印度10日上午用一枚极地卫星运载火箭将一个返回式太空舱和三颗卫星成功送入太空。其中太空舱回收实验装置将在轨道运行13到30天后，返回发射地点附近的孟加拉湾，届时印度将继美国、俄罗斯和中国之后，正式跻身全球四大太空强国之列。

　　印度空间研究组织10日表示，载运火箭是四节加大型的“极地载运器”。这枚火箭长44米，携带四个载运物。四个载运物分别是一个550公斤的回收式太空舱、一颗680公斤的印度遥感卫星、一颗印度尼西亚地球观测卫星和一颗六公斤的阿根廷小卫星。

　　◆ 称八年后即可登月

　　载运太空舱回收实验装置升空的“极地载运器七号”火箭，是印度国产的一种加大型四节发射器，也是印度目前载运能力最大的火箭。预期印度2008年也将使用类似的火箭，发射首枚探测月球飞行器“月船一号”。奈尔否认希望通过发射极地运载火箭来证明印度的航空实力，称这次太空任务是在两年前已经开始策划的。去年7月10日，印度空间研究局近地卫星发射器失败，印度空间研究局承受了巨大的压力。奈尔承认那次失败后，印度空间研究局对于发射的每一个细节都进行了仔细研究。“这次任务的精确度可以挑战任何国家，这是一次完美的发射。”奈尔甚至称，印度8年后将可以完成宇航员登月任务。
　　 
     ◆ 印度要比中国早四年实现载人登月　　

　　成功发射载有返回式太空舱的极地卫星火箭之后，印度全国上下雀跃。印度为什么如此高调地宣传这次发射呢？中国现代国际关系研究院副研究员，国内知名南亚问题专家傅小强认为，这表明印度急于在载人航天方面赶超中国。傅小强说，印度曾在2006年提出将在2013年前完成登月任务，这次发射成功不仅是向这一理想迈进了一大步，更增强了它要比中国更早登月的信心。傅小强认为，印度一直视中国为它在政治、经济和军事方面的最大竞争对手，所以近几年来，每当中国有一项重大的开发项目后，印度也会跟着提出自己的发展目标。

　　印度近几年来在航天事业方面有很大的进步，特别是在中国“神舟六号”载人航天器发射成功后，印度更加速了航天业的发展。印媒体认为，“印度要是能在2020年实现载人登月，将比中国早4年，可以夺回主动权”。傅小强说，为了完成这一理想，印度加强了与欧美国家的合作。相比之下，它可以更容易从发达国家获得一些先进的技术。不过，印度要完成宇航员登月任务还有很长的路要走，印度在这方面应加强与中国的合作。

　　　◆ 倾全国之力印度打造太空梦　　

　　　在印度空间研究组织去年底召开的会议上，印度约80名顶级科学家一致投票支持印度在2014年将宇航员送入太空，在2020年实现印度人的登月梦想。初步估算，印度实施首次载人航天飞行需要资金22亿美元。　

　　　◆ 谋求国际合作　

　  俄罗斯总统普京日前签署法令，将俄罗斯—印度太空合作计划纳入到俄罗斯联邦法律中，为两国联合太空开发和向印度转移相关技术扫清了障碍。另外，去年5月9日，美国宇航局局长迈克尔格里芬在印度著名的航天城——班加罗尔同印度空间研究组织签下了一项探月合作协议。

　　◆ 下个目标：火星　　

　　印度的航天计划除了实现载人航天和登月之外，还要向遥远的火星进发。印度准备在2012年至2013年之间发射火星探测器，参加火星探测的全球竞争与合作。探测器上有着功能强大的高分辨率远程传感解析装置，不仅能收集火星大气层的数据，对其化学成分进行具体分析，还可以对火星的地表和地下结构进行观测分析，寻找火星上的生命痕迹。预计火星探测过程将持续六至八个月，耗资约6700万美元。
　　
　  印度与中俄合作时对方都以傲慢的态度对待印度。好象印度永远是个小学生，什么事都是指手画脚。这里我要爆点绝密的，中俄的网友听了可能会心里不好受。印俄合作布拉莫斯导弹（该导弹领先美国１５－２０年），外界都传该导弹的核心技术为俄国所有，即使俄国将该导弹零部件让印方组装印度也不会。实际上该导弹的核心技术刚好相反是由印方撑握，俄方只提供一些次要的零部件。这在俄罗斯的撒手锏布拉瓦导弹的多次试射失败得到最好的证明。俄罗斯把布拉瓦战略导弹（北约叫圆锥）当作宝贝一样不让印方人员接触。没有印方的技术指导，俄罗斯到目前为止的数次试射均以失败告终。

    还有就是中国，印方对中国航天的支持是无私的有时候也是关键的。在中国的神五、神六发射过程中印方给出了许多的协助与指导，印方向中方提供了几项关键的技术参数，中国兄弟从没提起过印方的这些支持。在中国的鑫诺卫星二上天的几天里，印方向中方指出了轨道微小异常并指出了调整这些异常的方法，可中国同行根本不把我们的话放眼里，结果鑫诺二卫星就出轨了，损失在数百亿以上。▲

    2007-01-21：台湾情报机构日前表示，解放军研发的歼-10战机已正式量产服役，首批的12架歼-10战机部署于浙江某空军基地，距台海约五百余公里。分析称，歼-10战机部署浙江，将对台海与东海都构成威慑意义。
 
　　台湾《中国时报》报道，解放军歼-10战机的亮相引起了国际的极大关注，包括歼-10战机的生产数量、部署位置等则始终是个谜。据台湾方面掌握的情报显示，歼-10战机首批12架，已正式部署于浙江。台湾军方还透露，解放军计划量产120架歼-10战机。
 
　　台湾军方消息人士说，歼-10战机的性能在国际间讨论颇多，说法莫衷一是，根据情报分析，歼-10与苏-27、苏-30战机相比，其性能仍稍逊一筹。至于歼-10的生产数量，外界有诸多说法，从三百到五百架都有，但据台湾方面的情报显示，解放军目前仅打算量产120架。
 
　　台湾消息人士分析，解放军将首批歼-10战机部署于浙江省空军基地，仍是着眼于其东南沿海军力，解放军空军准备陆续汰除老旧的歼-7战机，歼-10战机将取代歼-7机，与中共现役的歼-8二型机，成为解放军自制战机主力。歼-10是所谓的“三代机”，其性能比起歼-8二型机要好。
　 
　  消息人士分析，解放军将歼-10战机部署于浙江，已在台湾空军战机的作战半径之外；换言之，如果台湾方面无法派主力战机攻击浙江的歼-10战机基地。
 
　　至于解放军对歼-10战机的运用，台湾军方人士分析，如果台海发生空战，解放军将以歼-8与歼-10打头阵，消耗台湾空中战机的导弹与油料，再出动苏式战机与台湾主力战