥为界，中海与南海以蜈蚣桥为界。

　　清朝定都北京后，撤消皇城内诸内廷供奉衙署，将西苑大片土地改为民居，同时在北海、中海、南海三海周围设置“内红墙”，御苑范围退缩至内红墙之内。清帝喜园居，顺治、康熙、乾隆诸帝均在中南海内兴建殿宇馆轩，作为避暑听政之所。同治、光绪年间，慈禧太后及皇帝按礼制在十二月从颐和园移居紫禁城时，也多在中南海内居住，仅行礼时前往紫禁城。戊戌变法失败后，慈禧太后曾将光绪帝囚禁于南海中的瀛台。

　　1900年义和团运动时期，中南海成为俄军驻地，苑内文物陈设被掠一空，八国联军总司令瓦德西抵达北京后，居住于中南海仪鸾殿。溥仪即位后，曾在中海西岸集灵囿修建摄政王府。

　　1911年清帝逊位后，中南海被袁世凯佔用，成为北洋政府总统府，袁世凯称帝时期，中南海曾改名“新华宫”。此后中南海又先后被用作北洋政府的总统和总理办公地，以及张作霖的“帅府”。国民政府迁都南京后，中南海作为公园对民众开放。

　　1949年後，中南海成为中共中央和国务院的驻地和部分国家领导人居住的地方，如毛泽东、周恩来、邓小平等。因此，中南海成为了中華人民共和國政府高层的代称，有如以白宫代稱美国官方。

　　中南海目前不对公众开放参观。1977年至1985年曾对公众开放南海的部分景观，包括丰泽园、瀛台等。

　　中海景观

　　勤政殿曾经是中南海的正殿，坐北朝南，共有五开间。康熙皇帝题殿额为"勤政".戊戌变法时，光绪皇帝在这里办公，处理有关变法改良的国家大事。现在勤政殿已被拆，遗址处另外建造了一幢房子。

　　丰泽园建于清朝康熙年间，是两组四合院式建筑。当年园内有数亩稻田，在位的皇帝按照雍正之后的规矩，每年仲春亥日先来这里演耕再去先农坛亲耕。丰泽园内的主体建筑是颐年堂，东侧的菊香书屋是毛泽东主席的故居。

　　静谷位于丰泽园西侧，是个自成一体的园中之园。园内的主要建筑有长廊、春藕斋和桂秀轩。

　　怀仁堂位于丰泽园东北，原为仪銮殿旧址。仪銮殿于光绪时用三年的时间建成，慈禧太后迁入居住并在此殿召见大臣并处理政务。戊戌政变之后，慈禧太后把从事过变法维新的光绪皇帝囚禁于瀛台，自己就在仪銮殿亲自训政，使得仪銮殿取代了紫禁城成为实际意义上的政治中心。后来仪銮殿被火灾焚毁，重建的宫殿名为佛照楼。袁世凯执政时将其更名为怀仁堂，用于办公。中华人民共和国成立后，中共中央和国务院在这里举行过若干重大会议。

　　紫光阁位于中海西北岸，建于明代，是将一个数丈高的小平台改建而成，作为皇帝阅兵和选拔武状元的地方。同治十二年（1873年）六月初五日，同治皇帝在紫光阁接见了日、俄、美、法、荷、英六国使臣并接受了他们递交的国书，这是清朝政府第一次正式接见外国使臣。

　　万善殿原为明代的崇智殿，清代顺治年间修葺后更名为万善殿。殿额"普度慈航"，殿内供奉佛像。传说顺治皇帝体弱多病，加之国事缠身，遂信佛成迷，有了出家为僧的念头，后经孝庄皇太后劝阻未成。兴修万善殿，是笃信佛教的顺治皇帝为他钦佩的名僧所建。

　　顺治皇帝早逝，康熙皇帝奉母命多次到五台山朝圣，民间便有了顺治皇帝其实未死，而是到五台山出了家的传说，由此还演义出许多精彩的文学作品。

　　水云榭位于万善殿以西，是居于水上的凉亭。在凉亭内观望水云榭四周的风景，视野宽广，云水和亭台楼榭谣相辉映。 亭内石碑上镌刻着乾隆皇帝的手书"太液秋风"，是著名的燕京八景之一。

