点到为止: 2006-05-11
(01):★ 美海军战舰群集结中东/快速部署剑指伊朗 ★
http://mil.qianlong.com/4919/2006/05/08/135@3156589.htm
(02):★ 评美国人对中国发展航母的道路的分析 ★
http://news.milchina.com/2006/5-9/103357.html
(03):★ 外国媒体预测中国航空母舰方案 ★
http://news.milchina.com/2006/5-8/103536.html
(04):★ 两岸竞争力评比/大陆跃升台湾出现大退 ★
http://bbs.people.com.cn/bbs/ReadFile?whichfile=12490346&typeid=14
(05):★ 拉萨甘丹寺“3•14”事件是严重违法事件 ★
http://www.chinanews.com.cn/news/2006/2006-05-09/8/727440.shtml
(06):★ “ 和 而 不 同 ”锚 定 中 国 外 交 思 想 ★
http://www.chinanewsweek.com.cn/2006-05-08/1/7097.shtml
(07):★ 日美敲定“共同作战计划”/美日军八年内“合二为一”★
http://qnck.cyol.com/content/2006-05/09/content_1377033.htm
(08):★ 古巴请中国参与海底采油成美国热点政治话题 ★
http://news.milchina.com/2006/5-10/111238.html
★ “ 和 而 不 同 ” 锚 定 中 国 外 交 思 想 ★
http://www.chinanewsweek.com.cn/2006-05-08/1/7097.shtml
胡锦涛的耶鲁演讲，被视为“回答了中国的性质、中国要走什么样的道路，以及中国在全球关系中的定位等问题。”
★中国新闻周刊记者/杨中旭
“中美之间，各说各话”。4月20日，当中国国家主席胡锦涛与美国总统布什结束了一年内的第五次会晤之后，西方主流媒体如是评价。
传统文明与普世价值
4月18日～21日，胡锦涛首次以国家元首的身份，对美国进行了为期三天的国事访问。上次他出访美国是在2002年，时任国家副主席(去年于纽约出席联合国首脑会议,非国事访问)。
胡锦涛访美前后，美国的政界和主流媒体流露出对中国的“不信任”，美国内部从国会议员、政府阁僚，到商界领袖和普通企业主先后在汇率调整、知识产权保护，贸易逆差等问题上提出疑问，
在这样的背景下，西方主流媒体希望“胡布会”尽可能多地达成共识。但除了少数战略研究者外，更关注现实利益的西方媒体，并没有对胡锦涛的耶鲁演讲充分重视。然而在中国人民大学美国问题研究中心主任时殷弘等学者看来，胡锦涛4月21日在耶鲁大学的演讲是“中国对外关系的里程碑”，“回答了中国的性质、中国要走什么样的道路，以及中国在全球关系中的定位等问题。”
中央党校国际战略研究所教授张琏瑰也说，“两个大国可以合作，但首先还是要坚持住自己的原则”。
“中华文明历来注重以民为本，尊重人的尊严和价值。早在千百年前，中国人就提出‘民为邦本，本固邦宁，天地之间莫归于人’”，“中华文明历来注重社会和谐，强调团结互助，中国人早就提出了‘和为贵’的思想，追求天人和谐、人际和谐、身心和谐，向往人人相亲、人人平等、天下为公的理想社会”，“我们将大力推动经济社会发展，依法保障人民享有自由、民主和人权，实现社会公平和正义，使13亿中国人民过上幸福生活”。胡锦涛在耶鲁大学演讲时如是说。
