中国海军三大舰队
主要装备及作战实力状况
看清中国的航母雄心
拨开迷雾看中国元级新型潜艇
中国两栖武力剖析
周恩来“海军说”
（一九一五年冬）
兵，凶器也。战，危事也。此右文之言，岂尚武之国之宗旨乎？是以立国于今世者，无不视其军事之强否，以判其国优劣。军盛则国强，军颓则国弱，斯人人所奉为公理，百验不磨者也。
夫军有海陆之分，陆军仅能施威于境内，擢武于边疆，山川之阻，有难色焉。不若海军之可航彼领湾，守我海港，保卫旧疆土，辟新大陆，惟焉是赖。故陆军为海军之后盾，海军实为军事之先驱也。试瞩目环瀛，彼英伦以区区之三岛，领印度，据埃及，占澳美，凌东亚，赫赫乎执世界之牛耳，扬扬乎为全球之主人。东瀛亦以岛国，一战而败我，再战而胜俄，占台湾，据朝鲜，居近世之后起，为黄种之出色。其他如法、如美、如德，亦复如是。而其国民莫不挟其雄心毅力，争风角胜于天演界中，逐焉皆是。何非其国势之强、军势之盛，又何非其海军之力，足以震撼寰球有以使之乎？
返观吾国，百年前守闭关主义，庞然自大，视异种为夷狄，视他族为化外，海军之事固无庸议也。其后，海禁大开，执政者亦知非拘泥于古所能强国。于是有倡练海军之议，聘外人为教师，其始固甚劲练；继乃改以华人为帅，？不研改良之术，兵不教施放之精。泄泄沓沓，昏昏梦梦，终日酒地花天，于军事无丝毫研究。人必自侮，而后人侮之；国必自伐，而后人伐之。其自侮自伐既如此，于是有甲午之败，全军覆没，虚容尽失；割地丧师，真情毕露。强盛之希望既成泡影，和平之期意复为幻想。弃良港，舍巨款，以图一时之安。而外人鲸吞蚕食之议，瓜分豆剖之思，无稍息焉。夫当此廿世纪，强权潮流之日，我神州存亡危急之秋，民国承之执政，在野者据此两种优劣，于是有扩张海军之议。言之非艰，行之维艰，或曰：吾国之良港既已租出，财政又复困难如是，练海军者将徒空言也乎？曰：是，又不然。夫海军之练，其耗费固大，然成功用之甚广；虽今日耗无限之金钱，亦所不恤。借债练军，固属不可；然以国家之税，练国家之军，又奚不可哉？至军港之佳固多，若秦皇、若葫芦、若象山，又何非吾国主权所及之地耶？果尔，则国之强，可操左券。挽神州之陆沉，作中流之砥柱，欲执世界牛耳，保东亚和平，舍海军其谁归？舍海军其谁归哉！
* 本文是一篇作文（据手稿），编者考订写于1915年冬。文后有教师评语：
“笔酣墨饱，气势汪洋青年有此文字，后日必不可限量矣！勉旃！”
《周恩来早期文集》
目前中国海军三大舰队主要装备及作战实力状况：
北海舰队
北海舰队的海上防区为：连云港以北的黄海海域和渤海湾。
主要任务：
①保卫首都的海上门户；
②警戒美日韩军事联盟对中国的海上威胁。
驱逐舰
⑴“旅沪”级导弹驱逐舰
标准排水量4200吨，柴燃动力55000/8840马力，航速31节。4座双联C801反舰导弹发射架，1座8联法制“海响尾蛇”防空导弹发射架，1座100毫米双管法制紧凑主炮，4座37毫米双管自动防空炮，2座3联324毫米意大利“白头”鱼雷发射管，2座12联反潜火箭和深水炸弹。可搭载和停放2架Z-9直升机。
112舰（哈尔滨号） 113舰（青岛号）
113舰采用的燃气轮机（乌克兰制）与112舰不同，这可从烟囱的不同看出；113舰的防空导弹应是仿“海响尾蛇”的海红-7。
⑵“051C”大型导弹驱逐舰
国外传媒称之为“中华俄式神盾”，排水量7000~8000吨，配备SA-N-6（里夫）舰空导弹系统，能为舰队提供90千米以外的区域防空保护。
PS：115 还将有一艘姊妹舰（116）。北海舰队担负着保卫首都的重任，115舰、116舰的职责应该是陆基防空火力的延伸。
⑶“旅大”级导弹驱逐舰
105舰（济南号）
105舰拆除了后甲板的主炮和防空炮，加装了直升飞机平台和机库，可搭载2架直九反潜直升机。这是“旅大”级导弹驱逐舰中唯一一艘能够搭载直升机的。
109舰（开封号）
109舰首先改装8联“海响尾蛇”（或HHQ-7）防空导弹；此后又改装4座4联C802舰舰导弹和新37毫米近防炮。其反舰、防空能力大大提高。
110舰（大连号）
自109舰改装后，110舰也进行了类似的改装。
护卫舰
⑴“江卫Ⅱ”级护卫舰
“江卫Ⅱ”级护卫舰是我海军现役护卫舰中较现代化的舰艇，仍在不断地改进。
524舰（舰名不详）
⑵“江卫Ⅴ”级护卫舰
“江湖Ⅳ”级护卫舰是“江湖Ⅱ”级大幅改良的带有试验性的反潜型护卫舰。该舰取消了后主炮、2号反舰导弹发射架和尾部的两座防空高炮，增设直升机机库和起降平台，可搭载一架直-9多用途直升机。前主炮更换为1座法国T100C紧凑型100毫米单管自动舰炮；加装2座意大利A244/S三联鱼雷发射装置。
544舰（四平号）
其它
92年以前，我国的全部核潜艇均部署在北海舰队。此后，陆续调走了几艘核潜艇给东海和南海舰队。但北海舰队仍拥有我国最强大的的核潜艇编队，据估计目前仍有6艘在役，有一艘093第二代新型核攻击性潜艇在北海舰队进行各种试验，尚未进入现役，将来该新艇是否会配置给北海舰队，还不好说。
北海舰队拥有的最好的常规潜艇是035型“明级”，共有I型和改进型13艘。
我国目前唯一的1艘国防动员船“世昌号”（舷号82）和综合实验船970号均在北海舰队，大型远洋综合补给船北运575(太仓号)，远洋打捞救生船北救121（长兴岛号）。
东海舰队
东海舰队的海上防区为：台湾海峡南端（广东省南澳岛至台湾省猫鼻头连线）以北、连云港以南的东海和黄海海域。
该区域恰好涵盖台湾海峡，所以在军事上遏制台独，战时从海上封锁或进攻台湾、金门、澎湖等应该是东海舰队的主要作战目标。
驱逐舰
⑴“现代”级导弹驱逐舰
标准排水量6500吨，2台蒸气轮机/10000马力，最高航速32节。2座四联反舰导弹发射架（8枚SS-N-22“日炙”反舰导弹），2座9M38（SA-N-7“牛虻”）防空导弹发射架，2座130毫米AK130双管主炮，4座30毫米AK630六管防空炮，4座533毫米鱼雷发射管，2座RBU-1000反潜火箭发射器，搭载卡-28反潜直升机1架。
136舰（杭州号） 137舰（福州号） 138舰（正在俄罗斯建造） 139舰（正在俄罗斯建造）
护卫舰
⑴“054”型隐身护卫舰
配备1座仿法国T100C紧凑型100毫米单管自动舰炮，4座俄制AK-630近程防御炮；2座4联装C-803导弹发射架，1座8联装HQ-7（或FM-90N）对空导弹发射架；2座三联装324毫米鱼雷发射管。
525舰（马鞍山号） 526舰（舰名不详）
⑵“江卫Ⅱ”级导弹护卫舰
521舰（嘉兴号） 522舰（连云港号） 527舰（舰名不详） 528舰（舰名不详）
⑶“江卫Ⅰ”级导弹护卫舰
满载排水量2250吨，2台改进的18E390VA柴油机，最高航速26节。2座三联装C801导弹发射架，1座6联装HQ-61舰空导弹发射架，1座79A式100毫米双管主炮，4座76A式37毫米双管全自动防空火炮，2座六联装反潜火箭发射装置。有直升机机库和起降平台。
539舰（安庆号） 540舰（淮南号） 541舰（淮北号） 542舰（铜陵号）
PS：东海舰队另有“江湖”级护卫舰7艘，“江湖Ⅱ”级护卫舰2艘。护卫舰是东海舰队的主力舰种，拥有我国现役的自行设计的各个型号，品种最为齐全。
其它
东海舰队拥有两艘“汉”级攻击型核潜艇，四艘kilo级常规动力潜艇，两艘“宋”级常规动力潜艇，12艘“明”级艇。就常规潜艇而言，东海舰队是三大舰队中潜艇实力最强的舰队。
南海舰队
南海舰队的海上防区为：广东省南澳岛以南直达曾母暗沙的广阔南中国海水域，地理上包括北部湾以及东沙、西沙、中沙、南沙群岛等中国的岛屿和海洋领土。
南海舰队是三大舰队中防御海区面积最大的舰队。
驱逐舰
⑴“旅海”级导弹驱逐舰
标准排水量5000吨，最高航速30节。4座双联C－803反舰导弹发射架，1座8联红旗-7防空导弹发射架，1座双管100毫米隐形主炮，4座37毫米双管自动防空炮，2座3联324毫米鱼雷发射管，可搭载和停放2架Z-9直升机。
167舰（深圳号）
⑵“052B”多用途驱逐舰
标准排量约7000吨，柴燃动力，航速＜30节。4座4联C803反舰导弹发射架，2座9M317单臂防空导弹发射架，1座100毫米单管隐身主炮，2座国产7管30毫米近防炮，4座3×6多用途发射器，2座3联324毫米鱼雷发射管，搭载1架卡-28反潜直升机。
168舰（广州号） 169舰(舰名不详）
⑶“052C”防空型驱逐舰
标准排量约7000吨，柴燃动力，航速＜30节。2座4联新型反舰导弹发射架，2组“海红-9”VLS垂直发射系统，1座100毫米单管隐身主炮，2座国产7管30毫米近防炮，4座3×6多用途发射器，2座3联324毫米鱼雷发射管，搭载1架卡-28反潜直升机。
170舰（舰名不详） 171舰（舰名不详）
⑷“旅大（改）”导弹驱逐舰
165、166舰都换装了双管100毫米隐身主炮。165舰（湛江号） 166舰（珠海号）
护卫舰
⑴“江卫Ⅱ”级导弹护卫舰