　　南海景观

　　南海位于中海之南，以蜈蚣桥为分界。南海的主要建筑都集中于瀛台。瀛台上有着金碧辉煌的亭台宫殿，是清代康熙、乾隆、光绪和慈禧太后的主要活动场所。及至清末戊戌变法失败，光绪皇帝被慈禧太后囚禁于瀛台，这座热闹一时水中岛屿日趋冷清，后来光绪皇帝死于瀛台的涵元殿中。

　　翔鸾阁位于瀛台北部，建于清代康熙年间，是瀛台的正门。翔鸾阁座南朝北，高两层，上下共有房十四间，左右延楼共有房三十八间。

　　涵元殿位于翔鸾阁之后，为瀛台的正殿。此处是清皇室在瀛台游玩和摆宴的主要活动场所；康熙和乾隆时，这里又是皇帝宴请王公宗室和大臣权贵之处。涵元殿的热闹风光随光绪皇帝死于此处而消逝。

　　补桐书屋是太湖石上的一个小院落，院内南屋名补桐书屋，北屋名随安室。雍正年间，身为太子的乾隆就在这里读书。当时当时院中有两株老桐树，其中一株因病枯死，后又补种一株。枯死之树用其材制成四琴存在屋中。北屋的随安室之名，就是取其随遇而安的意思。

　　新华门原为宝月楼，建于乾隆二十三年（1758年），乾隆皇帝还为上下各有七间房的宝月楼题写了"仰视俯察"的匾额。

　　传说宝月楼是乾隆皇帝为讨得香妃的欢心而建。香妃入宫后思念家乡终日闷闷不乐，乾隆皇帝就建了宝月楼，还在楼对面建了回营和清真寺等回人生活的街市，使得香妃登楼就可见到家乡景色。后来皇太后得知此事，暗中缢死了香妃。这段传说虚构的成分居多，尽管如此，后人还是由此衍生出了一些动人的故事。

　　宝月楼原本不与外边相通，及至民国初年袁世凯任大总统时，把中南海作为他的总统府，还将宝月楼改建成总统府大门，更名为新华门。从此，新华门取代西苑门成了中南海的正门。▲◆★●■☆


李明博发誓对朝鲜采取措施 朝鲜称用全面战争回应
http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=98012

    2010-5-20 文章作者: 朱盈库：周四，就韩国发布公告称“天安舰”被朝鲜鱼雷击沉一事，朝鲜方面再次予以否认，并警告称，如果就此事对其制裁，将进行全面反击；英美等国则就韩国公告对朝鲜进行谴责。

　　据法新社20日报道，朝鲜国防委员会就韩国方面通告“天安舰”沉没的多国调查结果一事作出回应，称报告是“编造的”，朝鲜将派自己的调查人员前往韩国核查所谓的（指责朝鲜是凶手的）证据。

　　朝鲜国防委员会称，“如果我们被制裁，我们将采取强烈行动，包括全面战争。”

　　而就韩国发布报告指责朝鲜为“天安舰”沉没的元凶，英美等国均对朝鲜进行谴责。

　　英国外交大臣威廉•黑格(William Hague)表示 ，英国派往韩国参与调查的专家对调查结果“没有疑问”，“（朝鲜对）‘天安舰’的袭击完全无视人类生命，是愕然藐视国际契约。”“朝鲜的行为将加重国际社会的不信任。”

　　美国方面称多国参与的调查报告“是对证据客观科学的检查”。美国白宫发言人罗伯特•吉布斯谴责导致46名韩国水兵死亡的朝鲜的行为。

　　在周五即将举行的韩国国家安全委员会会议之前，韩国总统李明博发誓要对朝鲜采取“果断的对抗措施”。来源: 环球网▲◆★●■☆


美称中国海军正商谈在伊朗设新基地
http://www.chinareviewnews.com

　　中评社北京2010年5月21日电／东方网编译美国Humanevents网站20日载文称，中国海军部队正不断寻求在新地域执行任务。自从2008年以来，解放军一直维持三艘战舰在亚丁湾执行反海盗巡逻，今年3月两艘中国战舰第一次访问中东港口阿布杜拜。此外，中国还在谈判力争在伊朗拥有一个新基地。

　　文章称，中国在公海日益自信的行为、迅速扩张的海军力量及新的全球战略都表明，北京政府想拥有与其经济水平相当的地缘政治力量。从这可以看出，美国要么接受其即将形成的海军“对等竞争者”，要么面临与这个新兴超级大国发生冲突的风险。

