今 日 看 点：2019–08–16（上午版）▲◆★●■☆
特朗普推迟加征关税被指怯战 中国仍拒绝让步★★
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美国移民局将只保留7个海外办公室 包括北京广州★
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366亿！中国船舶完成江南造船等资产重组★★
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国民党：郭台铭王金平若违纪参选，必开除党籍★
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特朗普推迟加征关税被指怯战 中国仍拒绝让步★★
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多维 2019-08-14: 中国专家认为，特朗普推迟对1,560亿美元中国商品加税，被北京认为是缓和贸易战的步骤。有美媒称，特朗普是一时胆怯。美国商务部长罗斯透露，北京尚未做出让步。
中美曾在大阪习特会达成贸易战休战的协议。
美国《华尔街日报》8月14日报道称，中国专家称，美国特朗普（Donald Trump）政府推迟对1,560亿美元中国商品加税，被北京认为是缓和贸易战的步骤，提高了中国派出谈判代表，参加9月份贸易谈判的可能性。
北京智库中国与全球化研究中心主任王辉耀表示，特朗普政府在加税上立场后退是寻求休战的举动，这是在9月份继续会晤一种保全颜面的姿态。
专家称，虽然一位美国高级官员明确表示，暂缓执行加税并不意味着向北京伸出橄榄枝，此举可能在中国被视为一种和解姿态，也是一种含蓄的承认，即通过对中国商品征收关税，美国将损害自己的经济。
评论称，对于中国来说，特朗普政府推迟加税，给了中国一些喘息空间。在中国经济开始发出警告信号之际，这也可能有助于防止贸易战升级。中国于北京时间8月14日公布的一些经济数据显示，中国经济正在迅速走弱。
美国商务部长罗斯8月14日在接受美国全国广播公司财经频道（CNBC）表示，在美方推迟加征关税后，中国还没有做出相应的让步措施。
罗斯表示，现在就美中两国的贸易谈判处在什么阶段下结论还为时过早，并透露双方还没有确定下一轮面对面谈判的时间。
罗斯说：除非双方都对一些事表示同意并正式宣布，否则要说我们处在谈判的什么阶段还不成熟。
美媒称，特朗普在关税问题上的说法和做法受到批评。美国新闻网站VOX8月13日报道称，特朗普在关税问题上的后撤让中国领导人获得了一个及时的宣传得分。但关键问题是，美中贸易战没有任何问题得到解决，特朗普只是在看不到尽头的一场相互有害的冲突中一时胆怯了。
谁让特朗普对3000亿美元的关税刹车
中美贸易战似乎出现了一些新情况。 美国商务部长罗斯（Wilbur Ross）8月14日接受采访强调，中国未作出让步，下一轮贸易谈判日期仍然未定。但美国推迟对中国关税的实施日期并不是对北京的让步，而是不想扰乱圣诞季。
就在罗斯受访的前一天。美国贸易代表办公室（United States Trade Representative，USTR）8月13日公开声明显示，决定延迟对部分中国货品类别加征10%的关税，从9月1日推迟到12月15日后。
此外，基于对健康、安全、国家安全及其他因素的考虑，有一些中国货品直接可获剔除于加税名单之外，将免去10%的额外关税。
自美国总统特朗普（Donald Trump）8月2日宣布对中国3,000亿美元商品征收10%的关税之后，中美贸易战再次升级，双方谈判也因此陷入僵局。如今才过两周不到，美方就宣布推迟这一决策，还豁免了一些中国货品，美国公布的让步，似乎让中美贸易谈判出现了转机。
那么，到底是原因让特朗普对3,000亿美元的关税暂时刹车？
根据特朗普的说法，我们这么做是为了圣诞季，免得某些关税会影响到美国消费者。白宫贸易顾问纳瓦罗（Peter Navarro）也对福克斯财经频道说，推迟征收部分关税是考虑到一些美国公司已经和中国签了用于假日季销售的购买合同，而他们也没有办法避免把成本转由消费者承担。特朗普和纳瓦罗说为圣诞节，并非信口开河，更不是随意敷衍。
要知道，美国是内需大国，其消费占国内生产总值（GDP）比重近7成之多，更是美国经济的重要动力之一。每年从感恩节到圣诞节（11月至12月）是美国商家最重要的购物季，这段时间的社会消费占全年消费总额的大约四分之一。最重要的是，美国的消费品大部分都依靠从中国进口。