这些表述，意在阐述中国与中国人的目标和追求，也表达了中国政府对外部世界的态度。
在尊重人类普世价值的基础上，胡锦涛也强调了“文明的多样性”，他说，“ 一个音符无法表达出优美的旋律，一种颜色难以描绘出多彩的画卷”，“人类历史上各种文明都以各自的独特方式为人类进步做出了贡献，文明多样性是人类社会的客观现实，是当今世界的基本特征，也是人类进步的重要动力”。
但是，文明的多样性并不意味着冷战式的对立。胡锦涛在演讲中也提到,“历史经验表明，在人类文明交流的过程中，不仅需要克服自然的屏障和隔阂，而且需要超越思想的障碍和束缚，更需要克服形形色色的偏见和误解。意识形态、社会制度、发展模式的差异，不应成为人类文明交流的障碍，更不能成为相互对抗的理由”。
在这些阐述的基础上，胡锦涛用一个中国哲学的古老术语提出了对当代国际关系的建议：“和而不同”。
强调传统文明是中央共识
“胡锦涛此番在耶鲁的讲话，是最高领导人提出了关键概念”。中央“和平崛起”课题组一位负责人对《中国新闻周刊》说。“放在更广阔的背景看，近几年来科学发展观、和谐社会、和平崛起等理论的提出，表现出中央在决策时思路越来越清晰”，时殷弘说，“如果没有这些理论，没有近一两年来国内国外的一些争论，也就没有今天这样的讲话”。
为应对“中国威胁论”和“中国崩溃论”， 2003年12月10日，国务院总理温家宝在访美期间，于哈佛大学演讲时，首次公开提到了“和平崛起”。3个月内，胡锦涛和温家宝又在不同的场合先后3次重复这一理论。
“也就是说，‘和平崛起’已经成为基本国策”。“和平崛起”课题组成员、中央党校国际战略研究所教授宫力说。
2004年4月的博鳌亚洲论坛上，胡锦涛在演说中，用另一个提法“和平发展”阐述中国的道路。中央“和平崛起”课题组那位负责人对本刊说，当时有一些争论，历史上的强国崛起均经过了战争这一环节，中国能不能走出一条和平发展的道路？中央强调的“和平发展”的概念正是针对外部的这些疑虑。
在那前后，旨在转变经济增长方式的科学发展观和期望实现民主法制、公平正义的和谐社会两个理念提出，此后,2005年9月，胡锦涛在纪念联合国成立60周年大会上发表演讲，首次提出了“和谐世界”这一理念。2005年12月22日，国务院新闻办发表《中国和平发展道路白皮书》，对此前的研究做了系统的总结。
“在那之后，中央加强了对‘传统文明’的研究”。宫力说。2006年4月，中央“和平崛起”课题组总负责人、中国改革开放论坛理事长郑必坚在“中国科学与人文论坛”上发表演讲，称“中华文明一个不可或缺的内容，就是弘扬同时代精神和世界文明成果相结合的中华民族传统优秀文化，特别是主张和为贵、和而不同，讲信修睦、善待邻邦，己所不欲、勿施于人等”。
“这样，在胡主席出访之前，理论界对传统文明的研究搭出了雏形”。中国改革开放论坛一位负责人说。
郑必坚在他的演讲中这样说，“中国的发展模式不会给世界带来任何意义上的威胁。我们只输出电脑，不输出发展模式”。他的这些讲话，在4月16日于西雅图召开的中国和平发展道路与中美关系的未来研讨会被再度重申。随后抵达西雅图访问的胡锦涛也会见了出席这一研讨会的中美专家学者。
“胡主席在耶鲁演讲时，吸收了对‘传统文明’的研究成果，这一成果最大的好处在于宣示了中国的软实力”。宫力说，“同样，国家副主席曾庆红在今年的博鳌亚洲论坛发表主旨演讲时也提到了‘传统文明’。显示这已是中央的共识”。
不过，中国改革开放论坛的那位负责人指出，现在的研究虽“有突破，但仍未形成完整的体系”。