　　日本外相冈田克也最近表示对中国不断扩大的军事侵略感到担忧。他在接受华尔街日报的采访时称：“我不会使用 ‘威胁’这个词，但我们必需密切关注中国核武库及海军力量。冈田克也于本月初抗议中国侦察船在东中国海的“妨碍性行为”。他控诉中国海上调查船在东中国海驱逐一艘日本海岸巡逻艇，称当时日本巡逻艇正在日本专属经济区内进行海洋考察。

　　文章称，这是中国在过去一个月内进行的第三次挑衅行为。中国东海舰队小型舰队分别于4月10日与4月21日两次驶过矿藏丰富的日本宫古岛海峡，而中日两国对该区域所属权存在争议。每次行动中国直升机都在日本驱逐舰附近盘旋。美国情报预测机构“战略预测公司”(STRATFOR)指出，这些事件惹恼了日本人。它们都是在中国北海舰队结束其在南中国海的“对抗演习”数日后发生的。

　　文章表示，美国海军曾是中国“对抗”的目标。2001年，中国战机中途阻拦并撞上一架美国海军P-3“猎户座”巡逻机，进而迫使此巡逻机在中国军用机场降落。2007年底，一艘中国宋级潜艇在一次太平洋演习中危险地逼近美国“小鹰”号航母。去年，中国船只又将美国海军测量船“无瑕号”驱逐出南中国海。这些行为表明中国海军越来越自信。

　　北京之所以塑造强大海军并不仅仅是为了贸易。强大的海军力量不仅增强了中国民族自豪感，还为北京提供了在必要情况下动用武力统一台湾的工具。与此同时，中国海军还有助于控制有争议群岛。文章称，正是这些促使中国军事战略转型。美国国防部2010年《四年防务评估报告》略述了此次转型：“为支持其不断增长的区域和全球利益，中国军方开始发展新角色、新任务和新能力。”

　东海舰队副司令员张华臣少将在接受采访时称：“我们正从沿海防御转向远洋防御。” 他补充称：“随着中国经济利益的扩大，海军希望更好地保护国家运输路线和主要海上航线的安全。”中国官方媒体4月发表评论以降低外界对解放军海军壮大的忧虑。“中国不会在太平洋向美国发起挑战，也不会与日本在近水域发起军事冲突。”不过，该声明从根本上扩展了中国之前定义的“核心利益”，将南中国海和整个西太平洋包括在内。

　　20年来，中国每年以两位数的增长率扩充其军费开支，这从根本上壮大了中国海军。目前，解放军海军共有22.5万兵力，3支舰队，260艘舰艇(包括75艘“主要战舰”和60多艘潜艇)。虽然美国舰队在数量上高于中国，但美国海军只有286艘战舰。3月，美国太平洋司令部司令罗伯特.威拉德上将证实称，中国海军的发展“非常引人注目”。他称“特别令人关注的是，中国军事现代化的目的在于阻止我们在该地区自由行动。”

　　北京政府“非常引人注目”的发展包括截至2015年部署两艘航空母舰的计划。目前中国已经购买了四艘退役的航空母舰：一艘从澳大利亚购买，其余三艘是前苏联的。3月21日，前苏联的航空母舰“瓦良格”号经整修后离开中国大连的干船坞，目前正在安装电子设备和武器。2009年五角大楼的一项报告指出，中国正为其航空母舰计划培训50名操作苏-33“侧卫”舰载机的海军飞行员。

　　文章称，目前中国海军正在利用越来越多的国际港口网络，即“珍珠链”战略。中国的这些永久性基地位于印度洋及马六甲海峡沿线：马尔代夫、缅甸、孟加拉、斯里兰卡、塞舌尔和巴基斯坦。北京政府正就永久基地问题和许多非洲国家进行积极谈判。

　　文章表示，中国海军还正不断寻求拓展活动范围。自2008年以来，解放军海军在亚丁湾反海盗巡逻中一直维持三艘战舰。在这次行动中，中国的两艘战舰驶进阿布杜拜，这是中国现代海军首次访问中东港口。而且，中国还在谈判力争在伊朗拥有一个新基地。

中国广阔的贸易利益及其新式海军战略，强有力的海军力量要求华盛顿政府做出艰难的抉择。美国应该在亚洲保护其经济和安全利益吗？现在看来奥巴马政府打算在该地区维持有效力量。最近，奥巴马政府将若干核潜艇从大西洋转运到太平洋，有助于其密切监视中国的潜艇部队。

