奥巴马对外政策主线渐明:以中间路线为主

值得一生回味的50句凡人语(6-10

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6、眼泪的温度有530,只是因为外面的世界太冷,流出来的时候才会降到53

7、根本不必回头去看咒骂你的人是谁?如果有一条疯狗咬你一口,难道你也要趴下去反咬他一口吗?

8、世上并没有用来鼓励工作努力的赏赐,所有的赏赐都只是被用来奖励工作成果的。

9、如果你希望成功,以恒心为良友,以经验为参谋,以小心为兄弟,以希望为哨兵。

10、只需一分钟能碰到一个人,一小时喜欢上一个人,一天爱上一个人,但花尽一生的时间却难忘掉一个人。

: 2008-11-23 ▲◆★●■☆

奥巴马对外政策主线渐明:以中间路线为主

http://news.sina.com.cn/w/2008-11-23/004316706240.shtml

美国科学家揭秘 教你如何活过100

http://www.topyl.com/news-2802420.html

全球哪些国家有航母 共有多少艘航母?

http://www.topyl.com/news-2802434.html

世界最大豪华邮轮在芬兰下水 内部有公园剧院

http://www.topyl.com/news-2802364.html

古巴为何能在美国霸权底下生存?

http://blog.ifeng.com/article/1868857.html

古巴为什么不敢对外开放?

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奥巴马对外政策主线渐明:以中间路线为主
http://news.sina.com.cn/w/2008-11-23/004316706240.shtml

http://www.sina.com.cn 人民网2008年11月23日讯 美国当选总统奥巴马的外交与国防班子最近浮出水面:在前第一夫人希拉里出任国务卿和前海军陆战队四星上将出任国家安全事务顾问的同时,现任国防部长盖茨将暂时“过渡性”留任。由此看来,奥巴马的外交和国防政策将走上“中线路线”。

  《华盛顿邮报》报道,选择希拉里出任国务卿将可以协助奥巴马处理一系列棘手的国际问题,并且有效恢复美国因布什政府奉行单边外交而受损的国际形象。与此同时,奥巴马可能参考基辛格当年在尼克松总统身边工作时的待遇,赋予琼斯更大的权力。

  琼斯曾担任美国海军陆战队最高指挥官和北约盟军司令,是个有着丰富实战经验的越战老兵。在希拉里和盖茨的帮助下,琼斯将成为奥巴马的重要参谋。凭借上述三人在阿富汗和伊拉克战争,以及中东和平进程上的丰富经验与灵活立场,将有助于白宫实现新的外交突破。

  就这“三驾马车”来说,琼斯和盖茨都属于“较容易驾驭的助手”,而希拉里则稍有些“刺儿头”。毕竟这位参议员曾在争夺民主党内总统候选人提名的时候猛烈抨击奥巴马主张的外交政策。然而,只要希拉里选择“称臣入阁”,那么就应该积极辅佐奥巴马和不是去拆台。

  奥巴马助手表示,新任总统相信,希拉里担任国务卿将有助于改善美国的外交形象,提高美国的信誉。舆论指出,如果奥巴马最终正式提名希拉里担任国务卿并且被希拉里接受,将标志着两名旧日政治对手进一步携手合作,有助于展现奥巴马的胸怀和巩固民主党内团结。

  在希拉里担任国务卿后,给她丈夫克林顿带来滚滚财源的海外有偿演讲活动将受到严格限制,以免发生所谓的“利益冲突”。此外,克林顿还向奥巴马办公室提交了为其名下基金会和总统图书馆提供捐款者的名单,权衡再三,最终同意了奥巴马政府提出的各种附加条件。

  就任国务卿意味着希拉里将正式向奥巴马称臣,并放弃自己的政治主张与“独立性”。或许,希拉里将就此正式告别参议员生涯和壮志未酬的白宫梦。同联邦参议员或者前第一夫人这些头衔相比,担任国务卿能让希拉里具有更大国际影响力,甚至“名垂青史”。