564舰（宜昌号） 565舰（玉林号） 566舰（玉溪号） 567舰（襄樊号）
PS：南海舰队另有15艘“江湖”级护卫舰，可充当巡防舰使用，完全可以应付东南亚国家的海军舰艇。
其它
南海舰队拥有“汉”级攻击型核潜艇2艘，“夏”级弹道导弹核潜艇1艘，“明”级常规动力潜艇6艘，“宋”级1艘（039型潜艇能水下发射反舰导弹C802和反潜导弹CY－1，有消息说潜射的可能还包括对空导弹，总体性能达到90年代国际先进水平）
远洋综合补给船：南运953（南仓号），远洋打捞救生船：南救506（横沙岛号），以及072型“玉康级”和072II型“玉亭级”大型坦克登陆舰。
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驱逐舰：
旅大级（051型）：
105（济南号） 106（西安号） 107（银川号）108（西宁号） 109（开封号）110（大连号）
131（南京号） 132（合肥号） 133（重庆号）134（遵义号） 161（长沙号）162（南宁号）
163（南昌号） 164（桂林号） 165（湛江号）166（珠海号）
旅沪级（052A型）：
112（哈尔滨号） 113（青岛号）
旅海级（051B型）：
167（深圳号）
现代级（956型）：
136（杭州号） 137（福州号） 138（在建） 139（在建）
052B型：在建2
168（广州） 169（武汉）
052C型：在建2
170（兰州） 171
护卫舰：
（054型）：
525（马鞍山） 526
江卫II（053H3型）：
521（嘉兴） 522（连云港） 523（三明） 524（莆田）564（宜昌）
565（玉林） 566（怀化） 567（襄樊）
江卫I（053H2G型）：
539（安庆号） 540（淮南号） 541（淮北号） 542（铜陵号）
江湖I（053H型）：
509（常德号） 510（绍兴号） 511（南通号） 512（无锡号） 513（淮阴号） 514（镇江号）
515（厦门号） 516（九江号） 517（南平号） 518（吉安号） 519（长治号） 520（开封号）
551（茂名号） 552（宜宾号）
江湖I（053H1型）：
533（宁波号） 534（金华号） 543（丹东号）545（临汾号） 553（韶关号）
554（安顺号） 555（昭通号） 556（湘潭号）已售孟加拉 557（吉寿号）
江湖II（053H2型）：
535（黄石号） 536（芜湖号） 537（舟山号）
江湖IV（053H1Q型） ：
544（四平号）
江湖III（053H1G型）：
558（北海号） 559（佛山号） 560（东莞号） 561（汕头号） 562（江门号） 563（肇庆号）
潜艇
战略核潜艇
夏级（092型）：
406艇（长征6号）
战术核潜艇
汉级（091型）：
401艇（长征1号） 402艇（长征2号） 403艇（长征3号） 404艇（长征4号） 405艇（长征5号）
常规潜艇
宋级（039/039A型）：
320（远征20号） 321（远征21号） 322（远征22号） 323（远征23号） 324（远征24号）
325（远征25号） 326（远征26号） 314 319?
明级（035型系列，现役22艘）：
035型
232（不 详） 233（不 详） 342（远征42号） 352（远征52号） 353（远征53号）
354（远征54号）
035G型
356（远征56号） 357（远征57号） 358（远征58号） 359（远征59号） 360（远征60号）
361（远征61号） 362（远征62号） 363（远征63号） 305（不 详） 306（不 详）
307（不 详） 308（不 详）
035B型
309（不 详） 310（不 详） 311（不 详） 312（不 详）
kilo级（877/636型）：
364（远征64号） 365（远征65号） 366（远征66号） 367（远征67号）
武汉A级（033G型）/也称036/037型，仿633A：
351（远征51号）
G级（6631型）：
200（不详）
R级（033型）仿633，共建106艘，其中出口朝鲜7艘埃及4艘（一说84艘）
256 257 258 259 260 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 286 287 291 292
293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 343 344 345 346 347 348 349 355
退役R级（033型）仿633
213 214 215 216 217 218 227 228 237 238 239 149 250 251 252
第一艘冲出岛链
253 254 255
未判明级别潜艇
长城132
登陆舰艇
072IIIA型大型登陆舰（T） 艘
911天柱山 912 913 992 993 994 995 996 997 987
072II型玉亭（级）大型登陆舰（4800T） 艘
991 934 935血峰山 936 937青城山 938 939 940 908 909 910
紫金山 洞庭山 灵岩山 丹霞山
072型玉康（级）大型登陆舰（4170T） 7艘
927 928 929 930 931 932 933
USN LST-1级大型登陆舰（4000T）大多退役
341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 900 901 902 903 904
921 922 923 924 925 926
新中登073III型 （级）中型登陆舰（T） 艘
944 945 946 947 948 949
073II型玉登（级）中型登陆舰（1850T） 艘
990
073型玉岛（级）中型登陆舰（1460T） 2艘
965
079-2型玉连级中型登陆舰（830T） 31艘
956 957 958 959 960 961 962 963 964 966 967 968 969 970 971 972 973 974 975 976
977 978 979 980 981 982 983 984 985 986 987 988
玉海级/芜湖A（271ⅢA）多用途登陆舰（800T） 12艘
北运476 北运481
066型玉寨级LCU:30艘
北运507 Y761 Y765 769
067型玉南级LCU:280艘
3201 北运474
068/069型玉清级LCU:50艘
N3015 北运975
271/271Ⅱ型100吨水、货通用登陆艇
271/271Ⅱ型水、货通用登陆艇（500T）25艘
N1123 金沙II级气垫登陆艇
452 716乙型大沽级气垫登陆艇
8538
717-2气垫客艇 717-3气垫客艇 717-3C气垫运输艇 719-2气垫渡船 7201气垫吉普
7212气垫旅游船 716气垫交通船 722-2气垫登陆艇
辅助舰艇
多用途支援舰
南仓级（37000T）
885青海湖〈原南运953（南仓号）〉
福清/太仓级（21740T）
881洪泽湖〈原北运575(太仓号)〉 882（丰仓号）〈原东运615〉 南运950（海仓号）89年改为民用
油船（海浪号）
远洋补给船：
大运级（10975T）
883<原南运951> 884镜泊湖<原南运952>
未判明级别补给舰
886（沪东厂在建2003-4-21下水） 887微山湖（2004-4入役）
远洋打捞救生船：
大江级（11975T）
861<原北救121（长兴岛号）> 862<原东救302（崇明岛号）> 863<原南救506（永兴岛）>
潜艇支援船
大治级（5800T）
920
沪东级潜艇救生船（5000T）
512
大浪级潜艇救生船（4200T）
南救503 北救122
911 428
946型近海潜水救生船/大周级小型潜艇救生船（1100T）
南救502 南救504
未判明级别救生船
北救137 北救138 东救332
J301
琼沙级小型运兵船（2150T）
南运830 南运831 南运832 南运835
不明级别运输船
南运841 南运844 南运836 东运755 东运758 东运803 东运938 北运529
琼沙级医院船（2150T）
833 南康 834
不明级别医院船
南医09 832医疗船 海岸后勤船
Galati’级（5200T）： 809，318，600
安东级（4700T）： 499
烟台级（3300T）： 800 801 938
红鬼级（1950T）：433, 443, 528, 755, 756, 771, 836
单刀级（1600T）： 201, 599, 791.