　　但是维持我国海军的适度装备以迎接中国和其他的全球挑战，这可能不是奥巴马总统的首要任务。上周， 美国国防部长罗伯特.盖茨警告称，“军费开支已经枯竭并将持续一段时间。”

　　盖茨询问，“当美国战舰总量超过其他13支海军的总和，其中11支海军隶属其盟国和伙伴时，我们所拥有的和正在建造的战舰真地会将美国置于危险的境地吗？”美国国防部2009年度有关中国军事力量的报告指出，美国拥有286艘舰船，北京政府拥有260艘，而这一数字还在变化。

　　文章称，美军可以培训和装备区域盟国，如日本，但是大多数亚洲盟国无法承受部署远洋舰船以捍卫其切身利益免遭中国强大舰队威胁的负担。

　　最后，美国与中国应当就军事项目和地缘政治意图进行接洽以揭去它的神秘面纱。联合军事演习和交流等安全合作项目可以缓解紧张的局势，而且太空演习协议有利于避免不必要的冲突。

　　文章最后说，中国迅速成长为一个海上强国，不久将成为与美国平起平坐的对手。华盛顿政府应竭力与北京政府接触，从而提升透明度和合作，同时维持在亚洲的有效威慑力。否则，美国的经济和安全利益会不可避免地发生冲突，而且可以很容易的进入一场新的冷战或者更糟的情境中。▲◆★●■☆


中国筹建海外基地无需遮掩更无法回避
http://www.chinareviewnews.com

　　中评社北京2010年5月20日电／《 环球时报》发表上海外国语大学中东研究所教授刘中民的文章说，5月13日《环球时报》报道了日本在亚丁湾的吉布提设立首个海外基地。有战后和平宪法制约的日本已经公开向国际社会明示自己的海外基地，而中国对海外基地问题却总是在刻意回避，以致国际社会猜疑纷纷。这的确有点发人深思。

　　其实，谋划和运筹海外基地已经成为中国当下无法回避的问题，中国应该明确表述自己的海外基地计划，并积极开展公共外交以消除世界和周边国家的疑虑。

　　由于时代的变化和中国与世界关系的变化，要求我们转换思维来看待海外基地问题。在和平与发展的时代主题下，海军的海外非军事运用的功能在不断拓展。海军外交、打击海盗、实施海上搜救、海洋灾难救援等都已经成为海军的重要功能。中国海军走出国门赴亚丁湾护航的实践表明，没有海外基地已构成影响中国海军巡航效率的重要因素。

　　事实上，历史上郑和下西洋的海洋和平之旅，在其所经航道上就有多个补给基地，但这并不妨碍郑和下西洋的和平性质。如果中国明确建立和平性质的海外基地，为何不能积极争取国际社会的理解和认可呢？

　　笔者认为，中国还应让国际社会明白设立海外基地是基于中国自身利益与承担国际责任的双重需求，在这一问题上，中国无需遮掩。从自身利益的角度看，我国在贸易、能源、投资、海外侨民等方面海外利益已具有地区性、全球性的特征，在广泛和平磋商的基础上，以基地建设为纽带，加强与基地所在国在相关领域的合作，符合双方的利益。从国际责任方面看，国际社会要求日益崛起的中国承担更多的国际责任，但却对中国为更好地承担责任而寻求一定程度的海外存在颇有微词，这本身就是“只让马儿跑，不让马吃草”的无理逻辑。对此，中国越是回避，外界的猜疑反而越深。合理的选择是中国应将海外基地计划及早提上日程，并积极与主要的相关国家就基地事宜进行沟通。

　　中国与印度洋沿岸的东南亚、南亚、中东和非洲国家的传统友好关系，使中国实施海外基地计划具有现实可能性。在历史上，中国从无海洋军事扩张的劣迹。因此，除与中国在印度洋存在战略竞争关系的美国、印度外，东南亚国家、阿拉伯国家、非洲国家对中国在印度洋的存在并无过分的担心。中国一旦明确筹划和实施自己的海外基地计划，就应该有通盘的考虑，近期的安排应以满足亚丁湾护航的需求为首要考虑；长期的安排则应以维护自身能源通道安全，维护海外利益，参与非传统安全领域的国际海事合作为目标作全面安排。

