在联合国有关部门看来，到中国出差的“一般性文化注意事项”有下列７项：
（１）在用餐过程中，谈话焦点应该集中于对厨师的大力恭维。/（２）社会交往一般要比约定时间稍微早到一些。（３）在餐馆用餐，避免谈到疾病、死亡或者不幸事件，因为这被认为是不吉利的。（４）中国人在讲话过程中不做夸张的动作或者面部表情，而且不欣赏别人做出类似动作。（５）送礼很重要，而且要仪式化。礼物的价值不要太高，否则会使中国人尴尬甚至拒绝礼物。（６）中国人收礼之前先要拒绝若干次，所以送礼的人一定要坚持，直到中国人接受为止。（７）接受邀请去中国人家里做客时一般要带礼物，可以是水果、糖或者从本国带来的纪念品。
今 日 看 点 : 2008-03-30 ▲◆★●■
陈良宇权色交易为何未起诉
http://news.xinhuanet.com/comments/2008-03/28/content_7874606.htm
标志性出口技术“亮红灯” 德国放弃磁悬浮
http://news.xinhuanet.com/tech/2008-03/28/content_7875779.htm
美国驾驭马英九新政策就出台了？
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胡锦涛与布什26日晚通话谈台湾及西藏
http://www.topyl.com/view.php?fid=DBXW&id=2716022
大部制改革必须走出“精简－膨胀”怪圈
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美元贬值对亚洲经济有什么影响？
http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=57526
美军方将洲际核导弹引信误运台，真的误送吗？
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到底贪官贪污多少钱才够判死刑？
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祝均一挪用公款158亿判18年 学者质疑审判结果
http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=57308&page=3
黄菊秘书王维工被开除党籍、公职
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陈良宇权色交易为何未起诉？
http://news.xinhuanet.com/comments/2008-03/28/content_7874606.htm
2008年03月28日 来源：荆楚网：上海社保案核心人物——原中央政治局委员、上海市委书记陈良宇25日在天津市第二中级人民法院受审。他被起诉的罪名主要有两项：受贿和滥用职权。去年7月中纪委《关于陈良宇严重违纪问题的审查报告》中，曾总结了“陈氏六宗罪”。除上述两项罪名外，还有“道德败坏，利用职权玩弄女性，搞权色交易”一节。
据称，陈良宇曾与多名女子发生性关系，其中两名成为了他的长期情妇，更有一人曾3次堕胎。但由于缺乏法理依据，且与社保案并无直接关联，记者从可靠渠道了解到，上述情节在此次开庭中，未被公诉方列入起诉书中。（3月28日金羊网）
陈良宇因为受贿、滥用职权而被起诉，早在意料之中。但此前由中纪委审查出的权色交易却未被起诉，就让人有些疑惑了。难道中纪委的调查报告不实？难道权色交易是法律法规允许的？难道权色交易真的刑不上大夫？
让人浮想联翩的权色交易未被起诉，是否要给社会一种信号，就是权色交易只是一种道德谴责层面的问题，不能上升到法律惩处的高度？打开尘封记忆，翻开厚厚的卷宗，在事实面前，不得不让人无语：从已曝光的“权色交易”的个案中就可窥见一斑——我们几乎看不到仅仅因为“权色交易”而被惩处的官员，绝大多数“权色交易”都是因为官员在经济问题上东窗事发之后而附带被发现。且在实际办案过程中，关于权色交易被起诉的基本上没有，这可能也是陈良宇们的“裤裆门”事件有恃无恐的根由所在吧。原来，翻开一本又一本的法律法规，确实找不到对权色交易进行起诉的条文。用法律术语来说，大约就是“缺乏法理依据”这句冠冕堂皇的话吧？
