人民日报热点解读:我们的免签为什么少?

【男人选老婆的10条潜规则】

http://blog.ifeng.com/article/17553773.html

 

1、对于工作,努力但不痴狂;2、对于购物,量力而不攀比;3.对于娱乐,爱好但不丧志;4、对于家庭,忠诚但不刻板;5、对于金钱,喜爱但不贪婪;6、对于享受,追逐但不放纵;7、对于爱情,相信但不迷失;8.大事清楚,小事糊涂;9.大女人素质,小女人情怀;10.上得厅堂,入得厨房。

 

   20130113▲◆★●■☆

 

北京新机场明年全面开建

http://www.chinareviewnews.com 

 

新班子“习李新政”完全有别于十年前的“胡温新政”

http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=130591

 

中国现状分析:挤不进去,你永远是穷人

http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=130597

 

第一节 国民收入的半数供养政府工作人员

 

第二节 主要经济组成部分是由特殊阶层操纵的非正常经济

 

第三节 土地是特权阶层的最主要掠财源泉 

 

第四节 知识不能改变命运:平民失去翻身的机会

 

第五节 还有多少财富属于人民?

 

第六节 污染和妓女是中国的代名词

 

钓鱼岛 中国千万不要战略误判

http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=130603

 

中国海军表彰7名歼-15舰载战斗机试飞员

http://news.cntv.cn/military/20130112/102586.shtml

 

人民日报热点解读:我们的免签为什么少?

http://www.boxun.com/news/gb/pubvp/2012/12/201212072234.shtml#.UPIR0vIQzQw

 

中国三大著名景区被联合国警告续:将制定整改措施

http://www.wenxuecity.com/news/2013/01/12/gossip-78024.html

 

习李已表明:不管改什么,有三大“不能改”

http://www.wenxuecity.com/news/2013/01/12/2173121.html

 

中国第一夫人彭丽媛经典民歌回顾40

http://blog.wenxuecity.com/myblog/17790/201211/16061.html

 

 

 

北京新机场明年全面开建
http://www.chinareviewnews.com

  中评社北京2013年1月13日电/新京报报道,北京新机场建设指挥部昨日消息,新机场已获批,计划今年启动一些局部建设和拆迁工作,明年全面开工建设,争取在2018年具备使用条件。据了解,新机场规划建设民用跑道6条,其中本期建设4条。

  专门设计一条斜向跑道

  北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣介绍说,新机场建设已于去年12月22日获国务院批准,今年启动一些局部建设和拆迁工作,明年全面开工建设,争取在2018年具备使用条件。

  据了解,新机场规划建设民用跑道6条,其中本期建设4条。目前,指挥部正在做民航机场工程的准备工作。

  据了解,为了能够提高效率,新机场在跑道建设上将更为灵活。除了三条南北方向跑道之外,还根据北京东南方向航班为主的特点,专门设计了一条斜向跑道,主要用于起飞以提升运行效率。

  同时,经过北京市政府与南苑机场管理方的协调,新机场启用后,现有南苑机场的飞行功能,将转到新机场。

  新机场由首都机场集团管理

  新机场的投入将非常高。据了解,机场工程的投入初步估计就将超过700亿元。

  新机场建成后,将有多大的容量?对此朱文欣表示,按照规划,从航站楼的设计能力看,初期建设共有4500万人次/年的吞吐量。跑道的能力要大一些。预计2025年,旅客吞吐量能够达到7000万人次/年左右。

  新机场建成后,依然是由首都机场集团进行管理。如此大规模的两个机场,管理是否存在难题?

  对此,朱文欣表示,北京的多个机场管理在空域、旅客服务等方面确实有一定的复杂度,但这些都是可以通过努力解决的问题。当前首都机场的管理取得了很好的成效,也积累了不少的经验,这些经验今后都会应用于新机场的管理中。
 
  ■ 前瞻

  新机场将建轨道交通

  线路暂以北京南站起始,全长37公里

  记者从有关部门获悉,北京将高标准、高水平推进北京新机场建设,超前谋划临空经济区。

  北京新机场是首都城市功能的重要支撑和安全保障,事关全市发展布局。目前,北京正会同国家有关部门完成前期论证审批,实现主体工程全面开工。同时还将认真分析北京新机场功能区在全市布局中的作用和功能定位,深入研究开发建设思路,为制定新机场临空经济区规划打下基础。

  据了解,为了方便居民到新机场的出行,国家发展改革委印发的北京市城市轨道交通近期建设规划调整(2007年至2016年)显示,一条从中心城区至北京新机场的轨道交通快线将投入建设,线路暂以北京南站起始,长37公里,实现全程半小时到达。这也是建设北京新机场重要的配套工程,约投资197亿元。

  ■ 新闻背景

  首都机场吞吐量近饱和

  早在2008年,已经启动北京新机场的建设的选址工作,直到2012年底,这个项目才获批准。

  新机场之所以持续时间较长,除了建设工程的审批周期本身需要一段时间以外,还有一个比较重要的原因是,由于北京已经有了首都机场这样一个超大型机场,对于是否还需要另外一个超大型机场,业内曾经发生过激烈争议。