单林级（1290T）： 531, 591, 592, 594, 794, 972, 975
Youdian级（1150T）：764, 765, 873, 874, 233, 234.
Yannan级（1150T）：263, 982, 983
Youzhong级（750T）：
Yanbai级（746T）：Shuguang 203 、Haizu 745、Haizu 746、Dongqin 863
Tuzhong级（3600T）T154 T710 T830 T890
Dinghai级（1472T）837、717
Gromovoy级（890T） 149, 156, 166, 167, 680, 683, 684, 802, 809, 811, 813,
814, 817, 822, 824, 827.
Hujiu级（750T）147, 155, 622, 711, 717, 837, 842, 843.
Roslavl级（750T）302, 403, 120
训练舰:
81（郑和号）5448T 82（世昌号）9500T
综合试验舰：
891<原试验970> （6000T）
933水声试验舰
航天远洋测控船：（21076T）
远望1号（21076T）1980年服役 远望2号（21076T）1980年服役 远望3号，1995-5入役
远望4号（13000T）1979年服役，原向阳红十号，1998-7-18改成现舰名再入役
情报搜集舰/电子侦察船：
851<原东调232> 南调350（原向阳红9号）
856兴丰山 （5500T） 北调841（2500T）大地级 海岛723（5000T）
南测429（6000T,1999入役） 992（2000T）
靶雷水声跟踪系统工作母船
北调993（590T） 994（590T） 995（590T）
海洋调查船：
海洋一号（4500T） 海洋二号（4500T） 871原海洋十八号 海洋四号
海滨101（3200T） 海滨102（3200T） 滨海511（2231T）实践一号（2955T）
实践二号（2955T） 实践三号（3300T） 看101（2300T） 看102（2300T）
延庆级（1325T） V231（1325T） V232（1325T）
Yanlai级200海里扫海测量船（1100T）
东调200 东测226 南测427 东调943
Ganzhu级（1000T）
南测420
Kan Yang 级航道测量船（600T）
南测426 南测428
海军航标船
东标263 南标463 (744型大型航标船) 向阳红1号 1969入役 向阳红2号 1972入役
向阳红3号 1984年改作海监船 向阳红4号 向阳红5号（13500T）1972年改装后入役
向阳红6号（15000T） 向阳红7号（1200T）1974年入役 向阳红8号（1200T）1975年入役
向阳红9号（4435T） 向阳红10号（13200T）1999年7月改装为远望四号
向阳红14号（2894T）1981年入役 向阳红16号（4435T）1981年入役，1999年7月沉没于东海
向阳红21号 实践号（3160T）1967年入役 曙光一号（600T）1984年改作海监船 曙光二号（2401T）
曙光三号（2402T） 曙光四号（2400T）1973年入役 曙光五号（2400T）1973年入役
曙光六号（780T）1972年入役 曙光七号（780T）1972年入役
金星号（1480T）新中国第一艘科考船1957年入役，1980年退役
金星二号（1100T）1974年入役 科学一号（3324T）1980年入役 科学二号（720T）1970年入役
奋斗四号 东方红号（2500T）1966年入役 东方红二号 实验二号（1100T） 实验三号（3300T）
奋斗号 北斗号（1165T） 大洋一号（5600T）1994年购自俄，2002年12月再次改装
极地号（15000T）1985年购自芬兰，改装成南极科考船
雪龙号（21025T）1995年购自乌克兰，改装成南极科考船
修理船：
东修911
消磁船：
南勤203大型消磁船
勤务船：
北勤736 南勤202 南勤203
破冰船： 延哈级
海冰519（3200T） 海冰721（3200T） 海冰722（3200T） 延冰级（5000T） 海冰723
油船
胜利级（4900T）2艘 京油级（4800T）3艘 福林级（2200T）18艘 福州级（1200T）32艘
雷州级（900T）9艘 广州级（530T）24艘 东油621 东油625 东油630 东油631 东油632 北油555
北油560 北油563 北油400 南油940 南油941 南油958 南油959 南油962 南油968 南油969
水船
北水572 南水960 南水701 南水938 南水965
拖船
北拖651 北拖707 东拖877 东拖880(2003入役) 东拖852 T615 拖403 东拖854 东拖872 东拖877
南拖153 南拖154 南拖155 南拖156 南拖157 南拖164 南拖167 南拖168 南拖169 南拖172
南拖174 南拖175 南拖178
巡逻舰艇
红箭（级）037II大型导弹护卫艇（520T） 驻港部队为770–773
770阳江 771顺德 772南海 773番禺 774连江 775新会
红星（级）037IG大型导弹护卫艇（478T）
651 652 653 654 655 656 751 752 753 754 755 756 757 758 759“科技练兵模范艇”
760 764 765 766 767 768 769
海青（级）037IS型大型反潜护卫艇（478T）26艘
611 612 613 614 631 632 633 634 635 710 711 712 713 714 715 716 717 743 744
761 762 763
786 787 788 789 790 791 792 793 794 795 796 797 798
海鸠（级）037X型大型反潜护卫艇（450T） 1984入役 3艘
688 693 697
海鸠（级）037I型大型反潜护卫艇（392T）70艘
601 602 603 604 605 606 607 608 609 681 682 683 684 685 686 687 689 690 691 692
694 695 696 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 721 722 723 724 725
726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 737 738 739 740 741 742
未判明级别（037？）型反潜护卫艇
720 万宁 定安 临高 乐东 安吉 吴川
海南（级）037型大型巡逻艇（430T） 98艘以上
695 696 634
黄蜂（级）021/205E型导弹艇（205T） 121艘+5艘原苏制
3113 7119 2304 6107
新型隐身双体导弹艇（ T）
2208(040425下水)
海珠（级）662I型小型导弹护卫艇（170T） 13艘发上
上海II（级）062型小型巡逻艇（135T） 100艘以上
P29B级导弹艇
309
湖川级鱼雷艇
P6级鱼雷艇
扫/布雷舰艇
沃雷Wolei级布雷舰（2500T）
814 Wolei
6610型/T-43型扫雷艇（570T） 15艘
东海舰队 808 830 831 832 833
北海舰队 811 812 813
南海舰队 809常宁号 834 835 836 837 838 850
082改进型扫雷艇（T） 在建N艘
804（040421下水）
082型/抚顺Wosao级扫雷艇（300T） 4艘
800/4422 801/4423 802 803
连云级（058）海岸扫雷艇（400T） 4艘
057K级海岸扫雷艇 891
因为众所周知的原因,错误是免不了的,能指正的朋友请不吝赐教,谢谢.
