持续挑衅中国?印媒:印度将向中印边境增兵3.5万★

今 日 看 点:20200802(上午版)▲◆★●■☆

中 山 国 覆 灭 记★★

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持续挑衅中国?印媒:印度将向中印边境增兵3.5万

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谭德塞:新冠肺炎影响将持续几十年

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中国想掏腰包帮建海底隧道 爱沙尼亚拒绝:安全考量…

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中国长江泄洪竟导致“海水淡化” 韩国养殖业恐爆死亡潮

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又一艘美军航母爆发新冠肺炎疫情★★

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中 山 国 覆 灭 记★★

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2020-07-31

大家都知道战国七雄的故事。其实,当时还有第八雄,中山国。这个小国能在强国的丛林里立足一百多年,实力不可小嘘。之所以没有战国八雄一说,主要是司马迁等后世史学家不将其作为正统华夏文明的一部分。一个蛮夷占据了一个鸟不拉屎的地方,不值得去动笔墨。

游牧民族白狄由西北高原呼啸而来,越过太行山脉,杀入中原建立了这个国家。此国夹在赵国和燕国之间。由于是异类,假道伐虢的前车之鉴,都没能阻止赵国同意战国早期的第一个强国魏国大军,借道直接过去灭掉他。但魏国花了三年时间才将其灭掉,其战斗力可见一斑。

二十多年后,逃到太行山中的中山国民,在中山恒公的带领下,重新杀入中原复国。这位恒公军事政治外交都非常了得,在强国环伺下,左冲右突,在位40年稳定发展,居然打下了方圆500里的一片疆土。

可惜的是,后来恒公的儿子继位。他放弃了老爸定下的韬光养晦,埋头发展,决不出头的策略,开始想要有所作为。

当时的秦国齐国这样的超级大国可称为万乘之国,也就是有一万辆战车的意思。晋国也是万乘之国,后来三家分晋后,韩赵魏各自只能算几千乘的国家。而中山国只算千乘之国,大多数时间也就是一千乘而已。

但是,此时的中山国的继任国王忘乎所以,自我膨胀。号称是九千乘之国,大有和头号强国共管太平洋之势。据考证,中山国鼎盛时期有战车两千辆。其余的七千辆主要是牛车,骡车和驴车,只能用于后勤运输。

不仅是军力,中山国的胡鞍钢,胡锡进,金灿荣们非常努力地全方位打嘴炮。感觉实际GDP都排世界第一了。

看到周围的韩赵魏燕等诸侯国纷纷称王,于是中山国国君按耐不住,也跟着称王,得罪了唯一友好的国家齐国。因为之前秦齐楚国已经称王,齐国对中山国有上国对下国罩着的意思,现在没有协商突然称王,齐国很愤怒。在乱战的局势中,不够强大却称王称帝,有成为众矢之的的风险。比如后世的袁二就混得很悲惨。此处袁大是指袁绍,袁二自然就是袁术。如果你理解袁大是袁世凯,我也没意见。

中山国在贸易上紧密依赖赵国和燕国,但这并不妨碍对敌人亡我之心不死的警惕性。结果对周边强国采取了不切实际,与国力不符的进攻策略。齐国进攻燕国时,中山国趁火打劫,倾尽国力从另一侧进攻,占据了大片地区。但好景不长,在其他列强的压力下,齐国不得不撤出燕国,中山国花费巨大代价占领的土地也同时失去了。这么一搞,燕国也成为了死敌。

除了浮夸误国,中山国最大的问题是,价值观没有真正融入中原文化中。始终不被中原各国接纳为文明大家庭的一员。

战国时期,各国都是采取法家思想,奋发图强。中山国却学习起了中原的儒家墨家学说,而且学了个半吊子,没有学到其中精髓,比如简朴思想。从底层百姓到贵族,君王,全都追求奢靡腐败。老百姓贵族们整天流连于歌舞厅,通宵达旦开party。君王追求面子工程,政绩工程,大兴土木修建宫殿和陵墓。从出土的中山国大墓来看,只有几十万人口的中山国,在墓葬的规模尺寸上完全和周边强国看齐。

中山国复国的君主恒公,励精图治,为后世打下了一片基业,是国家发展的总设计师。如果他的后继者继续其策略,利用强国间的矛盾,夹缝中求生存,是有机会生存下去并发展壮大的。但其子孙却在政治经济外交上连番失误,几乎搞砸了每一件事情,成为名副其实的加速师。国内政治腐败,亲近重用阿谀奉承之辈,冷落排挤敢说真话的人才;价值观与中原文明国家格格不入;外交上四面出击,花了不少钱,最后却把自己搞成了一个孤家寡人。关键时候,各国全都站队到对立面去了。

中山国把赵国分为南北两部分,对赵国来说骨鲠在喉。当实行胡服骑射后实力大增的赵武灵王,挥师北上一举攻下中山国时,各国全都做壁上观,没有一点同情支持中山国的意思。与此相对的是,国土比中山国还小一些的宋国,在不久前被齐国所灭时,群雄联合伐齐,为宋国鸣不平。