  此外,奥巴马可能任命前美军太平洋司令部司令布莱尔担任国家情报总监。据悉,奥巴马将在美国感恩节过后的首个星期一正式宣布自己的国家安全与外交班子人选。总的来看,本次奥巴马的外交班子应该具有既忠心,又完全不是“鹦鹉学舌”的特点。

  选择琼斯入阁,表明奥巴马希望展示自己“多党派内阁特色”。要知道,琼斯可是共和党总统候选人麦凯恩的密友。不过,一般来说,琼斯属于“中间派”,因此无论谁当选,他都有可能入阁为官。挑选琼斯担任国家安全事务顾问有利于白宫实现利益平衡。(高轶军) ▲


美国科学家揭秘 教你如何活过100岁
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    http://www.topyl.com 受众传媒网:2008-11-23: 据媒体报道,科学家发现,长寿取决于两个因素,一是基因,二是生活习惯。但美国佐治亚大学老年医学家伦纳德•蓬恩(Leonard Poon)认为,现在人们在有生之年庆祝100岁生日的概率远远高于以往任何时候。他指出,100岁或100岁以上的人是工业化世界中迅速增加的群体。如今,多数工业化国家平均每一万个居民中就有一个百岁老人,而且这个比例正朝着每500人有一个百岁老人的方向发展。蓬恩在《衰老、生物技术和未来》杂志上撰文说:“看看上世纪,就会发现年龄最大的人群数量从微不足道上升到一个值得重视的地步。”他指出,平均而言,60岁和80岁的人成为百岁老人的概率分别是1%和0.5%。

  生活的态度和选择可能揭示长寿秘密

  蓬恩指出,一个人的寿命长短,30%取决于基因,另外70%取决于环境。1992年,他将一组百岁老人同几组80岁和60岁的老人进行比较,发现 100岁或100岁以上老人组中的多数人有个共同点,就是拥有健康的生活:有规律地锻炼、每天吃早餐、身体吸收大量类胡罗卜素和维生素A、戒烟和戒酒等。蓬恩表示:“生活的态度和选择可能揭示长寿秘密。”

  尽管许多医生并不会认同有些老人的生活方式,但他们却有活到100岁的。珍妮•卡门122岁时被吉尼斯世界记录承认,成为世界最长寿的人。然而,她在 120岁生日前还一直抽烟。致力于百岁老人健康研究的老人医学研究小组共同创办人L•斯蒂芬•科尔斯表示:“他们不全是生活的榜样,有的抽烟,有的大量饮酒。但你不能说,‘我这样做,也可以活到100岁。’”

  科尔斯对《未来学家》杂志说,基因是决定因素,许多百岁老人的父母活到90岁。他指出:“如果你的父母长寿,你也可能长寿。”老人医学研究小组研究人员罗伯特•杨说,女人也可能从中获益。数据显示,在这个小组的4000位“年龄超过110岁的老人”资料库中,女人占90%。杨把这一性别比例失衡归因于基本的生理差别:女人身体的“使用寿命”比男人的要长得多。他表示:“统计数据显示,女人比男人更能从枪弹伤和心脏病发作中活下来,而且患有阿尔茨海默氏病和帕金森氏病的女人活得时间更长。女人更有忍耐力,而男人更有力量。”

  不管性别或基因如何,健康生活方式对长寿都是有帮助的。科尔斯表示:“作为一名医生,不能只是因为卡门吸烟,我就告诉你也可以吸烟。并不是说她有坏习惯,你也能在坏习惯中长寿。”他鼓励所有年龄段的人通过健康生活习惯得以延年益寿。▲

全球哪些国家有航母 共有多少艘航母?
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http://www.topyl.com 受众传媒网:2008-11-23

      ☆现在各国海军中属美国拥有的航母数量最多。目前美国拥有10艘核动力航母和1艘常规动力航母。这些超级航母排水量在10万吨左右,能够装载80架各种作战飞机。按照美国的计划,随着“尼米兹”级核动力航母的最后一艘“布什”号的服役,以及常规动力的“小鹰”号航母的退役,到2009年1月美国海军航母编队将全部核动力化。