中国海军2002-2004年在建和已建舰船全目录
舷号 型 号 下水日期 造船厂
168 052B 新型驱逐舰 2002-5-23 江南造船厂
169 052B新型驱逐舰 2002-10-31 江南造船厂
170 052C新型驱逐舰 2003-4-29 江南造船厂
171 052C新型驱逐舰 2003-10-23 江南造船厂
525 054新型护卫舰 2003-9-11 沪东造船厂
526 054新型护卫舰 2003-11-26 黄埔造船厂
527 053H3型护卫舰 2004-8-1 沪东造船厂
528 053H3型护卫舰 2004-6-1 黄埔造船厂
2208 穿浪型隐身导弹艇 2004-4-25 求新造船厂
138 956EM现代Ⅱ级驱逐舰 2004-4-27 俄罗斯北方造船厂
??? 039改进型常规潜艇 2004-4-28 江南造船厂
??? 039改进型常规潜艇 2004-6-8 武昌造船厂
913 072 IIA型大型登陆舰 2003-4-23 中华造船厂
946 中型登陆舰 2003-6-1 中华造船厂
945 中型登陆舰 2003-7-1 中华造船厂
911 072 IIA型大型登陆舰 2003-7-1 大连造船厂
912 072 IIA型大型登陆舰 2003-7-1 大连造船厂
993 072 IIA型大型登陆舰 2003-7-18 中华造船厂
947 中型登陆舰 2003-8-1 中华造船厂
948 中型登陆舰 2003-9-1 中华造船厂
949 中型登陆舰 2003-10-1 中华造船厂
995 072 IIA型大型登陆舰 2003-11-26 中华造船厂
992 072 IIA型大型登陆舰 2003-12-1 武昌造船厂
994 072 IIA型大型登陆舰 2003-12-16 武昌造船厂
996 072 IIA型大型登陆舰 2004-1-1 大连造船厂
944 中型登陆舰 2004-3-20 中华造船厂
987 072 IIA型大型登陆舰 2004-4-30 武昌造船厂
886 新型补给舰 2003-7-1 沪东造船厂
887 新型补给舰 2003-7-1 黄埔造船厂
804 082I型扫雷舰 2004-4-21 求新造船厂
美国海军作战学院：看清中国的航母雄心
2005/04/13
看清中国的航母雄心–外国专家从传言中探寻真相
⊙ 编者按：本文原载美国海军作战学院《海军作战学院评论》2004年冬季号(2003年12 月出版)。作者伊安·斯托里系澳大利亚迪金大学社会和国际关系学院讲师，获日本国际大学硕士学位和香港城市大学博士学位，目前参与迪金大学在澳大利亚国防大学所属国防和战略研究中心开设的国防和战略研究项目。他曾在《当代东南亚》和美国陆军《参量》等杂志发表过文章，并经常为英国《简氏情报评论》撰稿。其近作是与人合作编撰的《中国威胁：想象，神话和现实》(2002年出版)，目前正在撰写的专著名为《东南亚和中国的崛起：寻求安全》。
本文从几个角度探讨了与中国航母研制能力相关的问题。首先回顾了中国航母研制项目迄今为止的“发展”情况以及近年来多种媒体的相关报道；其次讨论了中国发展“蓝水”作战能力的进展，以及解放军海军内部关于对获得相应舰艇 (航母)的必要性的争论；最后评估了中国启动航母建造项目的能力，以及由这一举动而可能在经费、技术和地缘政治方面遇到的问题。本刊特编译此文，仅供读者参考。
年多来，一直有报道称中华人民共和国试图组建一支航母作战力量，并以此作为实现其 “蓝水”海上作战能力的部分努力。一些报道认为，中国计划修复苏联或其他国家的一艘或多艘航母；另一些报道声称，中国已考察了从欧洲造船厂采购轻型航母的可能性；还有一些报道指出，中国已决定自行研制两或三艘航母，甚至已为该研制项目提供了经费。然而，上述所有报道都未经证实，同时也没有确切证据表明，中国确实试图整修、建造或采购航母。因此，中国航母的未来发展目前仍处于大量的传言和猜测之中。
然而，从一系列因素来看，中国是否拥有航母是一个具有重要影响的问题。如果中国开始使其航母战斗群形成作战能力，台湾海峡两岸和南中国海的战略平衡将会发生变化。更为重要的是，中国航母战斗群的出现将在整个东亚地区(尤其是对日本和东南亚各国)敲响“警钟”，并对美国在东亚地区的海上作战策略产生影响。
☆ 中国迄今为止的航母研制项目
本文作者认为，中国航母研究和发展项目的奠基人是刘华清上将，他于1954至 1958年间在位于苏联列宁格勒的伏罗希洛夫海军学院学习，并受到了苏联伟大的海军战略学家谢尔盖·戈尔什科夫元帅的影响。戈尔什科夫是苏联红海军远洋进攻战略的主要倡导者，这一战略在20世纪80年代显示出了巨大成效。戈尔什科夫的海洋战略思想对刘华清促进解放军海军发展的思路产生了重要影响。与其苏联同行一样，解放军海军在传统上是陆军的附属军种，其主要作战任务是实施海岸防御。刘华清认为，中国应分两个阶段发展其海上作战原则。第一阶段应实行一种 “‘绿水’海军的积极防御”战略，以使解放军海军具备保卫中国领海的能力，并强化中国对台湾和南中国海的主权要求；第二阶段将发展一支具备将作战力量投送至西太平洋的能力的“蓝水”海军。刘华清在1982至1988年担任解放军海军司令员，以及1989年至1997年担任中共中央军委副主席期间，得以将其海军发展构想付诸实践。
刘华清确信，解放军海军如要具备“蓝水”作战能力，就必须拥有航母。1997年，他于退休前在《中国海洋报》上撰文指出，中国“非常有必要” 拥有航母。他认为，中国之所以需要部署航母，是保护中国主权和海洋资源的需要，尤其是在考虑到台湾和南中国海问题时更是如此；是中国在不断推进工业化和日益成为贸易大国的同时，保护本国海洋交通线的需要；是促使中国赶上本地区内诸如印度和日本这样的海上强国的需要；是使解放军海军在未来海战中占有决定性作战优势的需要。
刘华清在1982年被任命为海军司令员后，在海军所属的上海研究所启动了一个航母设计和建造的可行性研究项目。该所建造了航母模型，并在该所 600米长的水池及江苏省的太湖进行了试验。1985年，刘华清要求海军广州舰艇学院开设航母舰长班的培训课程(按照美国海军的传统做法，航母舰长通常从飞行员而不是水面舰艇指挥官中选择)。该院的姚院长强调了开设此课程的重要性：“自二战以来，航母作为国家的重要威慑力量，已受到了越来越多的关注。由于某些历史原因，中国仍未建造航母。但是学院必须着眼未来发展，培训出航母所需要的专家。由于航母的建造过程较长，因此我们必须做到未雨绸缪。”1992 年，该培训班的学生开始在中国当时性能最先进的导弹驱逐舰上进行训练。
航母的设计和飞行员训练在1985年受到了重要推动。当时，中国的拆船厂购买了澳大利亚尊严级航母的“墨尔本”号，该舰排水量为一万五千吨。澳大利亚政府并未反对这项交易，因为中国在那时被视为在亚洲对抗苏联扩张威胁的重要战略力量。这次航母交易在两个方面为解放军海军的航母研发项目提供了帮助。首先，在拆卸该航母的过程中，中国海军的设计师和工程师们能够亲眼目睹航母是如何进行设计和建造的，在利用这些信息后，中国海军的设计师们能够描绘出航母的设计草图。其次， “墨尔本”号航母的飞行甲板仍然保存完好，并可用于飞行员在航母上的起降 (当然，由于处于静态的飞行甲板无法让飞行员体会到航母在海上的颠簸，因此其用于飞行员训练的实际用途较为有限)。中国的航母研发项目一直是最高机密。 1987年，徐信上将(时任解放军副总参谋长──译者注)援引中国的“防御”性军事原则，否认中国试图获得航母作战能力。