最后,让我们从一个流传甚广的寓言故事“东郭先生”,来体会一下当时中山国在中华文明国家眼中的形象。

1。东郭先生做为一个迂腐的儒生,在战国时代无人愿意用他,于是他骑着毛驴,驮着一麻袋竹简,前往中山国谋职。由此凸显当时中山国用人不当,只能吸引儒生书呆子而不是锐意进取的法家。

2。赵国国君赵简子在两国边界的赵国一侧,率众打猎,射伤了那头忘恩负义的狼。寓言中却称其为“中山狼”。凸显古人对此国的不认同。红楼梦中有诗云:子系中山狼,得志便猖狂▲◆★●■☆

 

持续挑衅中国?印媒:印度将向中印边境增兵3.5万

https://www.wenxuecity.com/news/2020/07/31/9720270.html

综合新闻 2020-07-31

自中印边境对峙并发生暴力冲突以来,印度加强了与中国接壤的西部边境地区军事存在,来自印媒的最新消息显示,印度政府有意沿整个实控线继续增兵。印度《铸币报》7 月 30 日援引匿名政府高官的话说,该国准备向中印边境增派 3.5 万名士兵。

《铸币报》称,增兵的主要原因是 印方研判短时间内解决两国紧张局势的可能性正在降低 。上述匿名高官还强调,此举或将彻底改变实控线现状,并增加印度本已捉襟见肘的军费预算负担。当前,中印边境局势仍然紧张,尽管双方通过谈判使得一些地方的局势得以降温,但仍有很多悬而未决的问题。《印度时报》7 月 31 日引述印度军方消息人士的话称, 地面形势已经两个多星期没有积极进展 ,在班公错湖和高格拉对峙仍未得到解决。印度外交部发言人斯里瓦斯塔瓦 7 月 30 日表示,两军脱离接触的过程并没有完成。他还透露,双方将于近期举行第五轮军长级会晤,以制定下一步脱离接触的步骤。

据印媒报道,印度政府 7 月 30 日还宣布,自中国进口的数字胶印印版、太阳能组件和某类用于工业化学的原材料存在倾销嫌疑,决定加大对中国进口商品的制裁力度。《铸币报》称,印度税务部门已发布通告,再延长对从中国和马来西亚进口的太阳能电池和太阳能板的保障性关税一年。此外,为鼓励印度本土彩电制造商发展、减少对中国进口商品的依赖,印度外贸总局宣布,将彩电从 自由进口 类别调整至 限制进口 。这意味着此前没有获得进口授权书的印度贸易商,需要额外向印度外贸总局申请进口许可。报道称,截至今年 3 月底,印度进口彩电总价值约 7.81 亿美元,其中大部分来自越南和中国,分别为 4.28 亿美元和 2.92 亿美元。

一名不愿透露姓名的在印中资企业负责人 7 月 31 日对 记者表示,自今年 4 月以来,印度接连出台变相限制中国直接投资等新规。中印边境对峙后,各类具有歧视色彩的壁垒性政策更是层出不穷,严重恶化了在印中资企业的营商环境、打击了他们的投资信心。▲◆★●■☆

 

谭德塞:新冠肺炎影响将持续几十年

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文章来源: 综合新闻 于 2020-07-31

当地时间 31 日,世卫组织召开突发事件委员会,评估新冠肺炎疫情形势并提供建议。世卫组织总干事谭德塞表示,新冠肺炎大流行是百年一遇的健康危机,其影响将持续几十年。

谭德塞指出,还有很多问题尚待解答,血清学研究显示,全球大部分人仍易感,即使是经历过严重疫情的地区也是如此,很多国家出现新的疫情,一些最初受影响较小的国家现在也开始出现确诊和死亡病例上升,一些国家已控制住大规模疫情。谭德塞强调,尽管疫苗研发正在以创纪录的速度进行,仍需学习与病毒共存,用现有工具抗击疫情。▲◆★●■☆

 

中国想掏腰包帮建海底隧道 爱沙尼亚拒绝:安全考量…

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文章来源: 三立新闻 于 2020-08-01

爱沙尼亚公共行政部长艾布今日以电邮发表声明说,基于安全顾虑,爱沙尼亚政府将否绝由中国出资兴建、通往芬兰的波罗的海海底隧道计划。

“The #Estonian government will reject plans to build a #China-funded tunnel under the #Baltic Sea to #Finland due to security concerns, the country’s Minister of Public Administration Jaak Aab said Friday,” writes @POLITICOEurope. https://t.co/QDbNMyDLKC

— Lukas Trakimavicius (@LukasTraki) July 31, 2020

美国政治新闻网站POLITICO报导,这项计划是修建一条100公里长、由爱沙尼亚首都塔林往返芬兰首都赫尔辛基的铁路和公路连接线,包括中铁国际集团、中国铁路工程集团有限公司与中国交通建设股份有限公司都很可能取得合约。