特朗普当然深知其中利害关系，此前白宫对中国商品增加关税时，会尽量避开向消费品增加关税，如今剩下的筹码（3,000亿美元商品）已让特朗普避无可避。但用尽手中的筹码，是要付出代价的。
美国零售行业领导者协会2018年12月曾特朗普的一封公开信。信中指出，全美超过41%的服装、72%的鞋类和84%的日常用品都是在中国生产的，对这些产品征收关税将是对每个美国人征税。
美国鞋类经销商和零售商协会的统计数据显示，2017年全年，美国从全球进口了23.8亿双鞋，价值251.4亿美元，美国本土制造的鞋仅有2,500万双。其中，从中国进口的鞋类数量最多，达17亿双，价值140亿美元。
而特朗普8月宣布对3,000亿美元中国商品加征10%的关税，包含了大量的生活用品及各类消费品，例如手机、手提电脑、电子游戏机、电脑显示器、玩具、一些鞋类与服饰等。也就是说，关税一旦提高，不仅美国企业，消费者也将直接地体会到贸易战带来的痛苦。
美国鞋类经销商和零售商协会就曾经为此做过计算，美国的关税会让一双价值67美元的中国产靴子涨价30美元，一双售价160美元的耐克运动鞋价格将跃升至200美元甚至更高。
让人民直接品尝贸易战的痛苦，对特朗普来说是一个巨大的威胁。特朗普已经在6月正式宣布竞选连任，并正式进入大选状态。如若此时消费产业受到冲击，消费者因此哀鸿一片，极有可能对他的票仓产生一定的影响，成为他连任的绊脚石。
特朗普此时选择暂时刹车，极可能是迫于竞选压力，也为自己营造出了一个想民之所想急民之所急的总统形象，给自己今后的连任竞选打好群众基础。
当然这也可能是与美国科技企业的游说有关。从6月开始，美国四家科技公司戴尔、英特尔、惠普和微软便发表联合声明，反对美国总统特朗普把笔记本电脑和平板设备（以下简称笔记本电脑）纳入此次针对中国商品的关税清单。
不仅如此，四家企业还给美国贸易代表办公室（以下简称USTR）的一封电子邮件，请求USTR将笔记本电脑从最终关税清单中移除。基于此，不排除特朗普此时延迟关税，也是各大企业的游说出现成效的结果。
除以上所提，特朗普推迟关税还可能和接下来的中美贸易谈判有关。中美原定在9月举行的谈判，由于特朗普的关税决定面临取消。特朗普8月9日提到了中美贸易谈判破裂的可能性。我们将拭目以待9月份的会谈是否会如期举行。若能举行，自然好；若不能，也没问题。但现在到了某些人要做我们正在做的事情的时候了。
但特朗普宣布推迟关税的决定后，中国国务院副总理刘鹤8月13日与美国贸易代表莱特希泽（Robert Lighthizer）、财政部长努钦（Steven Mnuchin）通了话。中国商务部官方还表示，双方约定在未来两周内再次通话。
由此判断，特朗普此时推迟关税也算是给9月会谈一点善意，缓和中美关系，推进接下来的谈判。▲◆★●■☆
美国移民局将只保留7个海外办公室 包括北京广州★
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侨报网 2019-08-14: 2017年4月22日，移民局官员在旧金山市政府与社区组织联合举办的免费公民入籍服务活动中，为华裔民众解答疑问。中新社图资料图
移民局(USCIS)近日在一份声明中宣布，到2020年8月，将会把全球范围内的美国移民局海外办公室调整到七个，继续保留中国北京和广州的办公室。
移民局将只保留7个海外办公室
据美国中文网报道，移民局代理局长库奇内利(Ken Cuccinelli)在声明中试图向中美洲国家保证，尽管关闭了部分办公室，但移民局在危地马拉城(Guatemala City)，墨西哥城(Mexico City)和圣·萨尔瓦多(San Salvador)的办公室将继续保持开放。
声明还称，这是“政府整体解决南部边境的危机问题的一部分工作”。
声明还指出，除了上述三个地点外，USCIS还将继续在中国北京和广州；肯尼亚内罗毕和印度新德里设立国际办事处。
预计将关闭的办公室是墨西哥的蒙特雷(Monterrey)和韩国的首尔，这些办公室预计将在2019年9月底关闭。
美国国土安全部网站显示，该机构目前在海外设有23个办事处，分布在拉丁美洲、欧洲和亚洲。
相关计划早就有了
《华盛顿邮报》: 今年3月份曾报道称，据现任和前任官员以及一份内部备忘录显示，美国政府计划关闭美国移民局的海外办事处，此举将影响目前负责处理家庭签证申请、国际收养和其他任务的办公室。
