中国提议再遭美国拒绝 美欧日将就贸易问题联手对华★

今日看点:2018-08-25(上午版)▲◆★●■☆

中国提议再遭美国拒绝 美欧日将就贸易问题联手对华

http://www.wenxuecity.com/news/2018/08/24/7565395.html

“弹劾风”会否吹落特朗普的总统乌纱帽

http://news.stnn.cc/guoji/2018/0824/571234.shtml

定了 广深港高铁9月23日开通

http://news.stnn.cc/hongkong/2018/0824/571205.shtml

美中贸易会谈结束,双方没有宣布达成协议

http://www.wenxuecity.com/news/2018/08/23/7564147.html

中国提议再遭美国拒绝 美欧日将就贸易问题联手对华

http://www.wenxuecity.com/news/2018/08/24/7565395.html

综合新闻 2018-08-24:特朗普目前优先和欧盟、加拿大及墨西哥谈贸易协议,似乎不急着和北京谈交易

中美8月23日结束了为期两天的副部级贸易磋商,双方会后都发表了简短的声明,未提到具体成果,符合此前预期。从美国官员23日向媒体透露的额外信息来看,中方再次提出了一些解决美方关切的建议,但均遭到美国拒绝。

此轮磋商结束后,中国商务部发布声明说,“应美方邀请,中国商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文率中方代表团于8月22日至23日在华盛顿与美国财政部副部长马尔帕斯率领的美方代表团就双方关注的经贸问题进行了建设性、坦诚的交流。双方将就下一步安排保持接触”。

白宫副新闻发言人沃特斯在新闻简报会议上说,美方感谢中方代表团来美参加这些会谈,双方就如何实现公平、均衡和互惠的经济关系交换了意见。美方认为,中国结构性问题不利于美国和其他外国企业公平竞争,应该得以解决。美方代表团将向上级汇报对话进展。

这是6月以来的一次尝试性接触,目的并不是为了达成协议,而是继续试探对方是否有可妥协可让步的空间。从美国角度来讲,就是看中方会否答应美国提出的全部要求。对于中方而言,就是看美方是否真的会改弦易辙,将自己的要求清单折中执行。

《金融时报》引述熟悉此轮中美对话的消息人士的话说,中方在22日至23日向美方提出了一些对美开放市场、增加购买美国能源和农业产品的举措,并向美方保证不会压低人民币汇率。但是,在美方看来,这和特朗普政府5月份谈判向北京提出的一系列清单要求相差甚远。中方认为,美方的愿望清单很多不切实际,无异于敲诈勒索。

该报之前也曾报道,中美在5月份谈判时,北京就曾提出满足美方三分之二的要求,但遭到美国拒绝。美国希望中国做出结构性的改变,采取实质性举动改变中美贸易逆差。

一位美国官员8月23日对媒体说,美方已多次提到,愿意和中国对话解决贸易问题,尤其是中国的工业补贴政策,以及其他一些政府干预政策,因为它们的确在影响全球市场。为了让双方的接触取得积极成果,最重要的一点就是中方必须解决美国提出的基本关切。

双方对这轮谈判的期望值本来就不高。美国一方,总统特朗普和他的经济顾问库德洛明确提到,这是一种第二层级的谈判,不抱大的希望。一位白宫资深官员这样形容中美此轮对话:“如果中国想要进展,那就开放你的市场”。

而且,中美谈判的同一天,特朗普还会见了主张强化外国投资审查立法的国会议员。这些议员以国家安全为由,主张强化对中国对美投资及收购项目的安全审查,同时阻止中国获得美国高端技术。特朗普还提到,这样做就是要阻止美国知识产权被中国等国窃取。

就在白宫就此次中美谈判做简报总结之际,美国同墨西哥的北美自贸协定(NAFTA)谈判也未取得任何成果,被迫延长至本周末。如果美国和墨西哥谈判取得进展,加拿大也有可能加入,最终达成特朗普最终期待的NAFTA协议。而且,本周末,美国也将同欧盟及日本在华府展开贸易谈判。这些谈判稍有进展,都会对北京形成无形的压力。

目前来看,特朗普已经调整策略,不急着和北京达成协议,而是将重心转向和欧盟、加拿大及墨西哥达成贸易协议。只要和北京没有达成协议,或不急着谈协议,特朗普就会被认为展现强硬,而他执意诉诸关税也被认为是保持对华贸易战的“优势地位”。