  ☆传统的海军强国英国、在皇家海军旗舰“无敌”号退役后,目前只拥有2艘2万吨级轻型航母“卓越”号和“皇家方舟”号。不过英国海军已经决定开工建造两艘5.5万吨级的大型航母,它们将分别于2014年和2016年服役,能够搭载约50架战机。

  ☆同样拥有两艘航母的国家还包括意大利和巴西、他们的航母都是两三万吨的轻型航母,其中巴西还是采购的英法退役航母。

  ☆俄罗斯、只有一艘常规动力航母“库兹涅佐夫”号
,排水量约6.7万吨,目前归属于北方舰队。俄罗斯此前曾宣布未来将新建6个以中型航母为核心的航母战斗群。

  ☆印度、海军只有“维拉特”号轻型航母在役,它从俄罗斯购买的“戈尔什科夫”号航母正在俄罗斯进行改装,但因为种种原因交付时间被拖后到2012年。

  ☆法国、海军的核心是“戴高乐”号核动力航母,这是除美国外世界仅有一艘核动力航母。法还计划与英联合建造第二艘航母。

  ☆西班牙和泰国、也各拥有一艘万吨级的小型航母。除这些拥有正规航母的海军外,日、韩、澳等国也装备外形和航母颇为类似的大型两栖登陆舰。其吨位甚至超过轻型航母,略微改装后即能搭载“海鹞”等垂直起降战斗机。★

世界最大豪华邮轮在芬兰下水 内部有公园剧院
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有7个独特分区、巨大的露天影院

中新网11月22日电 综合媒体报道,世界最大的邮轮21日在芬兰第二大城市图尔库的一家造船厂下水。

这艘名为“海中绿洲”号的邮轮由总部设在美国迈阿密的皇家加勒比邮轮公司订购,造价为25亿美元,定于明年年底完工交付使用,首航目的地为美国迈阿密。

据悉,“海中绿洲”号邮轮拥有16层甲板和2700个客房,可乘载5400名乘客,其中还包括了许多两层的超级洋房,简直足以媲美城市里的家。它是首艘有7 个明显分区的游轮,分别为中央公园、木板路、皇家步行区、众多酒吧饭店、游泳池和运动区、海洋温泉与健身区、娱乐区和少年区。其中,中央公园位于游轮的第 8层甲板上,公园长达100米、宽19米。为了让公园中的植物能茁壮成长,此游轮还将采用小气候控制技术。

娱乐区有15家以上饭馆和酒吧、一处娱乐场所、一家影院、二家夜总会和一家最大的淡水游泳池。令人惊异的是,“海中绿洲 ”号上还将拥有一个高科技“移动酒吧”,它可以在三层甲板之间上下移动,营业时间升空,结束营业后降下。喜欢刺激的人还可以在船上体验世界首条邮轮空中绳索的“飞人”感觉。此外,喜欢休闲的人们可以在船上的3个主题露天公园里晒太阳,或是在各类餐厅里享用美食、咖啡。船上还有水晶顶棚设计的酒吧,入夜之后与亲密爱人在此喝一杯,气氛相当浪漫。

“海中绿洲”号耗资7亿英镑,一旦建成,它将长360米、宽65米、高72米,重达22万吨,要比“泰坦尼克号”还要大3倍,比当前世界上最大游轮“海洋自由号”还重6万吨。当它在海上航行时,它堪称是一座“旅行的城市”。

古巴为何能在美国霸权底下生存?
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    2008-11-22:古巴领导人卡斯特罗是二战后的革命风云中为数不多的依然健在的领导人,与他同时代的各国领导人大多已经烟消云散。这个长着大胡子、性格开朗的领导人是中国人非常仰慕的一个传奇式英雄人物,在中国可谓是家喻户晓。他也是绝无仅有的在中国能与毛泽东、周恩来等相提并论的外国领导人。卡斯特罗在六十年代就与中国领导人毛泽东等结下深厚友谊,这种友好关系经历好几代领导人的变动却丝毫不减,一直持续到现在。虽然这期间,中古关系曾因苏联干扰而一度冷淡,但这丝毫不影响卡斯特罗在中国人中的巨大魅力。尤其是半个世纪来,卡斯特罗能在美国霸权眼皮底下领导古巴坚持走社会主义道路,这种魄力更让人感到惊奇。那么美国为什么会容忍这样一个“另类”国家生存在自己眼皮底下呢?

