中央港澳工作领导小组亮相★★

中印边界总长近2,000公裡，有总面积超过12万平方公裡区域存在领土纠纷，涉及西段、中段和东段三个部分，2017年的洞朗纠纷发生在临近东段争议区的中国、印度、不丹交界处。环顾5月上旬以来的各种信息，可以发现本轮中印边境对峙主要集中在西段，中方正在把1962年佔领线作为边境的红线，此举决定了对峙在局部地区规模的升级。

在此次对峙期间，解放军所有行动都指向了什约克河谷，什约克在乌尔都语中意为「死亡」，它发源于锡亚琴冰川，沿东南而下，折向西北，在西北方向的巴基斯坦境内汇入印度河。什约克河谷是整个拉达克地区交通与居民点密集的平缓地带，地形易攻难守。

现在的中印对峙有两条战线。其一是中印在锡金一线的摩擦，此处不属于争议地区。中印两军边防人员在5月9日发生小规模冲突。印方在5月15日调小股部队北上增援，后遭遇雪崩，包括一名上校在内，共有两人丧生。这一边境纠纷也戛然而止。

相比之下，中印自5月5日开始的另一条战线上的对峙更为突出。它主要发生在从班公湖北岸和加勒万河谷中方突出部两地，战线跨度约为120公裡。印方也称两军至少在加勒万河谷（Galwan Valley）、班公湖和中间的基阿姆温泉等地有对峙，前两地的对抗最具代表性。

据《今日印度》等媒体零散报道资料显示，印方称中国在5月第一週「穿过加勒万河谷」并向印度前进，为此，印军迅速出动并与中方形成对峙，双方在5月18日开始筑垒对峙，直到6月上旬仍未结束这一局面。

印方消息展示了印度立场的一面之词，但它仍具备解读和判读的价值。这里就需要明确一下加勒万河（Galwan River）及其河谷地区的地理情况及归属。该河长约87公裡，是一条流经中国和印度的国际河流，也是印度河流域什约克河（Shyok River）上游的一条支流。该河有83公裡位于中国控制的阿克赛钦地区境内，另有4公裡「河谷」地区也在1962年中印战争后被中方控制。

根据这一现状，外界可以发现，解放军首先在5月中旬前出加勒万河谷上游的中方基地，在穿过河口地带后，前往该河汇入什约克河的河口交叉区域，并在1962年佔领线一侧筑垒佈防，后在4公裡的河谷范围内设立集结点。这使得中国在中印边境西段的实际控制线与1962年战果一致，印方一旦进入山谷便越界。到5月30日，随着中方大举派驻直升机运送建筑材料修筑工事，印军也不得不暂时接受现实。

至于中印在5月9日于班公湖地区的群殴事件，这也是5月31日后中印社交媒体热议的一大话题。此次交锋的诸多细节已经被外界基本还原，分析人士可以推理出印度军警偷袭解放军，后被解放军痛击，导致至少70馀人受伤后送的经纬。《印度快报》等媒体在5月20日提供的情报，更揭示了当地的实控局势。

根据印方情报，此次解放军行动的区域在班公湖北岸的羌臣摩地区，印度军方俗称「八指」的八个小半岛区域。印方声称双方控制线应在最东侧的「八指」，事发后，解放军即加大巡逻力度，禁止印度军警越过西侧的「二指」。但印方的一面之词同样掩盖了班公湖地区的1962年控制线的问题，所谓「二指」地区正是解放军1962年的控制线。这种跃进的态势与解放军在加勒万河谷的行动是一致的。

从短期目的来看，中方这一系列反制最直接的目的意在直接採取跃进态势，接触并监控印方对1962年控制线的蚕食行动。

在北线，印度在2019年4月修筑完成了达布克-什约克-斗拉特别裡奥地公路（Darbuk-Shayok-DBO road）。这条军、民两用公路连接了印度拉达克地区重镇列城（Leh），南方可延伸到中印对峙的班公湖地区，北方可沿什约克河谷一线，前往斗拉特别裡奥地（Daulat Beg Oldie，简称DBO）军事基地。考虑到印度媒体自己也认为「印度方面为DBO修建的道路基础设施已对中国构成威胁」，印方在此处的遭遇是理所当然且可想而知的。

从长远目的来看，中方此举也进一步展示了对中印西部边境争议地区以1962年佔领线为实际控制线的立场，进而继续反对「印方将中印边界西段的中方领土划入印行政管辖范围」的行为。因此，即便北京与新德裡在中印西部边境上已逐渐採取了相对温和且稳健的「尊重实控线」的原则，进而把更多的问题留给双方处理边境谈判的外交人员，但北京维护实控线与领土的决心也是不容忽视的。▲◆★●■☆