所以,为了实现自己的目的,特朗普短期内不太可能改弦易辙。这一轮中美谈判时,中美互相加征160亿美元商品关税。这轮中美谈判后后,特朗普政府可能会追加另外2,000亿美元中国商品关税。中美已经进入常态化关税互搏阶段。

预计特朗普将很快与墨西哥及加拿大达成协议,这将促使他对中国持更加强硬的立场。此外,美欧日的代表将于24日会谈,对华展开联合施压。

中美本星期举行的副部长级贸易谈判未能取得重大进展

据华尔街日报报道,密切追踪此次贸易谈判的人士说,美中之间的贸易谈判未能达成进展的迹象,使两国很快达成协议的前景黯淡无光。

知情人士说,中方似乎未能为解决特朗普政府关切的问题提出新方案。特朗普认为,中美双边贸易逆差太不合理,以及北京在强迫美国公司转让技术。

一位熟悉谈判内情的美国高官说,会谈如要达到积极结果,中国就必须解决美国提出的问题。但截止目前,美国并未看到中方的行动。

8月24日,来自美国、欧盟与日本的代表将在华盛顿举行会谈,将继续讨论如何利用世界贸易组织与其他方式对中国施压。此次会谈本来未获得足够关注,但是随着美国与欧盟在8月份就减少关税与补贴等达成初步协议后,此次会谈将受到广泛关注。

据香港《南华早报》8月24日报道,预计北美自由贸易协定将在未来数日内达成协议,这可能将使特朗普在对中国保持进攻的态势上,持更加强硬的立场。 华盛顿智库史汀生中心的东亚项目高级经理孙说,本星期这次谈判是一次相互试探,而非以达成协议为目的认真举行的谈判,中美两国都还没有做好让步的准备。孙说,如果特朗普与墨西哥及加拿大达成类似协议,将强化他对中国的立场。▲◆★●■☆

 

“弹劾风”会否吹落特朗普的总统乌纱帽

http://news.stnn.cc/guoji/2018/0824/571234.shtml

2018-08-24 星岛环球网:随着特朗普两名心腹要员同一天”栽”在法院,美政坛再次刮起了一股”弹劾风”。虽多数人不相信特朗普有即刻落台的风险,但事件将对特朗普个人声誉产生不利影响,可能给其带来”法律麻烦”,也不可避免地影响到共和党中期选举的选情。特朗普总统任期”正在进入一个新的更加危险的阶段”。

虽然上任只有一年多,特朗普已成功避过一次弹劾危机。去年十二月,众议院民主党议员向特朗普发难,罗列包括”白人至上”、纳粹主义价值观、禁穆令、煽动种族仇恨等在内的两大项十一小项罪名,提出弹劾案。不过动议最后未能冲出众议院,以三百六十四比五十八压倒性票数遭到否决。

现在的情况与去年一样。共和党依然掌控着参众两院的多数议席,在众议院四百三十五个议席中,共和党占据二百四十一席,在参议院一百个席位中,共和党占据五十一席。如果没有共和党内部人员的反水,总统弹劾案不可能通过。而从今年民调看,特朗普支持率一路向好,在共和党内更是创下逾八成的支持率。无任何迹象显示,有共和党议员要与其作切割。相反,共和党人一直在竭力撇清”通俄门”调查出的丑闻与特朗普的关系,力助其渡过难关。特朗普暂时无忧,不会认真对待社会上盛吹的”弹劾风”。

与马纳福特被定罪相比,科恩案对特朗普的危害显然更大。因为科恩的陈述一旦被证实,则特朗普涉违反竞选法,其行为可能逾越法律红线。事发第二天,特朗普便忙不迭接受福克斯新闻专访,澄清付给两位艳星的”封口费”是自己出的钱,与竞选经费无关。真相到底如何?还有待特检厘清。但总统享有司法豁免权,即使证实特朗普违反了选举法,其作为在任总统也不可能被追究。只有国会走完全部弹劾程序,总统正式下台,才可能谈其司法责任问题。现阶段,所谓特朗普的”法律麻烦”不过是一句空话,并不是真正的现时风险。

特朗普命运如何,关键要看十一月份的中期选举。中期选举前,特朗普似可高枕无忧。但中期选举后就难说了。特朗普及共和党现在担心的不是总统弹劾问题,而是”通俄门”调查对选情的影响。民主党现在也并未将弹劾提上现时日程,而是紧紧抓住特朗普的各种丑闻,继续推动”通俄门”调查,希望揭出更多、更大黑幕,以打压共和党选情。