    ☆ 首先古巴虽然同美国关系一直处于对抗状态,却并没有触及到美国的根本利益。

美国是个务实性国家,商业立国,做任何事情都讲究利益得失,一切向国家利益看齐。比如古巴导弹危机,苏联在古巴试图建立导弹基地,这就严重威胁到美国的国家利益,美国为此不惜同苏联进行“核大战”。冷战期间,古巴一直受到苏联的扶植,如果美国贸然进行干涉,势必会引起苏联的抗议而有可能会损害美国的利益;而冷战后,苏联解体,社会主义力量受到严重打击,古巴对美国更是很难构成多么大的威胁。因此说,美国之所以一直能容忍古巴的存在最根本的是因为古巴并没有触及美国的核心利益。

    ☆ 其次就是卡斯特罗领导下的古巴内部团结、发展稳定,也有较强的军事实力。

就古巴整体实力而言,虽然不能与美国相提并论,但并非一无是处,否则美国早把古巴给拿下了。古巴虽小却很扎手,肯尼迪政府时期策划“猪湾事件”的惨败,就让美国看到了卡斯特罗厉害的一面。正所谓一朝被蛇咬,十年怕井绳。历届美国政府虽然都对古巴耿耿于怀却不敢贸然出兵:军队少了很难彻底拿下古巴,很有可能偷鸡不成蚀把米;但如果派出重兵,就算能拿下古巴,也不会给美国带来多么大的好处和利益,而且还要承担很重的国际压力。

    ☆ 再者就是卡斯特罗知道美国队古巴的底线是什么,也从来不去触及美国的底线。

从古巴导弹危机中,卡斯特罗明白了美国队古巴的容忍度和底线,那就是古巴不能拥有大规模杀伤性武器以及其他能对美国够成战略性威胁的武器。自从古巴导弹危机以后,古巴的生存空间虽然很恶劣,一直受到美国的封锁,但卡斯特罗却从来没有寻求拥有核武器、生化武器和远程导弹等大规模武器。卡斯特罗很清楚的知道,古巴拥有大规模杀伤性武器的时候就是古巴灭亡的时候。古巴不是朝鲜、伊拉克等距离美国很远的国家,古巴就在美国家门口,美国的轰炸机几分钟就能飞临古巴的上空。因此卡斯特罗虽然经常批评、嘲笑美国,却不会去挑衅美国的底线,因为美国不会因为他几句话就发动一场战争。

    ☆ 第四就是美国担心一旦推翻古巴会引起拉美国家的连锁反应。

拉美是美国的“后院”,对美国的全球战略有着至关重要的影响,一旦“后院”起火将会影响美国的全球霸权。美国之所以能在全球范围内发挥作用很大程度上得益于拉美的稳定和支持。美国一直自诩为西半球的霸主,不允许别的国家插手拉美事务。虽然不少拉美国家队美国不满,却没有一个国家敢真的带头“造反”,就是委内瑞拉总统查韦斯也只是“光说不练”,逞口舌之快。而且卡斯特罗在不少拉美国家中威望很高,同古巴交好的国家也不少,如果美国贸然出兵推翻古巴政权,很可能会引起不少拉美国家的反对,这将严重威胁到美国的利益。

    ☆ 最后就是美国的不少领导人和专家学者都把古巴的稳定看做是卡斯特罗个人的魅力和作用,认为一旦卡斯特罗不在了,古巴必定会走向混乱或改革,而这就会给美国以可乘之机。

因此美国希望以最小的代价获取最大的利益
,那就是暗杀卡斯特罗。半个世纪来,美国策划的暗杀行动达数百次之多,但都被卡斯特罗一一躲过。进入新世纪以来卡斯特罗年龄越来越大,美国便采取静观其变的策略,“等着”卡斯特罗自己病死或者老死,这样美国便可以不费一枪一弹的达到自己的目的。▲