  然而,首都机场的忙碌现状,决定了有必要建设一个新机场。据了解,首都机场已连续第三年在吞吐量上排名全球第二,容量已趋于饱和,如果不能提早布局,北京地区航空业务增长将会出现瓶颈。

  北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣表示,首都机场的吞吐量已经接近饱和。同时,从世界上看,世界级城市中,也仅有北京只有一个机场,东京有2个,伦敦有5个,巴黎有2个。▲◆★●■☆

新班子“习李新政”完全有别于十年前的“胡温新政”
http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=130591

   2013-1-12 : 2012年11月15日,习近平为总书记,李克强排名第二的新一届中共中央政治局常委,以令人耳目一新的亲民方式登场,宣告了习李时代的到来。尽管这个被外界称为“习李新政”的中共第五代领导集体刚刚亮相,但它已完全有别于十年前“胡温新政”。

  习李已在不多的公开场合直言不讳,坦陈面临新形势下的四大考验:执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验,面临前所未有的四大危险:精神懈怠的危险、能力不足的危险、脱离群众的危险和消极腐败的危险。

  那么,刚刚开始的习李新政,将如何迎接执政考验,化解重重危险,我们可以从媒体报导、专家评论和学者分析中,来观察和判断中共第五代能否在改革、民主、经济、反腐、军事及外交五大方面有所作为。

  一、“改革”成关键词

  十八大后的中国,改革成了最热门词。“不改就是死路一条”、“不改就亡党亡国”这些曾经非常警醒、甚至激烈的民间口号,如今从官方媒体和中共官员口中吐出,已经不足为奇了。

  习李有新政?

  十八大闭幕后的一周内,“改革”成为中共新领导层和官方媒体密集强调的关键词之一,被认为是“中南海向外界释放的改革信息”;“改革”也成为了海外华文 媒体热议中共十八大开局后的焦点之一。尤其是李克强所说的“改革是中国最大的红利”,已被解读为“习李新政将把改革红利的绝大部分让普通民众去享用”。

  呼之欲出的习李新政

  习李时代的到来,正值中国社会迫近一个新的历史转折点的关键时刻。过去30年,中国经济快速发展,创造了举世瞩目的经济奇迹,GDP规模跃居世界第二。 然而,以低成本、强势政府主导为核心特征的中国经济模式,也积累了巨大的社会风险:地方政府“公司化”,陷入GDP崇拜综合症不能自拔,法治不断给经济发 展让路,导致日趋严重的污染危机、食品安全危机。

  在市场经济规模不断壮大的同时,由于政府保留了大量审批权,加 之权力制衡的缺位和透明度的缺乏,“半管制半市场”的状态成了权力寻租的乐园。根据专家测算,2008年灰色收入高达5.4万亿,占GDP的17%。房 叔、表叔的此起彼伏,以案例的方式生动验证了腐败问题的严重性。

  英国《金融时报》指出,趋于失控的腐败、旧的经济增长驱动力衰减、政府公信力危机,构成了危险的组合。而乌坎、启东、宁波、大连、什坊等地的群体性事件,则凸显了社会稳定的隐懮。

  中国经济学家吴敬琏告诫说:中国的经济和社会矛盾几乎到了临界点。这并非危言耸听。其实,邓小平早在1993年在与弟弟邓垦的谈话中就懮虑地指出:“少 部分人获得那么多财富,大多数人没有,这样发展下去总有一天会出问题。过去我们讲先发展起来。现在看,发展起来以后的问题不比不发展时少。&rd
quo;

  正确的认知,是正确的行动的前提。《金融时报》强调说,从习近平、李克强在十八大后几次重要亮相传递的信号来看,决策层对形势的判断相当准确,改革思路的把握相当到位,令人期待。

  摒弃GDP至上的思维模式,是实现转型的思想基础。习近平在总书记就职演讲中说,“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”。须知,影响人民幸福指 数的因素众多,除了经济增长外,还有社会公平、环境质量、食品安全等等。习近平更进一步把“美好生活”具体化为“我们的人民热爱生活,期盼有更好的教育、 更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境,期盼着孩子们能成长得更好、工作得更好、生活 得更好”。这样的执政理念,比起唯GDP论,是巨大的历史进步。

  “改革是中国最大的红利”

  11月21日,十八大闭幕刚刚六天,中南海国务院第一会议室迎来中国11个改革试点省市的负责人。这场名为“全国综合配套改革试点工作座谈会”,也是刚 刚在五天前十八届一中全会上再次当选中共中央政治局常委的国务院副总理李克强主持召开的会议。此次会议的内容和主题,会后被部分人士解读为“十八大后中南 海向外界释放的改革信息”。

  在听过国家发改委及部分省市负责人的情况汇报后,李克强突出强调:“改革还是最大的红利!”李克强说,党的十八大报告明确提出到2020年,要全面建成小康社会。这表明我们已经进入决定性阶段,靠什么?改革开放就是强大的力量。

  他提醒与会者,十八大报告首次将全面建成小康社会和全面深化改革开放两个目标并列相提。在加快转变发展方式前面,又增加了一个“加快完善社会主义市场经济体制”,这说明发展方式转变与开改革开放密不可分。