从和谐中国到和谐世界
4月23日，离开美国到访沙特阿拉伯的胡锦涛在“和谐世界”理念进一步提出了建设“和谐中东”的期许，他在沙特阿拉伯王国协商会议发表了题为《促进中东和平建设和谐世界》的演说。稍后，中国驻日本大使王毅在日本的一次演讲中提出了建设“和谐亚洲”的建议。这似乎显示，中国政府在内政中推行“和谐社会”理念的同时，也在外交领域主张“和谐世界”理念。
“合作的终极目标是双赢”，中国对外经济贸易大学中国WTO研究院院长张汉林说，“吴仪副总理对美的贸易采购、胡锦涛主席对盖茨有关知识产权保护上的承诺，对双方都有好处”。张汉林表示,贸易顺逆差早已不是两国之间经济往来不平衡的主要指标，“美国在华投资那么多，足以抵消贸易上的不平衡。”
但张汉林也认为，中方大采购可以缓解美国一部分政客、生产商的压力。
显然，中方对一些国际问题的态度，在“和而不同”的大背景下有了新的认识，采取的手段也更多地选择“合作”而不是“指责”。中国开始用这些新的理念来处理具体国际事务，表明中国既坚持自己的原则和利益，但也愿意接受国际普遍的规则并尊重各方的利益，在“和而不同”的框架下形成互利共赢的格局。★ 中国新闻周刊
★ 评美国人对中国发展航母的道路的分析 ★
http://news.milchina.com/2006/5-9/103357.html
㈠ 新闻链接
2005年6月17日，美国合众国际社的记者爱德华•兰弗郎哥曾经撰文表示，美国的国防分析家们一致认为，中国之所以直到现在没有航母并非缺钱、缺技术或者缺造船能力，而是因为暂时还没有航母战斗群的配套能力，比如说保护航母的战舰群和补给群，而对于一支庞大的航母战斗群来说至关重要的“神经中枢”—C4ISR系统更是处于研发的原始阶段，因此，现阶段中国拥有航空母舰的弊大于利。不过，这并不等于中国不考虑建造航母，事实上，中国军方“一直在研究外国的航母构建蓝图”，比如说过去的20年间，先后从澳大利亚、俄罗斯和乌克兰购买了多艘退役的航母，以便对其进行近距离的分析，然后才切割成废铁或者转作非军事用途。因此，这些军事分析家断定，中国建造和拥有航母是迟早的事。在这种情况下，美国派出最先进的航母近逼中国，意图是向中国展示：既使中国造出航母来，跟美国“相差太远”，那么或许会“彻底打消中国造航母的念头”。
㈡ 分析与评论：
1.在中国海军需要航母这个大前提下：
让我们来看看中国海军在航母配套舰船到底还差那些。还有作为航母编队的附属舰艇，中国的驱护舰队、核潜艇、远洋大型补给船、都已经投入现役。现在只是还没有巡洋舰和舰队指挥舰。既然中国的中华神盾已投入现役，我相信作为舰队区域防空的中坚的空防型巡洋舰在不久的将来中国也会有的。另外作为生产航母的前奏，中国也会加快两栖攻击舰的研制。这些舰艇外加即将投入现役的093攻击型核潜艇都为中国的航母编队所需水面和水下舰艇配备打下一个不错的基础。
2.至于航母本身所需要的技术：
这里主要指大型升降机、阻拦索、以及飞机起飞所需的弹射装置。这个升降机也就是个大电梯，只是由于它承载的是飞机比较娇嫩，所以对它的运行平稳度、和设备完好率要求比较高。这玩意对中国来说，目前制造出来没有什么多大的技术难度。阻拦索只是对使用材料强度要求比较高，只要克服了金属疲劳这一关。也没有什么了不起。就是这个弹射器问题比较复杂，如果是大型航母，由于航母本身起飞跑道长度不算短，我看只有使用重型舰载机，也就是安个蒸汽弹射器就行啦。可是如果是重型航母，可是如果是重型航母。由于受本身条件限制，就是配备中型舰载机，也需要安装电磁弹射器。这对中国来讲是一个技术攻关项目。这到是对中国的航母建设增加啦一定的难度。