　　鉴于美国和印度对中国海外基地问题的高度关注，保持与美印在该问题上的沟通与磋商和信息通报，并争取国际社会和国际组织的理解与支持，显然是中国为设立海外基地必须展开的外交活动。▲◆★●■☆


江泽民盛情邀请　扬州夜宴李光耀
http://www.chinareviewnews.com

江泽民在瘦西湖畔夜宴老友李光耀，相谈甚欢。网上图片

　　中评社香港2010年5月21日电／新加坡内阁资政李光耀女儿李玮玲在《海峡时报》撰文透露，日前她陪伴父亲打算直飞上海参观世博园区，就在离开新加坡的前一晚，李光耀受到江泽民邀请，转飞南京并转搭2个小时的汽车，在江泽民的故乡江苏扬州与这位83岁的老友见面。

　　李玮玲说，两人最后一次会面是在4年前，如今两位八旬老人再会面，相见甚欢。当晚，江泽民和夫人以红地毯迎接李光耀，安排特色晚宴让他品尝扬州乾丝等道地美食，江夫人还特地坐在李玮玲身边，父女俩倍感老友之盛情。

　　晚餐过后，江泽民陪同李光耀坐游轮欣赏瘦西湖夜色，途中导游讲解、古筝伴乐；护城墙在灯光月夜的交替下更显古味浓情。李玮玲说，一行人回返南京酒店时，已是午夜，甚为疲惫。“对于父亲这个年纪的人来说，行程艰辛，他也没机会运动。”

　　“但我知道，父亲愿意长途跋涉，是要证明他不会忘记已经退休的老朋友；而江先生的盛情私邀，也让这次旅途的意义更加特殊。” ▲◆★●■☆


《江泽民思想年编》出版发行
http://www.chinareviewnews.com

　　中评社香港2010年2月25日电／中共中央文献研究室编写的《江泽民思想年编（1989－2008）》一书，近日由中央文献出版社出版发行。该书集中记录了江泽民作为中共第三代中央领导集体的核心，在改革发展稳定、内政外交国防、治党治国治军等各方面的重要论述。

　　文汇报报道，该书是从江泽民担任党和国家主要领导职务以来的报告、讲话、谈话、文章、批示、信件、题词等文稿中选取主要思想理论观点编写而成的。每篇文稿为一个条目，共计540余条，约48万字。首条为1989年6月23日至24日，中共十三届四中全会召开，江泽民当选中共中央总书记并在全会上讲话；末条为2008年11月8日，江泽民会见《新时期我国信息技术产业的发展》学习研讨会代表时的讲话。

　　这本书的内容选自《江泽民文选》、《江泽民论有中国特色社会主义》和江泽民的各种专题文集以及公开出版的各类党的文献选编和报刊等出版物。

　　据新华社24日报道，《江泽民思想年编》集中记录了江泽民作为中共第三代中央领导集体的核心，在改革发展稳定、内政外交国防、治党治国治军等各方面的重要论述，系统反映了他对坚持和发展中国特色社会主义重大理论和实际问题的探索思考历程以及提出的一系列新思想、新观点、新论断。

    此外，《江泽民文选》《江泽民文选》第一卷英文、法文、俄文、西班牙文、日文版近日由外文出版社出版发行。 ▲◆★●■☆


中国江南造船厂援助朝鲜、阿尔巴尼亚潜艇技术纪实
http://news.ifeng.com/mil/history/detail_2010_05/20/1536874_0.shtml

2010年05月20日  华夏经纬网  

一、援朝十三号工程

1971年，朝鲜民主主义人民共和国为了加强备战，向中国政府提出请求，帮助他们在东海岸部署33型常规动力鱼雷潜艇。9月6日，中朝两国政府在北京签订了中国向朝鲜无偿提供军工成套大项目的协定，其中确定中方提供33型潜艇12艘。

10月5日，中朝双方在北京签订了中国向朝鲜无偿提供军工项目的议定书，其中确定33型潜艇装配厂项目。同月，以刘华清为团长的中国学习考察团及其潜艇装配考察组赴朝鲜。

11月，确定朝鲜六台造船厂为潜艇装配厂厂址。以上的军援和经援组成的军工成套项目.按当时援朝的经援序列为“十三”，故称为十三号工程。次年2 月，六机部按年装配4艘的规模，审查通过了装配厂建厂工艺设计方案。