在给该机构雇员的一封电子邮件中，移民局时任局长西斯纳(Francis Cissna)宣布了关闭海外办事处的计划。这些计划要求，将这些工作转移到美国驻海外的大使馆和领事馆。
机构办公室提供的服务包括：帮助希望将亲属带到美国的美国公民，处理难民申请，实现海外公民身份申请，协助希望收养外国儿童的美国人。此外，海外办事处还可以处理尚未成为美国公民的美国军人的入籍手续。
西斯纳写道：“改变可能是困难的，可能会引起恐慌。”但他表示，该机构致力于“尽可能平稳地过渡”。
移民申请将受影响
对此，前美国陆军中校、经常处理此类案件的移民律师玛格丽特·斯托克认为：“这是又一个典型例证，特朗普政府以最权益的方式，通过不给人们机会申请移民福利来阻止合法移民。”
国土安全部（DHS）官员表示，此举是特朗普政府收紧移民政策的最新努力，他试图将传统的“家庭”链式移民转为“择优”的移民制度。
一位不愿透露姓名的DHS高级官员称，这主要是一项节省成本的措施，将把工作职责转交给在国外工作的国务院和国土安全部员工。（完）▲◆★●■☆
366亿！中国船舶完成江南造船等资产重组★★
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证券时报 2019-08-14: 366亿！中国船舶完成江南造船等资产重组
《证券时报》8月15日报道，如果从2017年9月开始筹划的债转股算起，中国船舶与中船防务的资产重组已经耗时近两年，期间重组方案多次调整，最初的单一债转股也变为更大范围的资产重组。
8月14日深夜，中国船舶披露了发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）（下称草案），草案对今年4月初披露的重组预案进行了调整。
记者注意到，根据草案，中国船舶作为中船集团船海业务整合平台的定位并未改变，仍将把包括江南造船100%股权、黄埔文冲100%股权在内的标的资产收入囊中；草案的核心要点明确了此次重组的交易作价，合计高达366.2亿元，其中，备受关注的江南造船100%股权的交易对价为225.2亿元。
根据公告，中国船舶、中船防务将于8月15日开市起复牌。
中国船舶披露重组草案
具体来看，中国船舶新的重组方案将分“三步走”，首先，公司将向中船集团等多名交易方分别发行股份购买江南造船100%股权、外高桥造船36.2717%股权、中船澄西21.4598%股权、黄埔文冲30.9836%股权以及广船国际合计51%的股权（下称中国船舶发行股份购买资产）。
作为新重组方案的第二步，接下来，中船集团以持有的中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、中船三井15%股权出资，中国船舶以持有的沪东重机100%股权出资，共同设立中船动力集团（下称组建动力平台）。
最后，中船防务将以持有的黄埔文冲69.02%股权、广船国际49%股权与中国船舶及中船集团持有的中船动力集团100%股权进行资产置换（下称资产置换）。
与新重组方案不同，调整前的方案主要内容是中国船舶与中船防务首先分别进行资产置换，在资产置换完成后，中国船舶将发行股份购买资产，交易标的包括外高桥造船36.27%股权、中船澄西21.46%股权、黄埔文冲100%股权、广船国际100%股权和江南造船剩余部分股权。
不过，记者注意到，根据目前的预估值，调整后方案三个步骤实施完成后，中国船舶持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%股权及广船国际67.64%股权，与原方案相比仅减少了广船国际32.54%股权，新方案未构成重大调整。
至于为何要对原有重组方案进行调整，中国船舶在草案中谈到，目前，公司控股股东中船集团与中船重工正在筹划战略性重组，为有利于加快推进市场化债转股及船舶行业战略重组，拟对中国船舶和中船防务的重组方案进行调整。
标的资产合计作价366亿元
从草案来看，中国船舶此次重组相当复杂，仅涉及的交易对方就达到了20名，其中既包括关联方中船集团、中船防务以及中船投资，也包括17名非关联交易方。
另一方面，相比此前的预案，草案中首次披露了交易标的资产的评估价值，高达366.2亿元.。事实上，市场对于此次重组标的资产的交易作价一直十分关注，其中比较核心的包括，江南造船100%股权的交易作价达225.2亿元，黄埔文冲100%股权作价82亿元。