G7变G11？特朗普：邀请俄罗斯重返G7是“常识”★

https://www.wenxuecity.com/news/2020/06/03/9530470.html

文章来源: 美国之音 2020-06-03

特朗普：邀请俄罗斯重返工业七国集团是“常识” https://t.co/lGtH9uBfId

— 美国之音中文网 (@VOAChinese) June 3, 2020

美国总统特朗普表示，邀请俄罗斯总统普京重新参加工业七国集团是“常识”，理由是如果俄罗斯有代表参加工业七国集团峰会，解决各种问题就会更为方便。

特朗普总统在接受福克斯新闻电台采访时说，“我们讨论的很多事情都是有关普京的”，“他如果参加，事情就解决了”。

特朗普总统周末谈到扩大工业七国集团、让俄罗斯重新加入集团的前景。俄罗斯2014年吞并乌克兰的克里米亚地区后，就被七国集团冻结了会籍，原来的八国集团也因此变成工业七国集团。

路透社说，特朗普和普京总统星期一通了电话，讨论了今年晚些时候举行工业七国集团扩大峰会的可能性。俄罗斯政府表示，将就特朗普的邀请寻求更多的信息。

特朗普同时邀请澳大利亚、韩国和印度参加工业七国集团的扩大峰会。包括加拿大在内的集团其他成员国反对俄罗斯重新加入集团，日本尚未表态。德国方面星期三说，现在不是改变峰会模式的时候。路透社说，特朗普因为新冠病毒疫情将本次工业七国集团峰会推迟到9月份以后。▲◆★●■☆

中国参加俄罗斯红场阅兵是大概率事件★★

https://www.wenxuecity.com/news/2020/06/03/9531211.html

文章来源: RussiaToday 2020-06-03

据俄罗斯卫星网报道，俄罗斯国防部长谢尔盖绍伊古 2 日在专题电话会议上表示，俄罗斯已邀请 19 个国家的方队参加红场胜利日阅兵。3 日，相关专家对《环球时报》表示，中国非常大概率将会派出方队参加红场阅兵，解放军三军仪仗队或将再出征。

原计划 5 月 9 日举行的卫国战争胜利 75 周年红场阅兵因新冠疫情推迟到 6 月 24 日。为了做好新冠肺炎疫情的防护工作，俄罗斯全体参演人员禁止与不参加训练的军人和民众进行任何接触。俄罗斯国防部军事医学总局局长德米特里 ? 特里什金 2 日在电话会议上表示，所有阅兵人员都将获得防护用具，每日接受体检。他称，阅兵全体人员每周将接受 3 次新冠病毒快速检测，计划向阅兵班组全体人员分发非特异性预防急性呼吸道疾病的药物。

俄新社 3 日报道称，俄国防部长绍伊古 2 日表示，将有 1.4 万名俄军人参加在莫斯科的阅兵式。同时，俄国防部还邀请 19 个国家的军人参加胜利日阅兵，计划共有 6.4 万人参加莫斯科的庆祝活动。俄罗斯驻塞尔维亚大使 2 日表示，塞国将派出 75 名军人参加阅兵式。摩尔多瓦总统伊戈尔多东表示，摩尔多瓦将派出 70-80 名军人参加莫斯科的阅兵式。此外，亚美尼亚国防部、哈萨克斯坦国防部、阿塞拜疆国防部都表示，将派本国军人参加阅兵式。白俄罗斯国防部则表示，收到阅兵式的邀请。

中国是否派出方队参加本次阅兵备受关注。《环球时报》记者 3 日查阅俄国防部网站后发现，该网站并未发布参加本次红场阅兵的国家名单。

中国外交部发言人赵立坚 6 月 1 日在例行记者会上表示，中方支持俄方举办纪念卫国战争胜利 75 周年相关活动，愿继续同俄方及国际社会一道，捍卫二战胜利成果，维护好来之不易的和平。

有分析认为，中国外交部发言人的表态是一个积极信号，意味着中国将会派出方队参加疫情之下的红场阅兵。长期关注中俄防务关系的国观智库决策委员会联席主席、俄罗斯中亚研究中心主任刘文斗 3 日对《环球时报》记者表示，从中俄两军传统友谊和交往惯例来看，中国克服困难派方队参加红场阅兵是大概率事件。在俄罗斯新冠疫情还未平息的情况下，中国派方队赴俄参加阅兵仪式，将是对俄罗斯的重要支持，也可以凸显两国在尊重历史、珍视和平、维护作为二战成果的现行国际秩序等方面的共同理念。

刘文斗进一步表示，2015 年 5 月俄罗斯卫国战争胜利 70 周年庆典上，解放军三军仪仗队以 102 人的阵容亮相红场阅兵。2019 年，俄罗斯派出 3 艘舰艇参加中国海军成立 70 周年多国海军海上阅兵活动。同年中国派出西安舰赴圣彼得堡参加俄海军节庆典海上阅兵。中俄两国军队互派人员和装备参加对方主办的庆典、军事比赛等已形成双方交往的常规内容。

2015 年 5 月解放军三军仪仗队首次亮相红场阅兵式（如图），压轴出场。有消息人士对《环球时报》记者表示，今年三军仪仗队再次参加俄罗斯胜利日大阅兵的可能性非常大。▲◆★●■☆