在80年代的大部分时间内，解放军集中精力对付苏联在其远东地区对中国构成的威胁，因此没有把发展航母作战力量视为战略重点。苏联于1991 年解体后，中国的军事战略重点转移至南部和东南部，即南中国海和台湾地区。在这两个地区可能发生的武装冲突中，都要求中国增强海上作战力量，因此中国开始加速实施其航母研发项目。
在90年代前半期，一直有报告称中国有兴趣从国外进口一艘航母，并以此作为其在自行研制航母之前的过渡性措施。据报道，中国政府在1992年曾与乌克兰政府进行接触，并表达了采购当时尚未完工的苏联库兹涅佐夫级航母“瓦良格”号的愿望，但这次谈判没有任何结果。乌克兰政府实际上否认曾进行过此类谈判。 1992年12月，当时的俄罗斯总统叶利钦访问中国，据报道中国官员向其表示中国有兴趣采购俄罗斯海军排水量为4万吨的基辅级航母中的其中一艘。虽然这些谈判仍然无果而终，但如后所述，中国公司此后能够购买两艘基辅级(“基辅”号和“明斯克”号)以及未完工的“瓦良格”号航母。
1995 至1996年间，曾有两个欧洲国家与中国商洽出口航母技术的事项。据报道， 1995年2月，西班牙巴赞造船厂向中国提议为其建造一艘低成本的轻型常规起降(CTOL)航母。巴赞造船厂向中国提供了两种设计方案：一种是排水量为 2.3万吨，总长度为221.8米的SAC-200方案；另一种是排水量为2.5万吨，总长度为240米的SAC-220方案。这两种航母的造价为3.5 -4亿美元。按SAC-220方案设计的航母可携带21架采用常规起降方式的战斗机(如米格-29K等)。据巴赞造船厂称，第一艘航母可在五年内交付给中国。当时，巴赞造船厂正为泰国皇家海军建造排水量为1.15万吨的“差克立·纳吕比特”号航母，并急于在亚洲地区获得更多的航母建造订单。中国对巴赞造船厂的设计方案表示了兴趣，双方于1996年1月进行了首次谈判。然而，据巴赞造船厂的一位谈判代表在与本文作者交谈时指出，中国方面看来更愿意获得该航母的设计图纸而不愿采购这种航母。
据报道，法国曾于1995年底向中国建议免费提供其排水量为3.27万吨的“克莱蒙梭”号航母，作为交换条件，法国希望中国将利润丰厚的该舰雷达和通信系统的升级改装项目授予法国企业，这一建议也未产生任何结果。然而，即使西班牙或法国的提议能够有所进展，它们在向中国提供航母时也会遇到政治上的难题，尤其是欧盟从1989年起对中国实施的武器禁运政策仍然有效。
从1997年开始，许多报刊文章都指出，中国已决定自行组建其航母战斗群，而不是对国外“二手”航母进行升级改装或从国外采购新型航母。 1997年11月，据《远东经济评论》报道，中国政府已搁置了其搭载固定翼战机的航母设计方案，转而倾向于研制小型直升机航母；1999年，据新加坡《海峡时报》报道，中共中央和国务院已拨款 25亿元用于设计和建造两艘航母，并计划于2009年完工； 2000年，享有较高声誉的香港中文报纸《明报》报道，中国第一艘航母将于当年年底开工建造并于2003年完工，据该报称，该航母排水量为4.8万吨，搭载24架战斗机，机型可能是从俄罗斯采购的苏-27K(苏-33)，每艘造价为48亿元(5.8亿美元)。
然而，迄今为止，绝对没有任何证据表明中国正在建造航母。（晓宝评：这话洋人就错了）
☆ 苏联航母与中国航母研制项目
如前所述，据报道中国在90年代初曾寻求向苏联采购航母。到2000年，中国确实已获得了3艘苏制航母：“明斯克”号、“基辅”号和“瓦良格”号。这些航母如何被中国采购及其采购目的一直都是令人非常感兴趣的话题。
1975年，“基辅”号航母加入苏联红海军现役，这种排水量为4万吨的基辅级航母的设计目的是为苏联红海军提供编队战斗机形式的空中防护， “基辅”号是该级航母的首舰。1978年至1984年间，另三艘基辅级航母先后服役：“明斯克”号 (1978年)、“诺沃罗西斯克”号(1982年)和“戈尔什科夫海军元帅”号(1984年)。基辅级航母(苏联称其为“重型载机巡洋舰”)采用常规动力，能装载12架雅克-38铁匠垂直/短距起降(VSTOL)战斗机和20架直升机。在苏联于1991年解体及此后俄罗斯海军日趋衰弱的情况下，上述四艘航母都退出了俄罗斯海军现役。
1995年，“明斯克”号和“诺沃罗西斯克”号被出售给韩国拆船厂进行拆卸。然而， 1998年6月，“明斯克”号被一家名为“明斯克航母工业公司”的中国企业以500万美元的价格购买。但在这项交易最终达成之前，韩国拆船厂已拆卸了该航母的武器装备、发动机和通信系统，并要求中国方面保证该舰不得用于军事目的。“明斯克”号被拖船拖至广东省，并在当地耗资400万美元将其改造为一个海上博物馆。2000年9月，它被拖至深圳并成为“明斯克世界”主题公园的核心景观。游客们在交付8美元的参观费用后，就能登上这艘苏联红旗太平洋舰队的旗舰，并看到飞行甲板上摆放的米格-23战斗机、反舰导弹及其他武器系统的模型，还能通过参观一些展览了解俄罗斯海军发展史及苏联的航天项目。参观者们还能在机库内欣赏俄罗斯舞蹈，在俄罗斯主题餐厅内就餐，并坐上航母旁公园内的一辆坦克。据香港《文汇报》称，“明斯克世界”旨在“传播科学知识和进行国防教育。”它在当地民众和旅游者中间都产生了轰动效应。
2000年5月，天津天马拆船公司以840万美元的价格购买了“基辅”号航母。该公司在与俄罗斯国防部签署的协议中曾约定必须将该航母拆除。然而，天津当地政府对“基辅”号则另有打算。2000年7月，天津市有关部门组建了一个项目投资公司，旨在将该航母改造为旅游项目。2000年11月，中俄双方就此谈判修改原合同。据该项目发展商称，“基辅”号航母将成为“北洋休闲港”工程的一部分，包括“军事休闲活动、博物馆、展览、娱乐公园、休息场及教育设施”。“基辅”号的整修计划包括在舰上建立会议中心、电视录像室、俱乐部、旅馆和游泳池等。
迄今为止，令人最感兴趣的采购项目是“瓦良格”号航母。它是库兹涅佐夫级的第二艘舰，排水量为6.75万吨，1985年在苏联乌克兰加盟共和国的尼古拉耶夫造船厂下水。库兹涅佐夫级采用常规动力，它与基辅级所不同的是可装载固定翼战斗机(如苏-27K和米格-29K等)。该级航母并未采用蒸汽弹射器，而是采用在舰首设置“跳台式”起飞甲板的方式使舰载机能实现短距起飞。随着苏联的解体，“瓦良格”号于1992年初停工。苏联的继承国俄罗斯无法向乌克兰提供使该航母完工所需的经费。该舰已完工70%，但仍未安装发动机、船舵及武器装备。如前述，中国政府曾在1992年表达了采购该航母的意愿，但当时未能完成此采购项目。
1998年3月，创律旅游和娱乐公司以2000万美元的价格购买了“瓦良格”号，这是一家在当时还作为葡萄牙殖民地的澳门注册的企业，实际上是香港控股公司的子公司，在澳门没有办事机构。1998年11月，创律向外界展示了其将“瓦良格”号改建为一座停泊在澳门湾的海上赌场及综合娱乐设施的计划。该计划有两个方面值得注意，首先，当时的葡澳当局未收到关于在该地区建立位于航母上的赌场的申请；其次，澳门湾水域的水深过浅，无法停泊“瓦良格”号航母这样排水量巨大的舰船。