1972年3月14日，六机部下达援朝12艘的生产任务，由江南造船厂承建。计划从1973年起的3年内，分年交付3艘、4艘、5艘的半成品和成套设备，同时要求派遣技术人员赴朝指导潜艇装配以及接受朝方实习生培训工作。

江南造船厂为了保证朝方装配总进度，决定厂内为中国海军建造的3艘潜艇半成品改为首批的援朝任务：艇体半成品在1972年5月和6月开工，争取 1973年初开始向朝鲜发运。同时规定工厂自制件和机电设备均按援外要求加工和安排订货日期。

当时，33型潜艇在材料、设备和劳动力等方面都存在不少问题.为了避免援外任务同厂内生产发生相互影响，便采取了“援朝——厂内——援朝”安排方式.使得厂内潜艇和援朝的12艘潜艇有机地交叉进行。

除潜艇外.江南造船厂还为朝鲜潜艇装配厂9个单体项目承担了共38项非标工艺设备的生产任务，其中有壳板校正机、肋骨拼接平台、耐压壳体切割机、船台横梁、主机座平面铣床、各种镗排以及放电车等大型工艺设备。首批9项非标设备于1972年12月12日开工，并开始向朝鲜发运。

1973年2月16日，江南造船厂向朝鲜发运第一批潜艇半成品。

为了派遣赴朝人员能按照十三号工程国外实际施工的要求，江南造船厂援外办公室对专业人员的技术状况、操作能力和业务水平向组织部门提出具体要求和建议，以保证派出人员有较高的素质。

1973年1月至1978年8月，江南造船厂组织了244名专业技术人员和工人，分17批赴朝鲜进行潜艇装配技术指导，同时配备了较强的干部班子。

朝鲜六台造船厂原来只能造500吨左右的小船，设备简陋、技术水平低。朝鲜政府选派了近千名复员军人和艺徒到六台造船厂工作，要求中方把他们培训成装配潜艇的技术骨干。

由于朝方人员对装配潜艇原来就是空白，于是便根据不同对象，采取各种形式给朝方干部、技术人员上专业课，分别讲授企业管理、计划管理，产品管理、施工工艺、检验标准等内容。

同时还着重通过实际操作培训了一些生产骨干，如电焊工种。由于单凭学理论还不能进行实际操作，于是开办了手焊、自动焊、不锈钢焊，铜焊等培训班，手把手教，从俯焊、仰焊、水平焊、垂直焊全位置的训练，并通过考试鉴定，合格后方可持证上岗。前后共培训出合格的一类焊工55名，自动焊工11名，不锈钢焊工14名，铜焊工8名。

他们都能上艇操作，成为朝方焊接艇体的首批骨干。

1973年1月.朝鲜实习生107人分两批到江南造船厂实习。

朝鲜实习生完成学习任务后，经过考核评定，均取得良好的成绩，由江南造船厂颁发了结业证书。1973年7月，实习生全部回国。

发运援朝12艘33型潜艇是一项相当艰巨且复杂的工作。对超大件的运输，还得承担一定的风险。江南造船厂负责组织落实艇体半成品发运工作的人员，不辞艰苦，对从上海到图们数千里的铁路线作了实地调查，摸清了沿线的山洞、桥梁、灯架、隧道的宽度、高度、站台两旁的设施等情况。

制定了大件装车的多种形式，特大件采用选合、再分、再合的工艺，不同形状的大件选用不同类型的车皮装载。由于精心组织，保证了历时4年、上万个部件发运没有发生过一点差错，全部安全运抵朝鲜。

1976年，33型潜艇首艇、第2艇和第3艇完工。

1977年，第4艇和第5艇完工。

1978年，第6艇、第7艇和第8艇完工。

1979年，第9艇、第10艇和第11艇下水后的后续工作交由朝方自行解决。

第12艇的装配、下水、试航、完工交船均由朝方自行解决。

1979年，援朝十三号工程在朝鲜人员全部回国。

援朝十三号工程的胜利完成，增进了中朝两国人民的传统友谊，并使朝鲜的造船工业技术提高到一个新的水平。朝鲜党和政府对这项无偿援助给予高度的评价，并授予六机部赴朝技术指导人员劳动勋章5人，二级国旗勋章43人，三级勋章99人，功荣奖奖章24人。