3.这个美国佬说的对，中国要建航母最大的问题就是航母编队的中枢神经系统，也就是C4ISR系统。
C4ISR是指挥、控制、通信、计算机、情报及监视与侦察的英文单词的缩写。C4ISR系统是现代军队的神经中枢，是兵力的倍增器。航母舰载C4ISR系统包括大量的控制台和工作站，以保证足够的信息处理能力。其中可有20个大屏幕显示器，25个作战信息中心控制台，4个舰桥控制台，20个JMCIS控制台和多达100个的JMCIS （Joint Maritime Combat Information System，联合海上战斗信息系统）台式工作站。中国近年来在IT产业方面已取得了一些进展，并在导弹驱逐舰等中型舰艇的C4ISR系统研制中取得了一些成功经验。虽然研制航母的C4ISR系统会复杂﹑困难得多，但只要保证足够的投入，中国也能经过自己不断的努力研制出中国自己的分布式的舰载C4ISR系统。中国在研制中可能遇到的最大难点就是为航母舰载C4ISR系统安装数据链。美国和西方国家的航母普遍安装了11号﹑16号和22号三套数据链系统﹑通过全综合通信系统（FICS）和军用卫星通信系统将航母融入一体化的网络战场。中国在数据链的开发方面一直是薄弱环节，今后若不加大研制力度，短期内拿不出适用的装置，肯定会影响中国未来的航母的建设进程，这将会形成致命的缺陷。而对于种类繁多的舰载雷达﹑光电设备和声纳，中国完全有能力以自制和引进并举的方式，为中国未来的航母提供配套齐全功能强大的全维探测手段。
4.通过以上分析预判断，可以看出中国在航母研制过程中将会遇到的主要困难和需要认真下大力气攻克的技术瓶颈。
美国人说得不错：中国需要建造航母来形成蓝水海军的远洋舰队。这是迟早要放生的事情。美国人对此除啦在技术上进行封锁，在军事上进行恫吓与军事围堵。它也别无它法。一个有能力把自己的宇航员送上太空的国家和民族也同样能够建成自己的蓝水海军，并且拥有自己的航母编队。这是世界上任何国家都阻挡不了的事情，中国人的命运永远掌握在中国人自己的手里。 2006-05-08 转自81.china.com
★ 外国媒体预测中国航空母舰方案 ★
http://news.milchina.com/2006/5-8/103536.html
[编者按]:航空母舰不仅是现代海军水面舰队的核心和最重要的打击力量，更是一个国家综合国力的象征。各国都对其十分重视。上世纪末本多世纪初，不仅传统海军强国继续建设自己的航母舰队，其他非传统海军国家也开始争相加入“航母俱乐部”。鉴于中国海军近年来现代化建设的不断深入，外界认为航母将是中国海军现代化的一下个阶段性目标，并纷纷对中国未来航母进行推测和分析。本文根据国外媒体对中国未来航母的报道综述而成，并非证实国外媒体报道内容的正确性，亦非赞同其观点，仅供有兴趣的读者参考。
多年来，国外媒体一直密切关注着中国在航母研制和建造方面的进展，并不断推出各种假象和猜测。上世纪90年代，中国先后从俄罗斯购进了三艘报废的航空母舰，许多国外军事专家据此称中国正在通过这种方式获得有关航母设计和建造的关键技术，并试图组建一支航母作战力量。本刊特综述这些国外媒体的报道，让广大读者了解国外媒体和军事专家眼中的中国未来可能发展的航母计划。
伊安•斯托里在美国海军作战学院评论的文章中称：中国航母研究和发展项目的奠基人是刘华清上将，他于1954至1958年问在位于苏联列宁格勒的伏罗希洛夫海军学院学习，并受到了苏联伟大的海军战略学家谢尔盖•戈尔什科夫元帅的影响。戈尔什科夫的海洋战略思想对刘华清促进解放军海军发展的思路产生了重要影响。与其苏联同行一样，解放军海军在传统上是陆军的附属军种，其主要作战任务是实施海岸防御。