中央港澳工作领导小组亮相★★

https://news.ifeng.com/c/7x0cSDj6uwV

2020年06月03日来源：政事儿

3日，据新华社消息：中共中央政治局常委、中央港澳工作领导小组组长韩正，在中南海会见了香港特别行政区行政长官林郑月娥和有关主要官员，认真听取了特区政府对香港特别行政区维护国家安全立法问题的意见。

韩正表示，中央坚定不移、全面准确贯彻落实“一国两制”方针，坚决维护国家安全。从国家层面建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制，根本目的是维护国家主权、安全、发展利益，保障香港的长治久安和长期繁荣稳定，确保“一国两制”实践行稳致远。全国人大常委会下一步有关立法惩治的是极少数人所从事的严重危害国家安全的犯罪行为和活动，不会影响广大香港居民依法享有和行使各种权利和自由。在制定有关法律的过程中，将通过多种方式听取香港社会各界人士的意见。

国务委员、中央港澳工作领导小组副组长赵克志，全国政协副主席、中央港澳工作领导小组副组长夏宝龙参加会见。

此系中央港澳工作领导小组首次亮相。此前，2003年，中央组建了“中央港澳工作协调小组”，作为港澳工作的议事协调机构。韩正于2018年起任中央港澳工作协调小组组长。

今年2月，国务院任命全国政协副主席夏宝龙兼任国务院港澳办主任，原港澳办主任张晓明改任常务副主任（正部长级），香港中联办主任骆惠宁、澳门中联办主任傅自应均兼任港澳办副主任。

前不久，全国两会期间，韩正于5月23日参加了港澳地区全国政协委员联组会；5月24日，参加了香港代表团、澳门代表团的审议。

韩正当时表示，过去一年多来，在中央的大力支持下，在特区行政长官和特区政府的带领下，香港、澳门积极应对各种困难和挑战，推动经济社会发展和改善民生，特别是新冠肺炎疫情发生后，特区政府快速反应，有效控制疫情蔓延，取得的成绩值得充分肯定。“修例风波”以来，“港独”、“黑暴”破坏香港经济社会发展，冲击“一国两制”底线，已成为香港社会的公害。从国家层面建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制，是中央在维护国家安全方面应当行使的权力和应当履行的责任，针对的是搞“港独”、“黑暴”等的极少数人。依法有效防范、制止和惩治危害国家安全的极少数违法犯罪行为，是为了更好地保障香港绝大多数居民的生命财产安全，更好地保障基本权利和自由，维护香港的长治久安和繁荣稳定。

韩正表示，全国人大有关决定以及全国人大常委会下一步有关立法，与香港基本法第23条的规定是并行不悖、相辅相成的。中央坚定不移、全面准确贯彻“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，确保“一国两制”实践不变形、不走样，推动“一国两制”事业行稳致远。韩正希望香港、澳门地区全国人大代表积极宣传解读全国人大有关决定，带头维护“一国两制”和宪法基本法权威，坚定支持行政长官和特区政府依法施政，积极参与粤港澳大湾区建设，为“一国两制”事业作出新的贡献。▲◆★●■☆

白俄罗斯总统卢卡申科宣布解散政府★

https://news.ifeng.com/c/7x0vyc5TMlU

2020年06月04日来源：央视新闻客户端

当地时间6月3日，据白俄罗斯第一频道电视直播消息，白俄罗斯总统卢卡申科宣布解散政府，并已签署相关法令。5月25日卢卡申科曾表示，他打算在总统大选之前组建新的白俄罗斯政府。白俄罗斯总统选举将于今年8月9日举行。

卢卡申科自1994年6月起担任白俄罗斯总统，已连任五个任期。（总台记者王斌朱静）▲◆★●■☆

美交通部：6月16日起，暂停所有中国客运航班★★

https://news.ifeng.com/c/7x0tqzIlMLA

2020年06月04日来源：环球时报

美国交通部3日发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

上述命令宣称，美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内容”，将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划，该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。

美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线，指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策（一个航司一个国家只保留一条航线，一周最多执行一班）。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准，而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班，因此始终未恢复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾表示，“五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势。

今年5月，美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务。美联航和达美航空已宣布打算在6月初恢复在各条路线上的定期客运服务，并已向中国民航提出申请。

根据美国交通部此前发布的文件，在5月14日的一次电话会议上，美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题，声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此，中国民航局通知美国交通部，中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件，但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。

对于美国宣布的最新禁令，民航专家张宝鑫3日接受《环球时报》记者采访时表示，美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线，以至于使出了这样的施压手段，主要因为中美之间的航空联系非常紧密，原本的航空市场很繁荣，是很多美国航空公司的主要盈利点。此次疫情令一些美国航空公司备受打击，对美国经济来说也造成巨大损失，特朗普政府出于恢复经济的考虑，才会不断要求中国恢复航班。

张宝鑫认为，但这种事情需要双方协商解决，不能形成“你施压，我反击”的恶性循环。事实上，中国已经开始和多个疫情防控情况不错的国家合作开放绿色通道。因此美国如果希望尽早与中国恢复航班往来，应采取与这些国家类似的措施，与中方进行协商谈判，而不是动不动就向中国施压。▲◆★●■☆

雾里看花

博尔老客

中央港澳工作领导小组亮相★★

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