二、援助阿尔巴尼亚修理潜艇

1960年，阿尔巴尼亚与苏联两国关系恶化后，苏联撤销了对阿尔巴尼亚的所有军事援助。

1963年，阿尔巴尼亚向中国政府提请援助.4艘03型潜艇修理(代号四0工程)是其中一项。

1964年10月.中国人民解放军总参谋部批准组织四O工程队出国，帮助阿尔巴尼亚修理4艘03型潜艇。

同年11月，六机部、海军司令部联合向国务院国防工办、总参谋部报告了国内分工和修理计划的安排，明确援阿四O工程队对外、对上的请示报告，外事工作和国内运输计划由海军负责.整个修船业务由六机部归口。六机部确定由江南造船厂具体承担。

同年11月，四0工程队首批人员出国，第一批人员53人(全队140多人)干1965年12月5日到达阿尔巴尼亚。

江南造船厂在接受承修4艘03型潜艇后，海司参加出国考察过的两位同志曾来厂作情况介绍。这4艘潜艇是1955年、1956年苏联建造的，中间只作过小修。江南造船厂基于这种情况，只能凭经验考虑修艇方案和生产准备。但一到工地后，发现这4艘艇损坏严重。与国内所考虑的不符合.必须重新安排计划。

于是中、阿双方组成混合修艇技术领导班子.组织专职专业人员深入4艘艇了解。

勘验结果是：这4艘艇虽作过几次小修，但都没有按照技术条令要求进行，平时维护保养极差，大部分机械已达不到原有的技术性能和使用要求。4艘艇的艇体腐蚀严重，耐压壳体个别地方已穿孔，整个上层建筑根本无法修补。

阿方提出，在修理期间必须保持两艘艇正常备战，要求先对两艘艇进行维修。

在修理问题上中方与阿方产生不同看法。中方在分析和考虑到修艇现场条件、器材设备供应，劳动力平衡以及整个修艇周期因素后，与阿方协商。双方决定在保证质量安全使用的前提下，不套大.中、小修理标准框子，该修理的则修理，该测试的则测试，确实不行的则予更换。

在修理方法上，两艘艇先后交叉开工。

阿基地只有一些陈旧的简陋设备.机床精度很差，四O工程队在工地不仅修艇，还帮助修理设备.架起土吊杆卸大件：制造土的钳床台，砌打铁炉打制工具：搞热水锅炉供管道清洗。

4艘潜艇修理工作量很大，仅靠工程队的力量不行，于是为阿方培训技术人员。

第1艘是以工程队为主，一边拆卸、修理、装配、校验、试车.一边给阿方人员指导、传授。第2艘是手把着手教。第3艘是放手让阿方人员自己试着干。

在阿方工地生活条件颇差，工程队人员利用星期日上山垦荒种菜，种上回国探亲特意带来的绿豆、韭菜、萝卜和小白菜籽；有时下海捕虾摸蟹，以此改善伙食。

经过实际调查，修艇器材重新作了修正，并派人员回国调整发运。江南造船厂援阿办公室除发运修艇器材外，还给工程队送去了生活用品、文娱用品和调味品。

1966年1季度.完成第1艘潜艇修理任务。同年年底，完成第2艘潜艇修理任务。1967年底.第3艘、第4艘潜艇修理任务基本结束。修艇进度打破厂国内纪录，而且下潜125米深度，质量完全可靠。

1969年，全部完成修复4艘03型潜艇任务后，工程队全部人员回国。

三、援越建设海军修理厂

1965年，由于美国侵越战争不断升级.越南海军几十艘舰艇急需维修，但原有几个简陋的修理厂因城市遭受美军的空袭无法运转，因此必须另建隐蔽而有防护能力的修理厂。

为此，1965年6月4日，越南政府副总理黎清毅率政府代表团来华，提出一批急需项目。7月13日，中越两国政府签订了《关于中国给越南经济技术援助协定》。协定规定的项目中有海军炮和器材修理厂(六五O六项目)、快艇修理厂(六五O七项目)。1966年4月，经中越两国海军代表会谈，总参和对外经委上报中央同意，新增水中兵器修理厂(六六O一项目)和主辅机修理厂(六六O--项目)，将快艇修理厂改为舰艇修理厂。

这4个项目的规模是：海军炮和器材修理厂(六五0六项目)年中修双37以下机关炮和机枪53台，小修7台：年中修512雷达24台，小修6 台，305声呐中修1台，小修1台；中修电、普航仪器73台，小修52台。