刘华清认为，中国应分两个阶段发展其海上作战原则。第一阶段应实行一种“绿水”海军的积极防御”战略，以使解放军海军具备保卫中国领海的能力，并强化中国对台湾和南中国海的主权要求；第二阶段将发展一支具备将作战力量投送至西太平洋的能力的“蓝水”海军。
关于这一点，刘华清上将在其回忆录中写到：我国对航母作过可行性研究，我也为此做了一些工作。1980年5月访问美国时，我们一行参观了“小鹰”号航空母舰。这是中国人民解放军和科技人员首次踏上航空母舰，给我留下了极深印象。…我们的海防边疆辽阔，却只有中小型舰艇和短程岸基航空兵，一旦海上发生战事，有时只能望洋兴叹。发展航空母舰，则能很好地解决这些问题。可是很遗憾，当时国家经济力量不行。1984年初，在第一届海军装备技术工作会议上我讲过：海军想造航母也有不短时间了，现在国力不行，看来要等一段时间。两年后，听海装领导汇报工作时，我又一次提到：航母总要造的，到2000年航母总要考虑；发展航母，可以先不提上型号，而先搞预研。
1987年1月，召开海军装备技术工作会议，请国防科工委、总参装备部的有关领导到会。会上我又提到，要把航空母舰搞得能适应未来战争需要，要很好地研究和论证。…我们搞难处多一些，财力、技术都有一定困难，但从长远考虑，还是需要的….1987年3月31日，我向总部机关汇报了关于海军装备规划中的两大问题：一是航母，一是核潜艇。这两个问题，涉及到海军核心力量的建设，是关键性问题….至于技术上能不能自力制造航空母舰和舰载机，经与航空、船舶等有关工业部门领导、专家研究，他们认为，条件基本具备。当然，有些特殊装置需要认真对待，也是可以解决的。…我先后批准海军和工业部门的专家，去法国、美国、俄罗斯、乌克兰等国家考察过航空母舰。国防工业部门。也从俄罗斯聘请了航空母舰设计专家来华讲学，还引进了部分设计技术资料；航母上关键配套的预研，有了一定进展。总参谋部和国防科工委，也都反复组织对考察、引进、预研的分析、论证、评估，这些工作，使军内外领导和专家加深了对航空母舰和舰载机大系统工程的认识。
据国外媒体报道，在刘华清上将的推动下，海军所属的上海研究所启动了一个航母设计和建造的可行性研究项目。该所建造了航母模型，并在该所600米长的水池及江苏省的太湖进行了试验。1985年，刘华清上将要求海军广州舰艇学院开设航母舰长班的培训课程。1992年，该培训班的学生开始在中国当时性能最先进的导弹驱逐舰上进行训练。
而在1985年，中国的拆船厂购买了澳大利亚尊严级航母的“墨尔本”号，该舰排水量为一万五千吨。《简氏防务周刊》认为这在两个方面为解放军海军的航母研发项目提供了帮助。首先，在拆卸该航母的过程中，中国海军的设计师和工程师们能够亲眼目睹航母是如何进行设计和建造的，在利用这些信息后，中国海军的设计师们能够描绘出航母的设计草图。其次，“墨尔本”号航母的飞行甲板仍然保存完好，并可用于飞行员在航母上的起降。
《简氏舰船年鉴》曾在90年代报道中国有兴趣从国外进口一艘航母，并以此作为其在自行研制航母之前的过渡性措施。据报道，中国政府在1992年曾与乌克兰政府进行接触，并表达了采购当时尚未完工的苏联库兹涅佐夫级航母“瓦”号的愿望，但这次谈判没有任何结果。