现在距中期选举还剩十一周时间。尽管任务艰巨,但民主党重夺参众两院控制权还是有希望的。一旦民主党赢得中期选举,有能力启动并通过对总统的弹劾,特朗普的噩梦才算真正开始。来源:大公报▲◆★●■☆

 

定了 广深港高铁9月23日开通

http://news.stnn.cc/hongkong/2018/0824/571205.shtml

2018-08-24 星岛环球网消息:央视新闻讯 香港特区政府8月23日傍晚正式宣布,广深港高铁香港段将于9月23日正式开始运营。第一班车将于早上七点由香港西九龙站发出,到达深圳北,票价为86元港币。

高铁香港段开通运营后 将直达44个内地站点

高铁香港段开通运营后,可直达的44个内地站点包括广深港专线上的福田、深圳北、光明城、虎门、庆盛和广州南6个短途站点,以及沿京广线、杭福深线、沪昆线和贵广线,包括北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门和汕头等38个长途站点。

高铁香港段在开通初期,高峰期每日开行114对短途列车,平日和周末则分别每日开行70对和82对列车。列车班次可根据乘客量作适当调整。至于直达长途列车,每日均开行13对。

香港特区政府运输及房屋局局长陈帆表示,虽然高铁香港段只有短短26公里,但是它加强了香港与内地的交通连接,促进香港与内地各大城市之间的经贸和人文交流,既可巩固香港交通枢纽的地位,亦令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。

香港西九龙站至北京票价为1077元人民币

票价方面,西九龙站至各个短途站点的二等座票价最便宜的是至福田的68元人民币(约78港币),最贵的是至广州南的215元人民币(约247港币);至京广线、杭福深线、沪昆线和贵广线上的长途站点的直达列车二等座票价,最高票价分别为至北京的1077元人民币(约1239港币)、福州的349元人民币(约401港币)、上海的1008元人民币(约1159港币)及贵阳的538元人民币(约619港币)。香港方面的票价每个月会根据上个月的汇率情况进行调整。

购票方面,在香港西九龙站内可以异地购买内地段高铁车票,手续费为10至30元港币。

不过对于内地民众如何购买前往香港的高铁车票,记者致电12306进行咨询获知,目前尚未接到广深港高铁香港段出售车票的相关通知。记者登陆12306客户端发现,暂时也无法通过12306网站购买前往香港的高铁车票。目前在12306客户端中,也还没有香港这一站。

按惯例,对于新开通的高铁线路,一般会在开通运行前不久才能正式通过12306网站购票,并不会像成熟线路那样能够提前一个月购票。因此,何时能够直接买票搭乘高铁前往香港,需关注铁路部门的消息。

由于香港西九龙站实行“一地两检”制度,内地居民乘坐高铁抵达香港之后,可以直接在高铁站办理内地出关和香港入关手续。这为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍。▲◆★●■☆

 

美中贸易会谈结束,双方没有宣布达成协议

http://www.wenxuecity.com/news/2018/08/23/7564147.html

美国之音 2018-08-23:美中两国贸易战星期四升级,双方加征新的关税,与此同时,两国在华盛顿举行的为期两天的贸易会谈结束,双方没有宣布达成协议。

白宫副发言人林赛·沃尔特斯星期四发表声明说:“我们结束了与中国同事的两天讨论,并就如何通过解决301条款报告所指出的中国结构性的问题等方式来实现公平、平衡和互惠的经济关系交换了观点。我们感谢中方代表团前来美国参加这些会议。美方代表团将就相关讨论向他们的首长汇报。”

这次会谈的级别比之前相对较低。中国代表团负责人是中国商务部副部长王受文,美国代表团负责人是美国财政部次长马尔帕斯。川普总统星期一明确

表示对这次会谈不抱任何希望,对两国结束贸易争端没有时间表,但有一个长远战略。

星期三,白宫发言人萨拉·桑德斯在回答美国之音提出的有关美中贸易会谈的问题时说:“总统希望看到与其它国家、特别是中国能有自由、公平和更为互惠的贸易,我们将持续这些对话。”

星期四,美国对160亿美元的中国商品开始加征25%的关税,加上7月开始加征关税的价值340亿美元中国产品,目前已有500亿美元的中国产品被川普政府加征25%的关税。中国也实行了等量报复。

中国商务部指责美国“一意孤行”,并称中方“不得不继续作出必要回击”。▲◆★●■☆

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