舰艇修理厂年中修123K铝质鱼雷快艇6艘，小修12艘：中修100～300吨级钢质舰艇10艘，小修30艘。

水中兵器修理厂年中修瓦斯鱼雷72枚，鱼雷发射管18枚；年检修扫雷具3套.深水炸弹发射炮和操纵器3套.年维修检修水雷和深水炸弹1200个。

主辅机修理厂年中修M50、30(A42柴油主机62台，中修2LI等柴油机82台，修理各种空压机20台。

六机部确定江南造船厂为援越4项目的筹建主厂，九院设计.海军配合。

1966年10月，江南造船厂、九院和海军有关单位编制完成4个修理厂的扩大初步设计。

1967年初，在越南河内审查4个项目扩大初步设计时.考虑到战争因素，中方同意越方利用山洞安置机器或采用简易建筑。

同年底，江南造船厂和九院有关人员带队赴越进行施工设计。4月，厂区已先后被美机轰炸10次，不得不一再调整布局。舰艇修理厂因水域要求，曾3次变更厂址，4次调整布局。现场设计工作从1967年11月到1969年12月长达2年之久。

1970年2～4月，越南4个项目的实习生101人先后到中国进行实习。

其中江南造船厂负责实习生培训是：海军炮和器材厂实习生24人：舰艇修理厂实习生35人，水中兵器修理厂实习生16人；主辅机修理厂实习生19人。 1971年完成全部实习任务回越。

江南造船厂和海军的试生产专家组.一进工地便是住山洞或山洞外竹房工棚，生活艰苦。1972年4～9月间，正厂厂区及其附近遭到美机16次轰炸.其中9月17日的轰炸.美机共投弹144枚，最大的200磅，专家组的警卫员、服务员和司机3人牺牲。

海军炮和器材修理厂、主辅机修理厂的厂区露天设施大部分遭到破坏，全部停电、停水，食堂炸毁。专家组靠压缩饼干充饥坚持工作，终于恢复了生产。

由于美军不断轰炸，越南政府决定将所有工厂设施全部进洞。

1972年5月20日起，海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂停产搬场。越方要求中国专家组不上班在洞内休息，搬场由越方负责。但为了能尽快使试生产继续进行，有关人员在警报声中查看了所有山洞、作业点及搬场现场，回到工地作了动员，全部走出山洞与越方一起抢时间，加速搬场。原定半个月的搬场工作，只花了3天3夜就基本完成了。

在海军炮和器材修理厂，主辅机修理厂两项目的施工、安装和试生产中，一共为越方培训了占全厂人数30%以上的技术骨干，并使大部分工人达到独立操作的技术水平。

江南造船厂援外办公室承担援越4个项目的物资供应.配备13名人员，另有仓库人员2名，每个项目配备2名管理员。

海军炮和器材厂、主辅机修理厂是援越第一批常规的2个项目，而国内生产厂家又不能按期交货，迫使一次次派人去催交。

由于越南领土遭到美军狂轰滥炸，运输经常中断，援外办公室想出办法，趁出国人员赴越工作的机会把物资带出，有的当作包裹托运，或另派2名人员护送到边关，与越方办理交接手续，也有通过外经部与驻越经参处联系，由越方派专人专车接收运回，从而使21箱1吨重的物资很快运到工地，投入试生产。

海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂于1972年完成试生产指导工作。主辅机修理厂完成主辅机修理55台，制造简易配件235套件。海军炮和器材修理厂完成修理双37舰炮等武备21门，导航设备27座、部，制造各种齿轮6000只。按1972年2月7日六机部工作组与越南海军代表在河内签订的会议纪要，两厂试生产结束，即标志两厂的援建任务全面完成。

1972年2月，安装专家完成六五0六、六六O--两项目安装指导任务回国。9月，六六O--项目试生产结束；10月，六五0六项目试生产结束，试生产专家先后回国。36人荣获越南授予的战功勋章。

水中兵器修理厂和舰艇修理厂在1969年美机停止轰炸后，越方即要求迁出洞外重建，后战火又起。1972年双方会谈后，中方人员迁回1966年原定厂址建设。1974年，完成现场施工图设计。1975年，完成两厂的物资分交后，由于越南方面的原因，中方于1978年停止了这两个厂的援助。文/安野 《舰船知识》杂志▲◆★●■☆