1992年12月，当时的俄罗斯总统叶利钦访问中国，据报道中国官员向其表示中国有兴趣采购俄罗斯海军排水量为4万吨的基辅级航母中的其中一艘。这些谈判仍然无果而终。而在1995至1996年间，曾有两个欧洲国家与中国商洽出口航母技术的事项。据报道，1995年2月，西班牙巴赞造船厂向中国提议为其建造一艘低成本的轻型常规起降(CTOL)航母。巴赞造船厂向中国提供了两种设计方案一种是排水量为2.3万吨，总长度为221.8米的SAC一200方案；另一种是排水量为2.5万吨，总长度为240米的SAC-220方案。这两种航母的造价为3.5-4亿美元。按SAC-220方案设计的航母可携带2l架采用常规起降方式的战斗机(如米格一29K等)。据巴赞造船厂称，第一艘航母可在五年内交付给中国。当时，巴赞造船厂正为泰国皇家海军建造排水量为1.15万吨的“差克立•纳吕比特”号航母，并急于在亚洲地区获得更多的航母建造订单。中国对巴赞造船厂的设计方案表示了兴趣，双方于1996年1月进行了首次谈判。据报道，法国曾于1995年底向中国建议免费提供其排水量为3.27万吨的“克莱蒙梭”号航母，作为交换条件，法国希望中国将利润丰厚的该舰雷达和通信系统的升级改装项目授予法国企业，这一建议也未产生任何结果。然而，即使西班牙或法国的提议能够有所进展，它们在向中国提供航母时也会遇到政治难题，尤其是欧盟从1989年起对中国实施的武器禁运仍然有效。
从1997年开始，许多海外媒体都指出，中国已决定自行组建其航母战斗群。1999年，据新加坡《海峡时报》报道，中共中央和国务院已拨款25亿元用于设计和建造两艘航母，并计划于2009年完工；2000年，享有较高声誉的香港中文报纸《明报》报道，中国第一艘航母将于当年年底开工建造并于2003年完工，据该报称，该航母排水量为4.8万吨，搭载24架战斗机，机型可能是从俄罗斯采购的苏一27K(苏一33)，每艘造价为48亿元(5.8亿美元)。
据国外媒体报道，中国在90年代初曾寻求向苏联采购航母。到2000年，中国获得了3艘报废或未完工的苏制航母一一“明斯克”号、“基辅”号和“瓦”号。这些航母如何被中国采购及其采购目的一直都是令外界非常感兴趣的话题。迄今为止，国外媒体议论最多的采购项目是“瓦”号航母。它是库兹涅佐夫级的第二艘舰，排水量为6.75万吨，随着苏联的解体，“瓦”号于1992年初停工，该舰已完工70%，但仍未安装发动机、船舵及武器装备。1998年3月，创律旅游和娱乐公司以2000万美元的价格购买了“瓦”号。据香港媒体称，涉及购买“瓦”号的上述这两家企业都与中国关系密切，且有军方背景。
中国购买上述三艘航母的行动引起了国外军事观察家的关注。他们认为有两个问题需要关注，首先，这些苏联红海军的舰艇最终都归属中国，这种情况是否纯属巧合?其次，如果不是巧合，这些航母对中国的航母研究和发展计划到底具有何种价值?国外观察家，尤其是美国军事观察家认为：三艘苏联红海军航母都被中国企业购买的事实不仪仅是一种巧合。在“瓦”号的购买中，相关企业与中国中央政府和中国军方都有密切联系。出于某些原因，中国尤其希望获得“瓦”号，该舰2000万美元的售价相当于其作为被拆卸船只售价的三倍。更为重要的是，正是因为当时的中国外交部副部长杨文昌于2001年9月访问土耳其首都安卡拉后，才最终消除了土耳其政府不允许该舰通过博斯普鲁斯海峡的障碍。据报道，杨文昌副部长表示中国将向土耳其提供价值3.6亿美元的经济援助，并签署双方的旅游协议，以此说服士耳其政府放行“瓦”号。