艾布(Jaak Aab)指出:“根据国家当局目前了解的状况,我们有理由怀疑,基于环保、经济与安全等方面因素,上述计划能否付诸实施。”

爱沙尼亚政府并未详述否绝这项投资的安全考量,只提到一个理由,即为“发展并维护国防力量”将有额外支出。

开发商芬兰-爱沙尼亚湾区发展公司(FinEst Bay Area Development)的人员瓦尔通宁(Kustaa Valtonen)表示,为了消除疑虑,已向当局提交约1500页额外规划文件;并说,他仍在等候爱沙尼亚当局的正式回应,而艾布的决策可能并非定案。

爱沙尼亚海底隧道原本将连结欧盟出资兴建的高速铁路波罗的海铁路(Rail Baltica),后者预定2026年完工,届时将可由塔林直通欧陆。

对于中国而言,这项方案与打造通往北极的货运连线一样,都是大规模“一带一路”倡议的一部分;但爱沙尼亚公共行政部指出,上述海底隧道计划的财政规划“不透明”,同时“基于多种考量,并不符合公众利益”。

爱沙尼亚公共行政部说,取而代之的是,爱沙尼亚将直接与芬兰政府研议替代性的隧道兴建方案。▲◆★●■☆

 

中国长江泄洪竟导致“海水淡化” 韩国养殖业恐爆死亡潮

https://www.wenxuecity.com/news/2020/08/01/9722090.html

文章来源: LTN  2020-08-01

中国大型天灾人祸屡次影响邻国,继从中国移入的雾霾被韩国定调为“国家灾难”后,长江水灾连日泄洪产生的大量淡水持续灌入东海,其程度甚至将导致该海域海水“变淡”,严重影响韩国济州一带的海水养殖业,甚至造成生物大量死亡。

根据《韩联社》报导,中国注入大量淡水导致海水盐度下降,进而影响韩国沿海养殖业的警告并非空穴来风,2016年就曾发生过中国低盐水入侵,韩国济州海域在事件中受到重创,近期中国又遭遇暴雨,长江流量屡创新高,威胁程度恐甚于2016年。

济州政府现已与该国海洋水产部、水产科学院及海洋科学技术院建立应灾机制,密切监视长江排水注入东海的情况,据观测,上月12日长江流量达每秒8.32万吨,26日流量仍超过每秒7万吨,创济州政府2003年有检测以来新高。

专家按此趋势研判,由长江排放、盐度过低的淡水恐流入济州沿岸海,对海水养殖生物的渗透压调节机制构成负面影响,甚至造成大量死亡等严重损失。▲◆★●■☆

 

又一艘美军航母爆发新冠肺炎疫情★★

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来源: cn_abcd 于 2020-08-01

美国海军又有一艘航母出现新冠肺炎疫情,但美国军方拒绝透露具体的感染人数。

据 ” 商业内幕 ” 网站 7 月 31 日报道,,美国大西洋海军航空兵部队发言人詹妮弗 · 克拉格 7 月 30 日证实,美国海军 ” 布什 ” 号航母舰上的 ” 一小部分 ” 舰员在接受新冠病毒检测时结果为阳性。

又一艘美国航母被曝出现新冠疫情 美军拒绝透露感染人数

克拉格表示,因为五角大楼对信息公开有规定,她不能透露具体的感人人数和检测出阳性结果的确切时间。克拉格在一份声明中说:” 美国国防部出于安全考虑,不会公布具体的感染部门、设施或是具体的感染人数。”

报道称,美国《海军时报》的记者首先透露了 ” 布什 ” 号航母上有数量不详的舰员被检测出感染新冠病毒,这艘航母目前正在弗吉尼亚州诺福克海军造船厂进行维护,而感染的舰员已经在家中接受隔离。

克拉格还表示,这些舰员是在 ” 今年夏天 ” 被检测出新冠病毒阳性,但她拒绝透露更多细节,只是说他们目前正在接收正常的护理和治疗。她说:” ‘布什’号航母目前正在积极采取保持社交距离的措施,尽量减少人员聚集,同时要求舰员穿戴个人防护装备,并进行大规模清理消毒。”” 诺福克海军造船厂也在进行体温检测,并对所有人员进行健康问卷调查,对出现相关症状的舰员进行医疗评估。”

此前,美国海军多艘航母被曝出有舰员感染新冠病毒,而在 ” 罗斯福 ” 号航母疫情大规模暴发,导致超过 1000 名舰员感染,该航母也不得不在关岛 ” 趴窝 ” 近两个月,打乱了美国海军在印度 – 太平洋地区的航母部署计划。

根据美国海军的最新数据,截至 7 月 29 日,累计已有 9078 名美国海军舰员、平民、承包商和军属被检测出新冠病毒阳性。在这些病例中有 18 人死亡,包括 1 名水兵、4 名承包商和 13 名平民。▲◆★●■☆

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