古巴为什么不敢对外开放?
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    从古巴到秘鲁首都利马,感觉时间从六七十年代又向前推进了一些。从机场到市中心,街边凌乱的楼房,拥赛的道路,浑浊的空气,如果不是因为那些斑斓的颜色,你会以为自己到了八九十年代,中国改革开放不久,珠江三角洲的那些小镇。

    和哈瓦那相比,利马是一个典型的,正在开始发展的城市。市区街边广告林立,隔几个马路,就可以看到麦当劳,肯德基,星巴克,还有必胜客的招牌。除了那些传统的楼房,一座座高楼大厦也开始在建造当中,同样是让人感觉熟悉的广告词,说服大家,住在里面,就是享受西方的豪华生活。

    虽然哈瓦拿的市中心也有些塞车,但是那是因为市中心的道路还是原来的那些小巷,但是利马不同,和其他城市一样的主要干道,不到四点钟已经是排满了汽车,过一个借口,就可以看到交通警察站在街头指挥车辆。不过看到司机毫不着急的样子,看来大家已经对这样的生活习以为常。

    利马街头的车辆,不少和哈瓦那街头的那些老爷车一样,外形看上去当然吸引,因为少见,但是坐进去,不是碰了脑袋,就是撞到肩膀,还有车辆开动的时候的那种轰轰的声音,坐在里面,因为自己随时会掉出去。不过和哈瓦那不同的是,新车同样很多,而且不少新款车。

    这同样也是不少刚刚起步发展的城市存在的现象,那就是贫富差距。从机场到市中心,感觉到的只有嘈杂,混乱,但是只要进入某几个街区,路边装潢精致的大宅,安静的街道,路边整齐鲜艳的植物,一切都透露出生活的悠闲。当然,看过了利马的其他街区,你就会明白:这里的舒适,是用钱堆砌起来的,不然那些老宅子,就会像哈瓦那的那些古老建筑一样,只能够在那里慢慢老去,最终变成危楼。

    从古巴到秘鲁,一直在想这样一个问题,那就是改革开放对一个国家,对这个国家的民众带来怎样的影响。改革前的中国,记忆当中,虽然在上海的物质生活贫乏,到现在还记得,上小学前,父亲为了买一套玩具,半夜到商店门口排队抢购,当然,我们还算是幸运的,因为负担得起。这样的日子,对于现在的孩子来说是无法想象的。只是那个时候,抱怨的人不多,大家习惯了这样的生活,还总是能够在这样的生活中找到乐趣。就好像在古巴的街头,人们可以在一杯咖啡,一杯 mojito里面找到快乐和满足。开放,带来生活质量改善的同时,却也带来很多的问题,最重要的,就是如果在发展的时候目光短浅或者程序上出现问题的话:对环境的破坏,利益集团的兴起,贫富差距的加剧,这些新的问题就会产生。于是,快乐的生活不再是一个简单的事情。

    只是,停留在一个时代,拒绝改变,并不是一个真正为民众谋取福利的做法,因为不同时代的人们,有着不同的需求,有权力要求更舒适的生活,也有权力过上更好的生活,不单单是解决基本的衣食住行。但是,如果只是追求物质的提升,却又会带来巨大的后遗症,而在创造财富的过程中存在的人和不公平和不公正,总有一天,会成为社会的不稳定因素,而社会的不稳定,最终还是民众来承受生活倒退的结果。

    秘鲁在担心,西方资本的大量投入,会影响秘鲁本身的主权稳定,这一点,从总统加西亚对中国热情洋溢的讲话中听得出来,他说,欢迎中国资本投资,因为中国的企业是在尊重对方主权的前提下投资的,会和秘鲁人民共同分享发展的成果。他不点名的批评美国等西方资本。这种担心,甚至是一些愤怒,或许就是古巴为何迟迟不敢开放的原因吧。(闾丘露薇)▲

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