许多分析人士的观点是，中围海军的设计师和工程师们将通过观察研究这些航母，了解很多关于航母设计和建造的知识。据国外媒体推测，解放军海军的专家已考察了这些航母。2002年3月，据香港媒体报道，“基辅”号航母的安全保卫工作非常严密，导致有传言称解放军海军的设计师和工程师当时正在考察该舰。
自80年代初以来，尤其是在90年代，国外媒体开始大量谈及中国建立“蓝水”海军的雄心壮志。国外军事分析人士大都确信，到2000年或稍后一段时间，解放军海军将拥有“绿水”(沿海海域)海军的地位，并具备向西太平洋投送有限作战力量的能力。到2010年，将完成向“蓝水”海军的转变。
这些分析家认为：从实际情况看，解放军海军目前已面临向远离领海的水域投送作战力量(即第一种作战模式)的作战任务，然而却缺乏相应的资源完成此类任务。争夺制海权和进行海上阻截是支撑解放军海军作战模式的两个重要作战概念。解放军海军提出了在防御内线取得制海权的作战思想，这些防区包括中国三处近岸狭窄水域渤海湾、台湾海峡和琼州海峡。其中，渤海湾最为重要，因为它为首都北京和整个华北地区提供防护。台湾海峡也非常重要，因为它是解放军海军进入西太平洋的通道。除上述三条海峡之外，南中国海也是解放军海军主要关注的海域。中国海军在其防御外线作战方面所强调的是海上阻截的作战概念。??第一岛链从日本、琉球群岛、台湾延伸至菲律宾；第二岛链则从日本的小笠原群岛延伸至马里亚纳海沟。解放军海军的第_二层防线和实施海上阻截作战的能力主要就是以突破第一岛链的封锁为目的进行设计。
据此，((简氏防务周刊》认为：中国实施航母研制项目的主要原凶在于，只有先获得制空权，才能夺取制海权。这一现实是中国对发展航母寄予厚望的根源所在。转自81.china.com
转自81.china.com
《简氏防务周刊》认为，中国的工程技术人员在将航母理想变为现实方面将面临巨大挑战。航母的巨额研制成本在目前也影响了该项目进程。
国外军事观察家称：中国无论是自行研制航母或是改装“二手”航母，都将面临一系列工程技术难题。虽然中国的造船工业具有很强竞争力，并拥有建造大型远洋船舶的丰富经验，但该行业并未显示出它已掌握了研制航母所需的特殊技术。这些技术包括：蒸汽弹射器、拦阻索及大型升降机等。此外，航母还需要装备高性能的电子战和雷达系统，而中国恰恰在这些技术领域处于发展不平衡的状态，并主要依赖于国外技术。将“明斯克”号、“基辅”号和“”号改装为具备作战能力的肮母将非常成问题。“明斯克”号和“基辅”号的推进系统、武器装备和通信系统已被拆除，更换这些关键设备将会十分困难且代价过高。此外，这两艘航母已被闲置长达五年之久，这使其在抵达中国时整体状况已非常差。
《简氏防务周刊》据此认为=中国也许会把上述苏制航母改装为直升机航母，但另一种替代方案是将“明斯克”号或“基辅”号改装为能装载常规或短距起飞的固定翼战机的航母。后者是印度计划对基辅级航母的最后一艘“戈尔什科夫海军元帅”号实施的改装计划。1998年12月，印度和俄罗斯之间原则上同意了“戈尔什科夫海军元帅”号的交付条件，即如果印度在俄罗斯造船厂对该舰进行大规模整修，俄罗斯就将把该舰免费“赠送”给印度。该舰原先在前甲板郜署的武器装备将被拆除，用于改装“跳台式”起飞甲板。
国外媒体相信，随着时间的推移，中国在国外企业的帮助下，将能逐步解决上述航母研制过程中遇到的工程技术难题。考虑到毕竟中国经济保持着持续高速增长的势头。未来的中国航母很可能将是一级中国自行建造的中型航母。