当这项航母交易宣布后，俄罗斯媒体即指出，创律公司是在按中国政府的授意行事。中国驻莫斯科大使馆迅速驳斥了这些报道。然而，香港媒体进行的调查表明，涉及购买“瓦良格”号的上述这两家企业都与中国关系密切，创律公司的两名负责人以前都曾是解放军海军军官。1999年8月，香港 Goldspot投资公司成为创律的最大股东，而Goldspot的一位负责人的一处住址就在北京一座军队大院内。由于土耳其声称该航母会对博斯普鲁斯海峡的航运构成威胁，拒绝其穿过这条海峡，由此“瓦良格”号拖至澳门的计划被迫推迟了15个月。2001年9月，土耳其最终允许该舰穿过该海峡。“瓦良格” 号在平静地穿过地中海和绕过好望角后，于2002年3月抵达中国北方港口大连。该舰的新主人仍然声称要将该舰改造为海上赌场。
拨开迷雾看中国元级新型潜艇(强)
长久以来，各国的情报部门始终对中国潜艇的动向格外关注。曾几何时，几幅网络中闪出的潜艇图片令美国情报部们躁动不已，五角大楼喜称意外，于去年7月份抢先对外宣称：中国开始装备新式潜艇？？？“元”级，多年模糊的预测终于浮出水面。
“一石激起千层浪”。美国大嘴立刻引起各路神仙的热情跟风。西方专家们连称：意想不到的速度，出乎意外，出乎意外……随之，各种分析纷沓而至络绎不绝，为在2004年已经展示了多款新式军舰的中国“海军年”再添喧闹气氛。七嘴八舌中，唯独不见往年对中国新式武器装备随手拍砖的场景，取而代之的是穷经皓首式认真分析和煞有介事式的热情判断，喜爱之情喷涌而出势不可挡。
一派观点认为，“元”级应该是俄罗斯“基洛级”的弟弟，从基洛级演化而来。主要证据有二点：
首先，元级潜艇排水量与基洛级基本相当，并具有基洛级略微突起的Ｋ型梁，且突起轮廓更为明显，这样可以判定元级潜艇内部空间结构和布局基本与基洛级相同。
其次，指挥台位置和尺寸有调整。原宋级潜艇的指挥塔尺寸过大，水下潜行时上、下面的阻力差过大，似乎必须依靠首舵来抵销上仰力矩，同时还会增大潜艇水下潜航的阻力；而新潜艇的指挥塔围壳的各种比例与基洛级相当接近，显示中国军工设计人员已经意识和弥补这种缺陷。如此，俄罗斯基洛级和国产039宋级潜艇的技术特长相互综合，性能肯定更进一步提高，可以称为“超级宋”[注1]潜艇。
也有一派观点认为，元级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。俄国军方是这种言论的始作俑者。俄海军技术分析人士普遍认为元级潜艇在设计上参考了阿穆尔级的概念。元级的外轮廓采用了水滴型设计，而舍弃了原039级潜艇的鲸型轮廓，并且继承了基洛级和阿穆尔简练的外形。通过判读元级船体升降舵和尾舵的位置，还认为？兑丫？坝斜欢？？上低澈屯献？？上低场６？遥？ü？丫？な档?39潜艇消音瓦和吸音橡胶层技术，元级潜艇继续使用毫无问题，甚至可能使用更为先进的整体橡胶覆盖技术。这样降噪水平可能已经接近俄式潜水艇。因此，俄罗斯人兴高采烈的把中国的潜艇称之为“中华阿穆尔”级，强行认亲的心态简直是哗哗地往外淌，止不住地往下流。
呵呵，小样的。你阿穆尔级最大排水量1650吨，而元级潜艇看图片也跟满载3000吨的基洛级差不了多少，该你们阿穆尔级虾米事？
这还没完。要不说高手就是高手，透过仅有的这几幅图片，国外的神仙们就运用自己积累地丰富知识和想象力，把元级内部结构给拆了个七零八落。
武器系统：
英国简氏防务周刊声称，早在2000年，俄罗斯革新家设计局已将3M54俱乐部型潜射导弹技术转交中国，该导弹可从水面舰艇或基洛877EKM/636型柴电潜艇上发射，随后引进的基洛级潜艇更是掌握了先进的潜射导弹和鱼雷，这些威力巨大的“大规模杀伤技术”，毫无疑问的将用在元级潜艇上。
3M54E这种系统主要发射3M54E(E1)、3M54E和91RE1(E2)等三种型号的导弹执行反舰任务，其中3M54E1装备在小型舰船和潜艇，91RE1(E2)用于反潜，有一个配备寻的传感器导引头的可分离水下火箭，三种型号的导弹在系统基本结构和助推方式相同，制导方式和发动机等处有细微差别。这套用于攻击地面、海面和水下的导弹系统，可由弹上飞行控制系统精确保持飞行高度；地形匹配和卫星导航系统确保导弹有较高的命中精度，能极大提高潜艇的攻击能力。
动力系统：
美国媒体在报道时直接揭露，中国肯定会对潜艇的推进系统进行升级，如把电动机轴速由500转/分降至250转/分，用单轴螺旋桨代替传统的双轴或三轴螺旋桨，桨叶由6叶增为7叶。同时采用双层弹性垫座、发动机加装软垫等措施，大幅降低潜艇的噪音强度。由于中国一直有“引进技术胜过购买技术的”传统，当中国从俄罗斯购买了877EKM、636型基洛级潜艇后，必然对潜艇的推进系统进行消化吸收。从购买至今的研究和日常维修，中国有充裕的时间进行消化和提高，通过运用这些静音措施，使元级潜艇噪音大幅降低，直逼有“黑洞”的绰号基洛级潜艇。鉴于美国海军目前仅有一种主动式声纳能捕捉基洛级潜艇反射回音，因此对元级潜艇的噪音指标高度关注是意料之中的事。
AIP系统：
常规潜艇为追求最大水下航程，不知愁煞了多少才华横溢的天才设计师，终于进化出相对完善的AlP系统这个好东东。
AIP系统就是不依赖空气的推进系统。最早萌芽于二战期间，苏联和德国几乎同时开始研究。苏联采用液态氧和柴油驱动一个闭式循环发动机，德国是利用高浓缩的过氧化氢，产生蒸汽驱动涡轮机，这些艰苦的尝试取得了一定的宝贵经验。二战后至今，经过不断努力，这项技术逐渐进入实用阶段，以至于现代新式常规潜艇要是不装上AIP系统，简直都不好意思开出去。
这次对于中国的元级潜艇，国外众媒体是异口同声滴坚定滴毫不含糊滴指出中国已经拥有了AlP技术，理由是中国的盟友巴基斯坦已经从法国获得阿戈斯塔90B型潜艇的AIP技术。法国这项AIP技术被称之为MESMA（独立潜艇能量模型）蒸汽涡轮机系统，以乙醇和液态氧为能源，驱动一台涡轮式发电机，系统功率指标16PA4V185VG。这项技术可以把潜艇水下续航力增加３到５倍，通过加长一段艇体。可以方便的装到许多现役潜艇上。所以，很多专家的眼珠激动的发红了。
安装了AIP，使常规潜艇潜航能力大为提高，同时问题随之而来。由于长时间潜在水下，无法用天文导航进行位置修正，仅靠陀螺定位容易积累误差，长时间在水下是极其危险的。
怕啥？咱中国有能人！中国的三位高手，湖南邵阳人莫军、江西兴国人朱海和江苏徐州人丁宁，对水下定位理论有了创举性突破，合作了《于海流数据库的水下导航信息融合方法探讨》，解决了水下导航的精度，特别是高精度导航这个一直被导航界关注的热点问题。通过水下导航信息融合算法进行了比较，创造性地提出了通过建立完善的海流数据库，以此来增加一个精度较高的导航信息参照源，并提出适用于水下导航的信息融合算法。通过大量的计算机模拟仿真实验和海试证明，该方法能大大提高水下导航的精度，具有很强的实用性.。（早在99年论文已经在韩国获得国际金奖，到如今应该还有进一步发展，不算泄密，呵呵）
