值得一生回味的50句凡人语（41-45）

http://blog.ifeng.com/article/1331296.html

 

41、最好的朋友是你们静坐在游廊上，一句话也不说，当你们各自走开的时候，仍感到你们经历了一场十分精彩的对话。

 

42、你以为最酸的感觉是吃醋吗？不是的，最酸溜溜的感觉是没权吃醋，根本就轮不到你吃醋，那就是最酸最酸的。

 

43、有理想在的地方，地狱就是天堂。有希望在的地方，痛苦也成欢乐。

 

44、得意时应善待他人，因为你失意时会需要他们。人总是珍惜未得到的，而遗忘了所拥有的。

 

45、用最少的悔恨面对过去。用最少的浪费面对现在。用最多的梦面对未来。

 

今 日 看 点 : 2008-02-12 ▲◆★●■☆

 

中国“中产阶级”只赚钱不读书 被指精神荒芜

http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=75608

 

从公开信息看中国对印度的战略部署！

http://www.topyl.com/bbs/thread-537017-1-1.html

 

胡锦涛亲审国庆阅兵方案 军方：要奉献最高水平

http://news.ifeng.com/mainland/200902/0211_17_1006187.shtml

 

香港镜报：西部安全是中国国防当务之急

http://opinion.voc.com.cn/article/200902/200902101134495120.html

 

法国总理对中国再次发起“友好”攻势的真正原因

http://www.voc.com.cn/article/200902/200902110910052698.html

 

中国官员警告：不排除西藏再次发生骚乱

http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=75682

 

中国“中产阶级”只赚钱不读书 被指精神荒芜
http://www.ddhw.com/readarticle.aspx?topic_id=1000&msg_id=75608

    2009-2-10 作者: 韩浩月 出身于贫苦一代的中国中产阶级，还多停留在买几套房子、换几辆好车的境界，迫于快速行进中的经济发展所带来的紧迫感、压力感，不得不放弃精神上的追求，于是，中国中产阶级“只赚钱不读书”现象的出现，也就不不足为奇了。

　　☆ 在中国，“中产阶级”只赚钱不读书

　　1月27日，美国著名作家约翰·厄普代克去世，国内一些媒体在报道时，对厄普代克使用了“为美国中产阶级写作”、“美国中产阶级的灵魂写照”等评价。他最重要的作品，包括《兔子快跑》在内的“兔子四部曲”，内容都是对美国中产阶级进行的精细描写，也印证了这些观点的正确性。

　　类似厄普代克这样以中产阶级为主要读者群写作的美国作家有很多，比如写出《了不起的盖茨比》的菲茨杰拉德，写出《游泳者》的约翰·契弗等。二战以后，美国中产阶级成了社会主流，描写这一阶层生存和精神状态的长篇小说作品层出不穷，诞生了很多经典作品。现在，据说中产阶级也开始成为中国社会的中流砥柱，并且将成为未来社会结构的主流，那么，中国的“中产阶级文学”出现了吗？

　　提到中国文学，我们立马会想到乡土文学、官场小说、青春文学、武侠小说、小资文学……再具体到目前图书市场流行的，我们会发现畅销的是盗墓、穿越、军事等类型文学，以及以历史为题材的通俗读物，很难发现有描写中产阶级生活或写给中产阶级看的文学作品。与其他文学形式相比，“中产阶级文学”这个说法可能显得很空泛，但从长远看，当中产阶级成为社会主流，与之相关的文学作品形成潮流，也是顺理成章的事情。中国文学对中产阶级失语，是一个奇怪的现象。分析原因，中国的中产阶级不需要文学恐怕首当其冲。在很多社会学者眼里，中国中产阶级是“灰色阶级”，因为他们当中很多人的收入来源组成中，有不少是“灰色收入”。同时，中国中产阶级在社会上，也是“沉默的一群人”——虽然他们和知识精英、底层民众一样，同样在为中国社会的发展作贡献，甚至作的贡献更大，但在公众发言中，他们往往是缺席的。国外衡量中产阶级的标准，物质和精神两个层面必不可少，但出身于贫苦一代的中国中产阶级，还多停留在买几套房子、换几辆好车的境界，为了实现物质上的“中产”，他们放弃了精神上的“中产”。快速行进中的经济发展所带来的紧迫感、压力感，不得不让他们放弃精神上的追求，于是，中国中产阶级“只赚钱不读书”现象的出现，也就不那么奇怪了。