根据国外媒体的推测，中国未来航母满载排水量应在4—5万吨左右，因为过小的航母并不会对中国海军的远洋作战及突破岛链的能力有大的提高，且在舰载机型号选择和配置上有困难。而5万吨以上的大型航母对于中国来说技术风险，经济压力和政治风险都过大。新型航母在飞行甲板的布局上可能采用斜段角度较小的斜直两段式飞行甲板，这与俄制航母相似，可降低建造难度，且与美制航母比更有利于飞机起降。两部升降机。俄国在未完工的乌里扬诺大斯克级航母上已经解决了弹射器的技术问题，如果能得到俄方技术支持，再加上国内过去的预研，中国未来航母就可以安装2部蒸汽弹射器。相对于滑跃方式使舰载机能够充分发挥其战斗力。且在航母数量不大(第一批可能为2艘)，载机数适中的情况下，囚能搭载各类特种功能的固定翼飞机而使其有较大的多用途作战能力。
在动力系统配置上，中国未来航母很可能采用国产大功率蒸汽轮机方案，核动力的技术风险和造价过高(如戴高乐级)，且目前中国海军的战略需求也不需要航母拥有无限动力。燃气轮机和柴油机在5万吨左右的作战舰艇上还未见应用的先例。蒸汽轮机在美俄法航母上已经有非常成熟的应用，国内的相关技术储备也较为充分。在人功率蒸汽轮机的推动下，中国未来航母的最大航速应能超过30节，因为中国海军一向有重视高速航行的传统。
在舰载装备方面，由于自建防空新驱的陆续服役，选用远程三坐标雷达配以完善的舰队自动化指挥系统即可，无需安装多功能相控阵雷达，武备上可能安装3—4座中国国产7管近防系统，加32—48单元的垂直冷发射远程防空导弹，反潜装备可能安装俄制RBU-6000型深弹。
最关键的是舰载机的选择和搭配方面，主力作战飞机很可能为引进的苏一33改犁，此型机技术成熟，性能先进，且同系列机在国内有长期的使用经验，在后勤保障与训练方面都较为方便。如果引进使用，可进一步加强其对海对面远程精确打击能力和航电系统水平。法制阵风M也是一不错选择，然而在目前欧盟对华武器禁运还未解除的情况下，难于对其作出评判。中国未来航母也有可能选择自研舰载战斗机(歼一10舰载型)。
反潜直升机可能选用俄制卡一28，对此型机中国海军在引进的现代级上已经积累了一定的使用经验，且国内在大型反潜直升机的技术储备并不充分，较小的直一9性能上怕难以满足要求。众所周知预警机对于航母十分关键，中国未来航母可能采用引进俄雅克一44技术的自制型号。
雅克一44在技术卜相对于安-71要更为成熟，性能又远超卡一31预警直升机，国内在基础技术引进的情况下，可以对其日标处理能力加以进一步该进。
中国未来航母的载机数可能为40架左右，具体配置：固定翼舰载战斗机28—30架，反潜直升机6-8架，预警机2—3架。如此可保证此级航母在大洋上较为强大和全面的作战能力。 以上就是国外媒体推测的中国未来航母方案。
☆结语
解放军海军正在逐步使自己成为一支“蓝水”作战力量，而在全球范围内，航母都被视为国力的潜在象征，中国也不例外。中国民众对“百年屈辱”(1840-1949)，即欧洲列强及口本强迫国力赢弱的中国同意割让领土，进而容忍它们在中国划分势力范围的痛苦回忆，至今还会在他们心中产生强烈共鸣。中国将一支强大的能向世界各地投送作战力量的海军视为其不冉被强权力量所“欺侮”的重要工具。
转自81 .china.com
《流淌的歌声》六:
★01、闪亮的日子
★02、月亮走我也走
★03、远飞的大雁
★04、阿拉木汗
★05、你是幸福的我是快乐的
★06、在雨中
★07、含苞欲放的花
★08、摇篮曲
★09、洗衣歌
★10、美丽的梭罗河
★11、志在宝岛创业
★12、毛主席的话儿记心上
★13、军港之夜
★14、思念
★15、祝你平安
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