前一阵网上有消息传言，中国039宋级潜艇使用日本产导航雷达！真的假的？
还没等激起的蛞噪声平静下来，元级潜艇的电气声纳装备竟然给透露出来了，真是天外有天呐。
据这位“天外天”透露：在声电系统方面，“国产最新型常规动力潜艇”的声纳系统相当先进，一套为装设在艇首的中频主被动搜索与攻击舰壳声纳，一套为装设在舷侧的被动低频搜索声纳阵，还将配备国产拖曳式被动声纳阵列系统。“国产最新型常规动力潜艇”的光电桅杆（潜望镜搜索）系统非常时髦。从桅杆外形看，光电探测系统包括CCD电视摄象机、红外成像仪以及激光测距器等，还配有平面搜索雷达和雷达告警系统等。艇中作战指挥系统也已高度数字化，和前一代常规动力潜艇相比又更进一步的自动化，所有探测系统与武器系统以及推进系统均已集成在一起，全艇配属操作人员大幅降低，估计仅需三十余名，显示出作战性能相当不错。
性能不错？怎么个不错法？
据悉~~！040元级潜艇声纳系统研制时，法国提供了以下几种设备的资料：
汤姆逊.辛特拉公司的DSUV22声呐，被动搜索，中频。
DUUA2D声呐，主动搜索与攻击，频率8kHz。
DUUA1D声呐，主动搜索。
DUUX2声呐，被动测距。
DSUV62A被动拖曳阵，甚低频。
040潜艇发动机借助了部分法国的技术：柴-电推进。
此外还有：
对抗措施：装有ARUR、ARUD电子侦察和预警系统。
火控系统：DLA2A武器控制系统。
雷达：汤姆逊无线电公司的DRUA33搜索雷达，I波段。
……
法国人刚送来AIP系统，又接着送来电子声呐火控系统？法国人这是怎么了？中国人得下多少血本？估计这时专家们的眼珠子都瞪圆了。
宝贵的眼珠就为这瞪圆了~？这才到哪~？
据悉~~~！中国元级潜艇竟然不用AIP系统，使用的是国产电池！
瓦卡卡~~~！！！旱地一声雷。估计这下专家们的眼珠子该掉出来了。
……“太超出我们的想象了！这是我们接触过的最好的锂电池之一！”经过一系列的考察后，来自法国达索集团的技术顾问乔治.戴兰迪尔对深圳雷天公司伸出了大拇指。
达索集团是全球最大的飞机制造商之一，名噪天下的“阵风”战斗机就是他们的产品。不久前，雷天公司进入了他们的视野。谈到为什么要接触雷天公司，达索集团项目经理米歇尔.艾尔逊满面笑容：“通过雷天电池公司在法国的客户，我们认识了雷天，对他们生产的锂电池产生了浓厚的兴趣，决定带团来深圳进行实地考察。”
境外投资者为何踊跃注资“雷天”呢？是因为他们看上了“雷天”所研发生产的新型锂离子汽车电池的诱人前景。然而这种电池只是“雷天”众多电池里的一个品种，“雷天”更专注的是高动力电池，“雷天”因为在这一领域里的革命性成果而被称为“电池之王”。那么“雷天”有什么成果呢？它又是怎样诞生的呢？
这家公司的老总钟馨稼，绰号“钟疯子”，是一位痴迷于电池的狂人。出于对未来能源的憧憬，1983年他毅然改行踏入电池制造业，一直潜心钻研并取得不俗的成绩。1993年，他把眼光转向了问世不久的锂离子电池并取得了相当的成绩，得到了广泛的认证和赞誉。雷天公司目前的目标是实现大规模、自动化生产，年生产锂离子动力电池能力可达60亿安/时（相当于6030万个100Ah3.6V单体电池），尽快成为世界最大的锂离子动力电池生产基地。在其公司网页上，注明可生产10Ah、50Ah、90Ah、100Ah、200Ah、500Ah、600Ah、700Ah、1000Ah多种规格的铬氟锂固体动力电池，目前，其产品已在20多个国家和地区申请并获得了专利。
雷天公司的拳头产品是产品目录中尚未公开的雷天牌潜水艇用TS-LP9000B电池系列，从做功1小时/放电电流6000A/工作额定电压3.1V~3V/电容量6000Ah，一直到做功100小时/放电电流110A/工作额定电压4V~2V/电容量11000Ah细分为八个品种。电池的尺寸统一为1.46mX0.45mX0.29m。按常规潜艇安装三组，每组224枚计算，总能量为6272千瓦，可以驱动排水量2000吨的水滴型潜艇以3.5节时速潜行150小时，而峰值功率可使潜艇达到17节/7小时，这将远超过目前最先进得AIP系统。若进一步将电池数量增加至二战普遍采用的占潜艇总重量14%这个比例时，航程将达到惊人的2000公里。
中国这么大，可不止“钟师傅”这一位牛人。
深圳中星汽车制造公司研制的超级纳米碳纤素电池容量是一般铅酸电池的11倍，能量比功率可达1000WH／kg，充电仅需10分钟就可以完成，寿命可达10年以上，价格为锂电池的二分之一，体积为锂电池的三分之一，在性能上展示出诱人的前景，大有后来居上的架势。此外，东风汽车公司与中科院大连化物所联合开发的质子交换膜燃料电池、清华大学等单位开发的新型电池材料等都取得了重大突破。
在电机与电控系统方面，华中科技大学开发的全数字化开关磁阻电机、中船712所开发的永磁无刷电机、哈工大开发的EV96－16.8KW多态轮毂电机，都是我国自主开发的拥有广阔前景的好东西。
赶快研究呐，师傅们！！等研究出来成本再降下去，咱石油进口多点少点就无所谓了，吼吼~~。
这种情况下，法国在电子和声纳等技术领域和中国密切合作，好象就不是多么令人难以置信的事情了。
据悉、揣测、估计、据说……一个接着一个。信乎哉？不信也？
近年来中国武备给世人的惊喜实在是不少，中国元级潜艇的迷雾，还是让时间来慢慢揭示吧。
神秘的大型两栖登陆舰–074/075型浅析
中国两栖武力剖析
在中国的传统武力中，两栖作战武力一向备受周边国家的密切注意，除了与大陆仅有一水之隔的台湾视之为严重的生存威胁外，日本和若干东盟国家由於与中国存在领土、领海争执，所以亦密切关注其两栖武力的发展。
进入1990年代後，便多次传出将扩充海军陆战队规模的讯息，其发展实况虽有待进一步观察，但观诸南沙群岛乃至钓鱼台群岛主权问题日益复杂化，外在环境肯定会愈来愈严峻，就势必就以军事手段解决预作准备，所以扩充海军陆战队规模的讯息似乎并非空穴来风。事实上，配合国力的增长和国家未来发展的需要，走向蓝水的远洋海军已是中国海军不可逆转的重要构成，是评估其有效武力投射能力的重要指标之一，所以两栖武力增长是可以预期的。
两栖武力
中国的正规两栖武力发展可追溯至建国初期，为了以武力攻取台湾，於1950年代50 初期成立了海军步兵，到了1952年已组建了5个陆战师和2个战车团；韩战结束後，部份援朝部队被拨入陆战队，其兵力曾一度高达11万人（8个师）。在1980年进行国防现代化，开始组建正规化的海军陆战队，原有8个陆战师被改编为海岸守备师、纳编至集团军或裁撤，编成分属三个舰队的3个陆战旅，保守估计总兵力约15，000人。1990年代中期，詹氏集团曾报道我国将扩编陆战队规模至3个师共45，000人的规模，以因应周边环境（特别是南海地区）的快速部署任务需要；而根据德国公布的1995/1996年军力平衡（The Balace of Military Power）资料，指出其兵力达38，000人但这些兵力数据目前仍有待证实。