　　不止没有“中产阶级文学”，中国也没有“中产阶级作家”。鲁迅当年在写作旺盛期的月收入折合现价大约为三四万元，被认为是一位中产阶级作家。综观国内目前文坛，能实现这个收入标准的作家也有不少，但无论从国内最畅销的商业作家阵容还是从最被主流所认同的纯文学作家阵容当中，能找出哪怕一位专为中产阶级写作或以写作中国中产阶级生活的作家吗？恐怕很难。如果说中国中产阶级的“自我漠视”，是基于“树大招风”等文化心理的影响，那么中国作家对中产阶级文学需求的漠视，则是千百年来养成的习惯惰性以及功利主义的影响，而且对社会形态缺乏敏锐的把握和感受能力。

　　中国中产阶级也并非不渴望阅读，《格调》、《廊桥遗梦》等一些描写中产阶级生活方式和情感的书曾流行一时，表明这个阶层对于有意义的中产阶级生活的渴望。这样的生活是轻松的、丰富的、有质量的，如同英国著名作家狄更斯在浪漫主义情怀主导下，所刻画的那些中产阶级精致生活场景一样。发现中国中产阶级，并以观察和思考的方式，介入他们的生活和精神，是中国作家从现在就要开始做的一件事情了。

　　☆ 争鸣：厉以宁：让中产阶级成为国家的中坚力量

　　中产阶级一旦成为国家的中坚力量，国家的经济将更加繁荣的物质需求得到满足后，开始追求精神生活，这就是欲望的更替。人的欲望在不断的更替中，会促进社会经济发展。随着经济的发展，中产阶级成为了社会的中坚力量，国家要重视这个中坚力量，以民富为本，这样才能使经济更加繁荣，社会更加稳定…   ▲ 来源: 中国青年报

中印一战已经难免？从公开信息看中国对印度的战略部署！
http://www.topyl.com/bbs/thread-537017-1-1.html

    我国对印度的战略部署可以分为两个方面，一个是国内战场建设和军事部署，一个是对印度邻国的拉拢与支援。印度报纸刊登的主要是后者，吵吵嚷嚷十分热闹，但其实前者的作用更加巨大，这才是我们真正有力的威胁。
    
    国内针对印度的战场建设主要集中在西藏和新疆西南部地区，近期较大的两件事情就是青藏铁路通车和狮泉河机场建设。

    根据公开消息，青藏铁路每天开12对客货列车，除去3对客车外能通行9对货车；从2006年7月到2007年5月青藏铁路共计运货208万吨，日均6600吨。根据上面的数字可以计算出，如果青藏铁路进行单向密集运输，那么在一个星期内最多能够向西藏运送6.3万吨物资，这足以保障我军5个山地旅持续作战。也就是说，青藏铁路开通之后印度再也没有能力以消耗战的方式威胁我军后退。

    青藏铁路着眼于防，狮泉河机场则是为进攻准备。该机场位于西藏阿里地区狮泉河镇，跑道长4500米，可以起降苏-27、轰-6、运-8等我空军作战与支援飞机；印度整个北部地区都在狮泉河机场半径1000 千米范围内，也就是说完全处在我空军航空兵打击范围以内。狮泉河机场建成，今后印度在挑衅时就要担心其北方军事与民用设施遭到我空军的打击，而我国主要经济和军事目标都在印度打击范围以外，印军要报复难度完全不同。

    在武器装备的准备方面，我空军飞机、陆军装甲车都要求具备高原作战能力。如陆军的几款装甲车大都采用风冷柴油机，并且特别加强了机械增压功能，以对抗高原稀薄空气造成的发动机功率下降，以免装甲车在青藏高原上机动性不足。我军在西藏还部署了专门用于山地作战的多功能野战工程车，照片如下：

    空军的苏-27具备高原起降能力更是报了多次，相关人员甚至拿了军队科技进步一等奖。可实际上4000米高度对战斗机来说很平常，只要滑跑长度够、滑行速度快一点起飞毫无困难；我国引进的苏- 27此前之所以不能在高原起飞，是因为原飞机航电系统禁止在1500米以下高度放下起落架，这只要换个电子插板就能解决，根本毫无困难。所以它申报军队科技进步奖的时候都是从作战口进行申报，而不是从科研口进行。

    我军部队的部署也是对印度战略