市场对于资产重组后中国船舶的财务指标十分关注，据测算，交易完成后，2018年中国船舶营业收入由169.1亿元万元增加至409亿元，净利润由4.89亿元下降至2.52亿元。不过，2019年1-4月中国船舶的营业收入由61.4亿元增加至144.3亿元，净利润由949万元增加至15.45亿元，业绩增厚显著。
中国船舶称，从长期看来，通过本次交易，公司新增军用船舶造修相关业务，行业地位进一步巩固，随着船舶行业未来回暖、公司业务协同进一步加强，公司的盈利能力及抗周期性风险能力将得到有效提升，预计未来公司的每股收益水平将得到相应改善。
草案显示，中国船舶发行股份购买资产的股份发行价格为13.14元/股，在不考虑配套融资的情况下，中国船舶本次将合计发行27.87亿股股份；重组后，中国船舶总股本将比当前增加约2倍。
从发行股份后的股权结构来看，中船集团及其关联方合计持股比例将从52.98%上升至53.18%。本次交易中的17名非关联交易方持股比例为31.26%，其它A股公众股东的持股比例由47.01%降至15.56%。
除了资产收购，中国船舶还拟募资配套资金，募资总额不超过38.7亿元，募集资金将被投向广船国际中小型豪华客滚船能力建设、数字造船创新示范工程等项目，实施主体包括广船国际及江南造船；此外，17.5亿元还将用作补充流动资金。
打造船海业务上市平台
去年，中船集团发布了高质量发展战略纲要，到2035年建成具有全球竞争力的世界一流海洋科技工业集团，到2050年全面建成世界领先的海洋科技工业集团。其中，船海产业是中船集团的发展根基和核心优势所在，要引领行业发展，必须做强做优。
中国船舶表示，公司一直致力于推进建设中船集团旗下船舶海工业务上市平台，通过重组，将中船集团旗下核心的军民船业务整合进入公司，进一步强化公司作为船海业务上市平台的定位，发挥船海业务的协同效应，推动船海产业做强做优，提升和发展中船集团的核心优势。
同时，交易完成后，中国船舶在资产规模、收入规模、产品布局等各方面都处于同行业领先地位。中国船舶认为，此次重组将进一步丰富和拓展公司船舶海工业务类型，全面提升公司资产规模和综合竞争力，推动上市公司做大做强做优。
值得注意的是，就在中国船舶披露新的重组方案前，同属中船集团的上市公司中船科技(600072)也披露了重组草案，拟21.1亿元收购海鹰集团100%股权，借此强化自身在中船集团内高科技、新产业的平台定位。
正如前述，中船集团所属上市公司重组的背景不容忽视，即中船集团正与中船重工筹划战略性重组。公开信息显示，有关战略性重组的方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。
在草案披露前，中船防务已于上周率先披露了调整后的重组方案，不过，当时，中船防务并未谈到是否会被注入船舶动力类资产，也正因此，市场原以为中船防务将不再被注入动力类资产。
不过，从中国船舶披露的方案来看，中国船舶与中船防务在重组中的定位并未发生变化，即前者仍是船海业务整合平台，而后者将作为中船集团动力业务的整合平台。
如果放在中船集团与中船重工战略性重组的大背景下观察，事实上，中船重工早已就集团资产进行了梳理，相应形成了船海业务主平台中国重工(601989)以及船舶动力上市平台中国动力(600482)。从中船集团当前的资本运作来看，与中船重工的分板块运作如出一辙，这也可视作是为将来两船重组后上市公司层面的进一步运作铺路。▲◆★●■☆
国民党：郭台铭王金平若违纪参选，必开除党籍★
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海峡导报 2019-08-14: 国民党中常委姚江临昨日参加中常会前表示，郭台铭或王金平最后若违纪参选2020，国民党要党纪处分、开除党籍。中央考纪主委魏平政说，郭王若参选，当然必须开除党籍，不过现仍是假设性问题，待发生后再说。
中常委李昭平昨提案，”大选“剩150天，“今后如有恶意攻击、诋毁、污蔑本党参选同志，影响党的形象者，应立即开除党籍。”获其他中常委连署通过。
国民党中央昨加开考纪会，10位出席委员一致同意开除陈宏昌党籍，随即送交中常会。有考纪委员形容，陈案通过是“秒决”，大家对铡陈毫无悬念。
至于杨秋兴案，已请高雄市党部尽速调查，结果呈报中央考纪会，再决定后续如何处理，必要时会邀杨出席说明脸书发文用意，是攻击、规劝、提醒或示警。
中常委李昭平认为“杨比陈更严重”，因陈讲的内容明显非事实，杨却讲韩“小三、酗酒、夜店是现在进行式”；中常委李德维认为国民党不是一言堂，但也不容恶意诋毁同志，须党纪处分。▲◆★●■☆