中国海军陆战队与一般的陆战队不同，兼具步兵和水兵的能力。并且为一种多兵种的合成部队。其编制初期以旅为单位，旅部设有司令部、政治部、後勤部其下辖的营级单位有3个陆战营、1个装甲营、1个炮兵营、1个两栖战车营1个通信营，各陆战营辖有3个陆战连、1个高射机枪连、1个迫击炮连和两栖队而旅部还直辖潜水连、防化连、工兵连、汽车连、卫生连、警卫连、反战车连教导队和直升机分队等连级单位，每个陆战旅拥有5，300人以上。在部队的训练方面，海军早在1955年便在福建成立陆战学校，专门培训两栖作战基层干部，并参考国外技术编定两栖作战教育大纲、制定作战条令、研究新战术等。除了设立专属教育学校外，海军还设立了若干两栖训练场（其中在福建省晋江和广东省湛江各有大型训练场），可进行战技体能与两栖基础组合训练、战术训练、兵种专业训练和多军、兵种合成训练。除了供陆战队训练外，这些训练场每年还能供若干步兵师进行两栖突击特训，可单独或与陆战队组成登陆部队，配合登陆舰艇进行实兵两栖演习。
以往在两岸关系较为尖锐时，“解放台湾”一直是中国海军陆战队的最重要任务，但两岸关系趋缓和远洋海军方针确立後，已重新赋与新的任务。依据1992年10月的“现代军事”杂志报道，海军陆战队的新任务为：“防卫海上的油田设施，夺回外国所强占的中国领土”，故依这段文字的含义，未来南海将是海军陆战队的主要任务地区，也因此南海舰队辖有大多数的海军陆战队。此外近年大力发展快速部署军力，海军陆战队已被视为战略性重点发展项目。传统两栖舰队为顺应未来任务的需要，除了扩大海军陆战队的规模外，装备上更是积极换新，其中特别加强部队的快速部署以及防空、反装甲能力。
海军陆战队的两栖装备为初期依赖解放战争时期所缴获的美制大型战车登陆舰(LST)、中型登陆舰(LSM)和登陆艇（LCT`LCM`和LCI），但这批两栖装备的性能落後，无法满足海上战斗的需求，目前多已转为备役或拆解。为了满足两栖作战的需求，早自1955年便开始发展新的登陆舰艇，目前已建造大量的中小型登陆艇、战车登陆舰或两栖突击舰，其两栖突击舰队目前超过500艘（另外还拥有70艘以上的气垫船），总吨位约74，000吨左右，徘名高居世界第4位，仅次於美、俄、英三国。
虽然两栖舰艇数量庞大，但是这些舰艇的平均吨位并不大，多为战车登陆舰以下的舰艇。在现役的两栖舰艇中，编号927至933的072型榆赣(Yukan)级战车登陆舰堪称是最重要的舰艇，目前至少有7艘在服役（从1980年至1995年建造），原本计划建造14艘以上（其中10艘部署於南海舰队，以因应南海局势的需要，其余则部署於东海舰队），但榆赣级的建造计划後来被榆廷(Yuting)级所取代。编号991和934至938的榆廷级是1990年代初开始服役的新型战车登陆舰，它可说是榆赣级的改良放大型，具有操作直升机和较佳的两栖作战能力。
此外还有若干缴获的美制老旧登陆舰仍在使用（或备役）其中山(shan)字级坦克登陆舰有11艘现役、2艘备役（5艘在北海舰队、6艘在东海舰队、2艘在南海舰队），此种在1942年至1945年建造、满载排水量4，080吨的老旧坦克登陆舰，可装载165名士兵、2100吨物资和2艘人员车辆登陆艇(LCVP)。除了上述较大型的两栖舰艇外，海军陆战队还拥有30艘以上的榆连(Yuliang)级榆岛(Yudao)级和榆旅(Yulu)级等中型登陆舰，以及120艘现役和200艘备役机械/ 通用登陆艇。
虽然在1955年推出066和363甲型两种小型登陆艇，但它们的产量并不多。首种大量建造的登陆艇为1962年推出的067型榆南(Yunan)级，它的满载排水量为135吨，可以装载46吨的物资，由於装载量大较受海军好评，总共建造了近300艘，估计目前有36艘现役和200艘备役。而後以067型为基础修改推出吨位较小的068/069型榆青(Yuqin)级，其满载排水量仅85吨，每艘艇可装载150名以上全副武装士兵，此种登陆艇於1962年至1972年间在上海建造了50艘左右，目前有8艘现役30艘备役。1968年推出拥有100吨装载量的271型登陆艇，1974年再推出性能获得改良的271II型，通过性能验证後随即大量建造，与067型一同构成海军的小型登陆艇主力。而在中大型登陆舰方面，1966年推出了073型中型登陆舰，但因易生故障和船体振动而未大量生产，1979年虽然推出改良的073II型榆岛级，仍因若干缺陷而未大量建造，该舰的满载排水量1，650吨，可装载60名人员，现有1艘现役、3艘备役。079型榆连级则是由271II型登陆艇放大而成，它的满载排水量1，100吨，目前共有31艘服役；榆连级可装载3辆战车和数量不详的人员和物质，艇上共装有2门双联装25毫米机炮和2座BM21型火箭发射器。
在1990年代初期还推出编号990的榆嶝(Yudeng)级中型登陆舰，它的满载排水量为1，850吨，目前仅有1艘在服役；榆嶝级可运载500名全副武装士兵和9辆战车，舰上配备有2门双联装57毫米炮和2门双联装37毫米炮，算是一种现代化的中型登陆舰。此外，一种被西方称为芜湖A级的榆海(Yuhai)级是最新建造的中型登陆舰，首艘舰於1995年在芜湖造船厂被发现同年12月外销一艘至斯里兰卡；榆海级推出後便以每年6艘的速度在2个以上造船厂同时建造，该舰的满载 排水量将近800吨，配备56名乘员，可装载2辆战车和250名全副武装士兵。至1997年初期，榆海级已有7艘在服役，至少有3艘在建造中，该舰未来将是海军的两栖舰艇主力之一。
在1970年代中期开始研发具有500吨装载量的072型榆赣级大型战车登陆舰，此种登陆舰在1978年由中华造船厂建成，舰上最特殊的是装有一个17米长的折叠式双节吊桥，以利登陆和退滩作业。榆赣级的整体性能较佳，它的满载排水量4，170吨，可装载200名全副武装的陆战队士兵、10辆战车和2艘人员车辆登陆艇，具有500吨人员和物资运载量。榆赣级还配备强大的火力，计有4门双联装57毫米炮、2门双联装37毫米和2或4门双联装25毫米机炮。榆廷级是在1992年出现在东海舰队的新型战车登陆舰，它的尺寸和吨位较榆赣级更大，满载排水量增为4，800吨，船首与舰桥构形虽然类似榆赣级但舰艉增设了直升机起降甲板和机库，配备有2架中型直升机，能遂行立体突击作战。榆廷级的运载能力较榆赣级大幅增强，可装载250名全副武装士兵、10辆战车以及4艘人员车辆登陆廷、并且可搭载气垫登陆廷作战。榆廷级登陆舰正陆续建造中（目前有6艘在服役、2艘建造中），未来将是海军的主力战车登陆舰。
琼沙(Qionsha)级是两栖舰队中唯一的高速人员运输舰，目前共有9艘服役（其中2艘被改为医疗船），此种满载排水量2，150吨的运输舰是广州造船厂於1980年代所建造，现有的9艘均配属於南海舰队中。琼沙级可装载400名全副武装士兵和350吨的物资与装备，虽然尚未设置直升机起降平台，但是可搭载若干小型登陆艇。
新型两栖运输装备
除了传统两栖舰艇外，在特殊两栖登陆载具-气垫式登陆艇的研发亦不遗馀力，最早甚至可回到1950年代末期。在气垫船的发展已有四十年历史，并在进入1970年代後积极研发气垫式登陆艇，曾先後研制出711型、716型717型、719型、722型等二十馀种不同设计和用途的气垫试验艇，目前已量产推出多种民用和军用气垫船，除用於河囗港湾运输外，部份气垫船（国产与购自俄罗斯的装备）更装备海军陆战队，担任两栖运补任务。从最近公布的两栖演习画面可知，海军陆战队已将气垫式登陆艇