  李克强指出,改革开放30年来,中国取得了举世瞩目的经济建设和社会发展成就,这个甜头我们已经尝到。“我们必须也只能往前走,没有退路。”他说,“让人民要过上更加美好的生活,必须通过改革开放。”

  李克强不完全赞成人口红利已经消失的说法。他说,到2030年,中国的劳动力还有9亿人,但他同时承认,劳动力成本也会大大增加。说到此,他提出一个令与会人员深思的问题:那我们还有什么红利可以利用呢?“这就是改革。”他自问自答,“改革还是最大的红利。”

  李克强说,我们不片面追求GDP,将来的发展可能会经历一个中速增长期,很难长久保持两位数,但是只要保持住7%的增长,到2020年实现小康就完全有可能。而实现这一目标靠什么?还是要靠改革。改革的空间和潜力仍然十分巨大。

  李克强提醒大家,改革目前已进入攻坚区、深水区,下一步的改革,不仅是解放思想、更新观念,更多方面的改革是要打破固有利益格局,调整利益预期。这既需要政治勇气和胆识,同时还需要智能和系统的知识。

  在谈到下一步的改革步骤时,李克强重点强调:“改革要既有顶层设计,又尊重基层的首创精神。”他说,经过30多年的改革开放,中国已经积累了比较丰富的 经验,但中国太大了,13亿人口,区域广阔,国情非常复杂,仅有顶层设计远远不够。中国改革开放的起点,就是尊重群众的首创精神,今天这种精神仍要继续发 扬。

  李克强指出,11个区域配套改革实验区的改革尽管都做了顶层设计,但仍要尊重群众的首创精神;从中央来讲,也要尊重地方的首创精神。我们要注意发掘地方在改革过程中的一些成功经验加以推广。来源: 明镜月刊 ▲◆★●■☆    
     

中国现状分析:挤不进去,你永远是穷人
http://www.ddhw.com/viewheadlinenews.aspx?topic_id=1000&msg_id=130597

 2013-1-12  

  第一节 国民收入的半数供养政府工作人员

  中国需要老百姓供养的政府工作人员究竟有多少?这绝对是一个世界性的科研攻关项目,我国政府有关方面的统计是“截止2003年底,中国公务员的总数是636.9万人”,请无论如何记住一点,在政府机构的人员中,公务员所占比例并不大,2005年官方非正式估计“中国吃财政饭的人员约有4500万人以上,另外,还有500万人仰赖于政府赐予的权利实行自收自支”。

  我认为财政饭有三层意思,第一种财政饭是国家法理许可的财政拔款,比如公务员的部分帐面工资就是合法的吃“财政饭”。第二种财政饭是政府有关规定赋予的“自收自支”权利而获取的,如工商,城管等部门。第三种财政饭是法理法规皆不许可。但是却被社会完全默认的财政来源,也就是每一个政府部门皆在干着的乱收费乱经营搞实业拿干股,这个是政府默许的潜规则范围内的“财政饭”,而这个财政饭要比合法的财政饭大得多。

  有一点要指出,以上三种政府收入皆是被社会默许的财源,与贪污受贿并不是一个概念。

  这些数据就能够大致得出中国老百姓需要赡养的人员总数了吗?绝对不是,我可以举几个例子以证明:我所在的国有企业(可以依此来类推政府情况),几乎每一个部门每一个办公室都有“借调”人员,什么是“借调”人员?就是不属于编制内,但实际就是靠他们干活的员工,这些人都是隐身人,是不在正常的统计报表内的,但是数量惊人。再举个特例,咱以前在城市街头经常可以看到一辆小型客货两用车突然出现,上面跳下来几个穿制服的城管队员和不穿制服的农民工,一阵鸡飞狗跳后,在城管部队的指挥下,农民工将缴获的战利品搬上汽车扬长而去,大家注意了,城管部队是法律不承认,但是可以吃部分财政饭的人员,而这种农民工就是俗称“白员”中的最贱层。高级的白员是什么人?是小有头面的小官员的家属们,他们被安插在政府各衙门里,活得绝对不比一般政府小职员差,还有一种非常特殊的拟似“白员”群体,比如交警部门的暂扣车辆停车场,很多(我不敢说全部)交警部门的停车场都是由地方上的地痞流氓“管理”的,你可以疏通他们来要回自己被扣的车辆,这些人实际上也是一种非常特殊的“白员”。

  我举这些例子目的很简单:中国除了包括600万公务员在内的,在党政机关中“国有”身份的员工1000余万人,以及科教文卫金融等等事业单位3000余万员工外,政府机构里还有很多很多靠“合法”或非法的财政吃饭的人,这些人的数量甚至比公务员的数量不知要多了几倍。其实中国那些行业协会也是属于吃自收财政饭的群体,因为它们之所以能够有威慑力来获取利益还是靠政府这张老虎皮给予的权力。

  我为什么将合法二字加“”号?因为我已经无法分清中国这个国家里什么叫合法什么叫不合法了。

  现在大家应该有个大致的印象了,中国除了

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