现实中有很多事情如果要在法律文书中找到很具体的依据，可能是很难的，加上中国文字的组合在不同时段、不同环境里有不同的理解，无形中为案件的办理留下了周旋的空间。又加上中国办案讲究规则，一些案件总是以以前同样的案件是如何判决的来作为后来断案的依据，如陈良宇之流管不住下半身，用职权上演激情戏之类的案件都是以党纪政纪处分就到此为止了。
既然诸如陈良宇此类权色交易的案件以前鲜有法律惩罚的案例，那么是否可以从陈良宇案件开始，来一个经典的“起诉”，来一个前无古人，后有来者的“有罪判决”呢？这样做的目的，能够起到的警示作用可能比道德谴责要大得多，更多的人在考虑权色交易这一途径时可能也会望而却步。
倘能从陈良宇开始将权色交易列入法律审判，其标本意义肯定深远无比。(吴兴刚) ▲
标志性出口技术“亮红灯” 德国放弃磁悬浮
http://news.xinhuanet.com/tech/2008-03/28/content_7875779.htm
2008年03月28日 北京晚报： 德国官员表示，由于费用过高，德国政府放弃了修建连接慕尼黑机场磁悬浮列车的计划。
德国运输部27日决定放弃建造慕尼黑火车站至机场的磁悬浮列车项目,原因是项目所需成本暴涨至预算的两倍,已大大超出各方承受能力。
● 成本翻番 计划泡汤
德新社报道,德国运输部长沃尔夫冈•蒂芬泽当天宣布,“成本暴涨”迫使相关各方决定,放弃建造原定于今年夏天开工的德国首条商用磁悬浮列车线路。
德国去年9月启动在巴伐利亚州修建德国首条商用磁悬浮线路的项目。这条磁悬浮线路计划连接慕尼黑火车站和慕尼黑机场,全长37公里。完工后,从慕尼黑火车站到机场所需时间将缩短至10分钟。目前,从慕尼黑火车站乘坐城铁到机场大约需要40分钟。
蒂芬泽在新闻发布会上说,项目原先预算为18.5亿欧元,但眼下根据项目承建方的核算,完成这一磁悬浮项目需要投入34亿欧元,几乎是预算的两倍,已突破各方承受能力。
● 资金瓶颈 由来已久
实际上,德国磁悬浮项目的资金瓶颈问题由来已久。德财政部长佩尔•施泰因布吕克在去年项目启动时就警告说,18.5亿欧元的预算基于5年前的数据,如今“完成整项工程要贵得多”。
德国曾多次筹建磁悬浮工程,但全都因为建造成本过高而被迫放弃。其中,“走得最远”的一次是20世纪90年代中期德国政府筹备修建汉堡到柏林的磁悬浮线路,但这一计划最终也因遭遇包括造价过高在内的种种困难而终止。
● 标志技术 备受争议
高速磁悬浮列车是用电磁力将列车浮起,并采用特殊供电方法,实现列车不带燃料、与铁轨无接触的“地面飞行”,速度可达每小时500公里以上,运行平稳,无噪音,不排放有害气体,耗能费用低。
德新社说,德国国内支持磁悬浮项目的人认为,成功修建一条商用磁悬浮线路,有助于德国向全世界展示和推广其先进的磁悬浮技术。
但公众的反对也是很大阻力。在一项民意调查中,58%德国公众认为磁悬浮项目对德国经济而言太超前,39%的受访者则认为磁悬浮“没必要”且太贵。
德国是磁悬浮技术的发源地。1922年,德国人赫尔曼•肯佩尔提出电磁悬浮构想。1934年,他申请获得磁悬浮列车的专利。德国西门子公司和蒂森克虏伯公司拥有世界领先的磁悬浮列车设计和建造技术。
运输部长蒂芬泽说,德国不会停止开发磁悬浮技术。
蒂森克虏伯公司发言人安雅•格贝尔说:“我们将继续开发磁悬浮技术,我们对它有信心。”
西门子公司首席执行官彼得•勒舍尔说,“磁悬浮技术是德国科技的‘信号灯’。我们把它视为德国最主要的出口技术之一。”他说,已有来自卡塔尔和美国的客户表示有意引进磁悬浮技术。 (张代蕾) ▲
美国驾驭马英九新政策就出台了？
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2008-03-28：美国在台湾问题上以自身利益为优先，马英九、国民党执政同样面临这样的棘手问题。
中评社香港3月28日电（评论员 锺维平）马英九当选、国民党执政，台湾政局已经发生根本性的变化，美国如何抓住这历史转折的最关键时刻，顺利驾驭马英九与国民党，继续按照美国划定的路线向前行，是美国对台工作目前的重中之重。至少，在对台政策大调整之前，过渡性的策略会较快出台。在此敏感时刻，史伯明讲话引起舆论广泛好奇，美国对马新政策出台了？
报道说，总部位于美国华盛顿的美中政策基金会（The US-China Policy Foundation）日前举行研讨会，美国国务院东亚局台湾协调处处长史伯明（Douglas Spelman）与会，并就台湾大选后美国政府的台海政策